面對激烈的市場競爭，以及國內汽車消費的旺盛需求，廠家以推出新車型的方式來吸引消費者。到了歲末年初免不了要盤點和展望。在熱鬧的2011年里，各級別都有不少給力的全新車型上市。今天推薦的四款車型，它們來自不同品牌不同級別，但都有一個...閱讀全文>>

 回顧2011年的中國車市，面對著限行限購，節能補貼政策的收緊等諸多因素，也沒能抵擋人們的購車熱情，為了搶占更多的市場份額，廠家也不遺余力的推出全新換代車型以吸引消費者，而對于一些未到換代周期的車型，則以改款、升級配置，以及更新動...閱讀全文>>

 如今的車型是越來越豐富，主打運動風格的B級車不經意間成為了一種新趨勢，它不但具備了運動特質，在空間和家用性方面也有照顧周全。時尚動感的外表、豐富豪華的配置以及不俗的動力系統。其中，現在很多主流的B級車都會在動力組成方面選擇6AT作為一個匹配，6AT...閱讀全文>>

 一年一度的“金九銀十”已經進入尾聲，今年的汽車銷售旺季退卻的比往年要早了一些。主要是因為節能補貼政策調整的影響，由于節能新標準的實施，十月份的汽車銷量并沒有往年那么如火如荼。但不少商家仍然打出力度很大的優惠幅度來吸引眼球，渴...閱讀全文>>

 隨著年底廣州車展的臨近，中國汽車的2011年也基本要進入尾聲階段了，縱觀過去的這一年，國內車市增速放緩是不爭的事實，而且類似于北京這樣的大城市的限購政策，也在一定程度上促使某些廠家不得不對車型做出更大的優惠幅度，面對這樣的市場現狀，一些銷量平平...閱讀全文>>

 汽車市嘲金九銀十”的銷售旺季即將來臨，想必很多朋友都早已卯足了勁，就等著在這個時間段出手自己夢寐以求的愛車。但是市面上在售的車型紛繁復雜，尤其是中型車，有的甚至幾世同堂，很容易讓消費者選花了眼。俗話說“選新不選舊”，編輯特意找了5款年內上市的...閱讀全文>>

 很長一段時間，限于技術和車身強度，汽車的天窗只是在車頂開出的一個小方口。人們對更廣闊的視野從未停止過追求，最早引入全景天窗設計的是浪漫的法國人，而進入中國最早的車型莫過于雪鐵龍畢加索了，但由于售價較高和車型的相對小眾，全景天...閱讀全文>>

 前言：繼今年3月份K5上市之后，東風集團2011年又一重要的戰略車型標致508也在7月份正式與消費者見面。半年內接連推出兩款重磅車型，東風集團力圖擴大自己在國內B級車市場份額的野心昭然若揭。相同的車型級別，較為接近的定價，同樣以高性價比B級車作為宣傳賣點...閱讀全文>>

 同平臺車型在目前的汽車市場已經屢見不鮮了，很多廠商都會在同平臺上發展出定位類似的車型來賣，無疑就是想最大化的利用現有技術，推出滿足更多人品味和愛好的作品。這樣的同平臺作品已經越來越多了，例如即將上市的邁騰B7L和新帕薩特，以及剛...閱讀全文>>

 2011年已經過半，面對著汽車半年報數據銷量一片普跌的行情，廠家似乎并不擔心，不約而同的發力中級車市場，以求量寡利豐提升形象。縱觀這半年的中級車市場好不熱鬧，前有換裝2.0GTDi新動力的福特蒙迪歐致勝，后有南北大眾的新邁騰和新帕薩特，...閱讀全文>>