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    編輯點(diǎn)評(píng)：又一輛價(jià)值不菲的超級(jí)跑車！

    近日，德國(guó)跑車制造商Gumpert旗下Tornante超級(jí)跑車專利申請(qǐng)圖泄露；概念版車型已經(jīng)在2011年的日內(nèi)瓦車展亮相，該車也是繼Apollo之后的又一款力作，最終量產(chǎn)版造型或?qū)⒕S持該設(shè)計(jì)。

德國(guó)跑車制造商Gumpert旗下Tornante超級(jí)跑車專利申請(qǐng)圖泄露

  
專利圖中的Tornante超級(jí)跑車在后窗部分采用了百葉窗式設(shè)計(jì)

    與此前的概念版車型不同的是，專利圖中的Tornante超級(jí)跑車在后窗部分采用了百葉窗式設(shè)計(jì)，尾部造型改動(dòng)很大，其中尾燈造型采用了長(zhǎng)方形設(shè)計(jì)，而排氣管的設(shè)計(jì)更像是蘭博基尼蓋拉多的設(shè)計(jì)；而前擾流板以及前大燈的設(shè)計(jì)也得到了小幅度的修改。

全新Tornante是Gumpert與意大利Touring Super leggera開發(fā)的新車

 
新車采用雙座布局，相比Apollo更舒適、更實(shí)用、更精致

    事實(shí)上，全新Tornante是Gumpert與意大利車身制造專家Touring Super leggera合作研發(fā)的全新車型；新車采用雙座布局，相比Apollo更舒適、更實(shí)用、更精致；并且采用了歐翼式車門和整體式大型發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。

并且采用了歐翼式車門和整體式大型發(fā)動(dòng)機(jī)蓋

Tornante概念版車型搭載了4.2L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

    動(dòng)力方面，Tornante概念版車型搭載了4.2L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到了515kW，傳動(dòng)匹配了一臺(tái)6速前速序列式高性能變速器，百公里加速僅需3.1秒，極速更是超過了300km/h。