起亞全新的K2轎車上市剛剛三個月，早已成為東風悅達起亞的重量級主力車型，月銷量突破萬輛，遠遠超過了之前高頻率大面積廣告轟炸的K5車型。當然除了與K5車型相似的靚麗外形，這主要還是因為K2車型的經濟型定位和高性價比售價。緊接著下月的廣州車展，東風悅達起亞將正式推出兩廂版的K2車型。
這也是繼北京現代的兩廂瑞納車型之后，在同一車型平臺上推出的起亞品牌的兩廂版車型，車身尺寸的長寬高分別達到4120mm，1700mm和1460mm，其軸距為2570mm。采用和三廂車型同樣的前不車身設計，相同的家族虎嘯式前中網和上翹的頭燈融為一體。頗具特色的L型大燈以及豐富的車身顏色可供選擇。
從已經登錄工信部新車目錄的兩廂車型信息來看，包括了YQZ7143、YQZ7143AM、YQZ7143A、YQZ7143M、YQZ7168A、YQZ7168AM六款車型，分別是使用1.4L和1.6L發動機的車型。
實際上包括三廂K2，以及北京現代瑞納，都是相同的動力配置，均為伽馬系列的1.4L和1.6L發動機，都是配備了CVVT技術的全鋁發動機。1.4L的G4FA發動機最大功率78.7kw/6300rpm，最大扭矩135Nm/5000rpm。1.6L的G4FC發動機最大功率90.4kw/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm。
配備4速自動和5速手動變速箱，K2還配置了ECO經濟駕駛模式系統，能夠在強調動力輸出和偏重經濟節油之間自由選擇。同樣，根據車型配置差異，高配車型將采用了195/50 R16的輪胎和16寸戰斧式輪轂，而低配車型則只配置了14寸輪轂和175/70 R14車輪。
車尾設計不像兩廂瑞納那樣時尚流暢，延續K2動感硬朗的風格，尾燈采用與三廂車型相似的橫向布局，紅白相間的燈殼，整體感覺和海外版的兩廂福瑞迪車型有些神似。后風擋玻璃上方還有高位擾流尾翼，后備箱蓋上的車門拉手采用了和秀爾車型相似的設計。
內飾部分也是和三廂車型完全共享的設計，有全黑的深色內飾和上深下淺的雙色內飾兩種風格。高配車型配備了一鍵啟動、皮包裹儀表盤、MDPS電動助力轉向系統、AMS電源管理系統、側氣囊和側氣簾等極具吸引力的配置。
相關閱讀：
近日，我們有幸于國內捕捉到了一組兩廂版起亞K2貼身高清諜照，預計新車將于年底前正式上市發售。
作為起亞k2的兩廂車型，K2兩廂的前半部分設計與三廂版完全相同，設計師彼彼得希瑞爾帶來的虎嘯式前臉設計，以大氣的風格贏得了廣泛的認可。而三廂版的尾燈同樣碩大，滿足了小中見大的消費需求，也讓新車更有神。K2兩廂與三廂版尾部的設計完全神似，熟悉K2三廂版的人，即使第一次見K2兩廂，也馬上能聯想到它是誰，這也許正是設計師彼得希瑞爾帶來的家族化特征。
空間方面完全不用擔心，軸距與三廂版完全保持一致，均為2570mm，不必擔心內部的空間會變小，僅僅是后備箱空間的變化，起亞K2兩廂版車身尺寸分別為4120/1700/1460（mm），與三廂版相比新車只是長度縮短了250mm。
在車型方面，通過之前的環保目錄我們知道，兩廂版本的動力系統與三廂版本同樣也是一致的，甚至在車型的布局上也不會有太大差別，將有1.4L和1.6L兩種動力，配備5擋手動和4擋自動，預計仍是7款車型。在售價上，預計也會與北京現代瑞納一樣，采用兩廂三廂完全相同的定價策略。當然，內飾以及配置方面也不必多言，參考現款三廂配置即可。
相關閱讀：
