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    編輯點評：動力搭載兩款渦輪增壓發動機，如果售13萬起，那么在緊湊級市場上的競爭優勢將非常明顯。

    東風裕隆納智捷5已在國內展開積極路試，從最新曝光的諜照看，該車或將最終定名納智捷S5，動力將搭載1.8T及2.0T兩款發動機，并有望亮相11月的廣州車展。（諜照來自搜狐汽車）

納智捷S5諜照

    從此次曝光的諜照看，納智捷S5與去年臺灣版車型基本相同。尾部的“S5 20T”標識應該標明了這款車最終的定名，尾部左側的“納智捷/東風裕隆”的標識，表明了它的大陸版身份。

納智捷5將在11月的廣州車展亮相

納智捷S5軸距為2720mm

    作為臺灣裕隆汽車納智捷品牌旗下首款三廂版轎車，長度達到4650mm,而其軸距則達到了2720mm，尺寸方面位于此級別平均水平。該車外觀整體看起來偏向于年輕化，流暢的外觀線條與較為流暢的車尾造型看起來比較時尚。

內飾中控臺配備了大尺寸的液晶屏

納智捷5或定名為納智捷S5

    納智捷S5將搭載兩款VVT渦輪增壓發動機。這其中包括了最大輸出功率約150馬力的1.8T發動機以及170馬力的2.0T發動機，扭矩分別為250Nm及261Nm。傳動將匹配5速手動、5速自動及6速自動變速器。（編譯/汽車點評網 崔成）

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    XGO點評：對于喜歡車的朋友來說，如果你知道一款車動力搭載了渦輪增壓發動機，聯想到了什么？筆者首先想到的是發動機轉速提高渦輪介入后猛烈的推背感！那么如果此車是一臺手動擋車呢？毫不猶豫，就買它了。

    作為納智捷旗下首款4門轎車，納智捷5將在今年落戶東風裕隆投產，動力將搭載1.8T及2.0T兩款發動機，并在今年11月的廣州車展亮相。而從首次曝光的手動擋測試車看，也充分考慮到了人們對于渦輪增壓+手動擋車型的喜好。（諜照來自汽車之家）

納智捷5最新測試諜照

納智捷5將在11月的廣州車展亮相

    從此次曝光的諜照看，納智捷5測試車車頭處偽裝很少，已接近量產階段，“L”型LED日間行車燈十分搶眼，尾部“納智捷 東風裕隆”的字體清晰可見，后風擋上的臨牌表明，該車是在上海地區測試。

動力將搭載1.8T及2.0T兩款發動機

納智捷5手動擋車型配置依然很高

    對于納智捷5的內飾已經是多次曝光，但手動擋車型還尚屬首次，應該是作為一款入門級車型銷售，但配置依然很高，在中高檔車型上匹配的電子手剎、HUD抬頭顯示功能、變道輔助系統及前置雷達探頭都出現在該車上。

納智捷5直接競爭對手為新速騰

    動力系統方面，納智捷5分別搭載了兩款VVT渦輪增壓發動機。這其中包括了最大輸出功率約150馬力的1.8T發動機以及170馬力的2.0T發動機。傳動將匹配5速、6速手自一體變速器及5速手動變速器。（編譯/汽車點評網 崔成）

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    XGO點評：強大的內飾配置，強大的動力系統，納智捷5在這個競爭區域幾乎沒有對手！

    作為納智捷旗下首款4門轎車，納智捷5已在去年臺灣發布，并將在今年落戶東風裕隆投產，動力將搭載1.8T及2.0T兩款發動機。而有消息稱，該車將有望在今年11月的廣州車展亮相。（諜照來自搜狐汽車）

納智捷5有望在廣州車展亮相

尺寸為4650×1806×1489mm

    作為臺灣裕隆汽車納智捷品牌旗下首款三廂版轎車，長度達到4650mm,而其軸距則達到了2720mm，尺寸方面位于此級別平均水平。該車外觀整體看起來偏向于年輕化，流暢的外觀線條與較為流暢的車尾造型看起來比較時尚。

中控臺配9寸智能人工顯示屏

2720mm的軸距略顯寬敞

    從此次曝光的諜照看，新車內飾中控臺采用了懸浮式的設計，并搭配了9英寸智能人工顯示屏。此外，還在駕駛者前方提供了一塊長方形狀可自動升起的玻璃面板，包括時速、油耗在內的多種車輛信息均在顯示在其內。

動力將搭載1.8T及2.0T兩款發動機

納智捷5此前在國內路試諜照

    動力方面，納智捷5分別搭載了兩款VVT渦輪增壓發動機。這其中包括了最大輸出功率約150馬力的1.8T發動機以及170馬力的2.0T發動機，扭矩分別為250N·m及261N·m。。而在傳動系統方面，1.8T車型搭配了一臺5速手自一體變速箱，而2.0T版車型則搭配了一臺6速首自一體變速箱。（編譯/汽車點評網 崔成）