優(yōu)點(diǎn)：
外觀無(wú)疑是這臺(tái)車(chē)最大的亮點(diǎn),跑去哪,那里就是焦點(diǎn)!當(dāng)初就因?yàn)檫@個(gè)所以選擇了K5.動(dòng)力方面,我本人就曾經(jīng)去測(cè)試過(guò),分別開(kāi)ECO模式和不開(kāi)ECO模式,開(kāi)ECO下,0-100公里加速11.2秒,關(guān)ECO,0-100公里10.6秒.都是彈射起步方式測(cè)試.這個(gè)數(shù)值只能作參考.考慮到輪胎有沒(méi)很好的抓地力.也許換了更好的輪胎,可以改善一下動(dòng)力.
缺點(diǎn)：
當(dāng)車(chē)跑一些顛簸不平的路,或者大坑小坑,懸掛不能很好吸收到震動(dòng).震動(dòng)感可以很明顯感受到傳遞到車(chē)廂內(nèi).并且伴有車(chē)廂內(nèi)的異響.異響無(wú)疑可以說(shuō)是起亞K5車(chē)的通病.油耗偏高.官方曾經(jīng)把油耗的數(shù)據(jù)報(bào)偏低.實(shí)際行車(chē)油耗高出許多.
綜述：
空間在中級(jí)車(chē)內(nèi)比較,很給力,以4845*1830*1460的三圍來(lái)說(shuō),足夠一家大小外出旅游.我經(jīng)常三五成群一起出去駕車(chē),后排能擠坐4個(gè)成人乘坐.頭頂和膝蓋能有充足的空間.
駕駛位和副駕駛位的位置相對(duì)大很多,我身高175,把座椅調(diào)到最低,頭部和車(chē)頂剛好一個(gè)拳頭位置.如果身高再高點(diǎn)的人,也許會(huì)有點(diǎn)壓抑.
