[汽車點評網 新聞匯總]  本周國內有多款新車上市，重點車型包括了長城哈弗M4、第七代凱美瑞•尊瑞混合動力版以及2012款海馬丘比特等等，而在海內外新聞方面，無論是寶馬鐵西新工廠開業、大眾延長DSG質保期、全新標致301官圖發布、2013款寶馬7系官圖發布等也都很有看點,下面我們一起來回顧一下本周的熱點新聞吧！

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● 售價6.39-7.19萬元 長城哈弗M4正式上市

    2012年5月23日，長城汽車旗下全新小型SUV-哈弗M4正式上市發售。據悉，本次上市發售的新車包括了1.5L一個排量共計三款車型，新車售價區間6.39-7.19萬元人民幣，具體售價如下：

● 售25.98-32.98萬 凱美瑞•尊瑞正式上市

    2012年5月21日，廣汽豐田本年度重點打造的第七代凱美瑞•尊瑞混合動力版正式與國內上市發售。據悉，本次上市的新車均配備了最新研發的2.5L 4AR-FXE發動機及新一代強混合動力系統。新車售價區間為25.98-32.98萬元，詳細售價如下：（珍珠白色的車身外觀顏色為選裝配置，需要在售價的基礎上再添加2000元）。

凱美瑞•尊瑞

● 售價5.39-6.89萬 海馬2012款丘比特上市

    5月21日，海馬2012款丘比特正式上市。與2011款相比，新款丘比特主要在配置方面進行了升級，而動力方面保持不變，并針對年輕男女消費者的不同用車需求，推出了男版、女版兩大系列車型。新車推出1.3L、1.5L兩個排量共4款車型，售價5.39-6.89萬。

海馬2012款丘比特

● 售34.7-36.9萬 MINI中國任務特制版上市

    北京車展期間，MINI推出了紅黑雙色的MINI中國任務特制版，共有MINI Cooper S和MINI Cooper S Clubman兩款車型。今日，伴隨著2012 MINI中國任務的啟動，兩款新車正式登陸國內市場，價格為34.7-36.9萬元。MINI COOPER S中國任務特制版還在現場成功刷新了“汽車漂移入位”吉尼斯世界紀錄，新紀錄為15cm。

    [汽車點評網 新聞]  長城哈弗M4這款小型SUV歷經多次跳票，終于在北京車展上開始接受預定，可謂千呼萬喚始出來。近日據長城汽車官方消息，長城哈弗M4將于5月23日正式上市。新車先期將僅推出兩驅版車型，分為三種配置，預計售價區間為6-7萬元。

北京車展現場的哈弗M4

    哈弗M4是基于長城炫麗打造的小型跨界SUV，外觀設計飽滿硬朗。整車尺寸為3961mm×1728mm×1617mm，軸距2383mm，其底盤離地間隙達到185mm，裝備了205寬胎及16寸鋁合金輪轂。另外，哈弗M4采用了前麥弗遜/后縱臂扭轉梁復合式半獨立懸架，并提供兩驅和四驅兩種驅動形式，此次上市初期僅提供兩驅車型，而四驅版將稍后推出。

    動力方面，哈弗M4將搭載長城的小排量明星發動機1.5L全鋁VVT發動機，該發動機應用了博世（BOSCH）多點電噴系統、VVT氣門可變等技術，不但動力強勁，在燃油經濟性上也有不俗表現，最大功率/扭矩分別達105馬力（78kW）/138N·m，百公里綜合工況油耗僅為6.0升，搭載5擋手動變速器。

    安全方面，哈弗M4擁有全金屬封閉式硬頂車身、高剛性四門防撞鋼梁、博世8.1版ABS+EBD、雙安全氣囊、四輪盤剎、高度可調預緊式安全帶、BA剎車輔助等高標準安全配備，比較特殊的是其車身的D柱設計，除了在視覺上更富SUV氣質之外，對車身安全系數也有很好的提升作用。

    另外，對于這款車的配置，哈弗M4依然延續了長城汽車高性價比的特點，從目前掌握的信息來看，哈弗M4全系標配了前后霧燈、高檔防眩目后視鏡、無骨雨刷、大燈電動高度可調、真皮方向盤帶音響控制等配置，而且高配車型還將配備“MP5+GPS+倒車影像+倒車雷達”這樣的信息娛樂系統組合。請繼續關注汽車點評網，我們將在哈弗M4上市時為您報道第一手消息。（文/汽車點評網 楊樺）

    [汽車點評網 新聞]  近日，編輯從長城汽車官方獲悉，哈弗M4將于5月份正式上市，預計售價區間在6-7萬元之間。而在此之前，哈弗M4的預訂事宜也將自北京車展之日起在全國范圍內先期展開。

    哈弗M4是基于長城炫麗打造的小型跨界SUV，外觀設計飽滿硬朗。整車尺寸為3961mm×1728mm×1617mm，軸距2383mm，其底盤離地間隙達到185mm，裝備了205寬胎及16寸鋁合金輪轂。另外，哈弗M4采用了前麥弗遜/后縱臂扭轉梁復合式半獨立懸架，并提供兩驅和四驅兩種驅動形式。

    動力方面，哈弗M4將搭載長城的小排量明星發動機1.5L全鋁VVT發動機，該發動機應用了博世（BOSCH）多點電噴系統、VVT氣門可變等技術，不但動力強勁，在燃油經濟性上也有不俗表現，最大功率/扭矩分別達78kW/138N·m，百公里綜合工況油耗僅為6.0升，搭載5擋手動變速器。

    安全方面，哈弗M4擁有全金屬封閉式硬頂車身、高剛性四門防撞鋼梁、博世8.1版ABS+EBD、雙安全氣囊、四輪盤剎、高度可調預緊式安全帶、BA剎車輔助等高標準安全配備，比較特殊的是其車身的D柱設計，除了在視覺上更富SUV氣質之外，對車身安全系數也有很好的提升作用。

    另外，對于這款車的配置，哈弗M4依然延續了長城汽車高性價比的特點，從目前掌握的信息來看，哈弗M4全系標配了前后霧燈、高檔防眩目后視鏡、無骨雨刷、大燈電動高度可調、真皮方向盤帶音響控制等配置，而且高配車型還將配備“MP5+GPS+倒車影像+倒車雷達”這樣的信息娛樂系統組合。關于這款車型的進一步消息，請繼續關注汽車點評網。（文/汽車點評網 楊樺）

    [汽車點評網 新聞]  長城哈弗M4此前已多次亮相于之前的國內車展。近日據長城官方消息，這款基于長城炫麗打造的小型跨界SUV將于3月底正式上市。

長城小型跨界SUV哈弗M4

    哈弗M4最早是在去年4月的上海車展上首發的，其基于現款長城炫麗打造，定位高于在售的炫麗Cross車型。車身尺寸為3964mm×1728mm×1617mm，軸距為2383mm，最小離地間隙為151mm。

    外觀方面，新車銳利的前大燈有點大眾的范兒，夸張的車前部下進氣口的“大嘴”設計輔以銀色的底部防擦板和邊框裝飾的圓形霧燈后，使得M4的前臉充滿霸氣。新車的車側與炫麗Cross基本相同，不過車頂的銀色行李架與外凸明顯的前后翼子板顯得野味兒十足。車尾多邊形犀利尾燈與前臉風格保持一致，同時后霧燈的位置還下移至保險杠兩端的下方位置，整體風格更為硬朗干練。

    內飾方面，長城哈弗M4設計比較中規中矩，依然是夠用為主，像雙氣囊、前排預緊式安全帶以及四輪盤式制動系統等均為標配，而像BA緊急制動輔助、無鑰匙啟動、GPS導航等則是高配車型專屬。

    動力方面，長城哈弗M4將采用型號為GW4G15的1.5L自然吸氣發動機，這臺發動機目前已普遍用于長城的小型和緊湊型車型上，其最大輸出功率106馬力，最大扭矩為138N·m。傳動方面新車除了5速手動變速箱之外還將匹配CVT自動變速箱。

    懸掛系統方面，這款車將采用麥弗遜式前懸掛和后轉梁式半獨立懸掛，這也是考慮到哈弗M4能與哈弗M1、M2等車型共用地盤零部件。在安全性方面，長城哈弗M4將配備ABS+EBD、雙氣囊、前排預緊式安全帶以及4輪盤式制動。關于這款車型的進一步消息，請繼續關注汽車點評網。（文/汽車點評網 楊樺）

    [汽車點評網 新聞]  近日，長城哈弗方面傳出消息，其基于長城炫麗打造的小型跨界SUV哈弗M4將于3月上市。而搭載長城自主研發的1.5T渦輪增壓發動機的哈弗H6也將于4月的北京車展時上市。下面讓我們一起來看看這兩款SUV。

    ★ 哈弗M4

    哈弗M4最早是在去年4月的上海車展上首發的，其基于現款長城炫麗打造，定位高于在售的炫麗Cross車型。車身尺寸為3964mm×1728mm×1617mm，軸距為2383mm，最小離地間隙為151mm。

長城小型跨界SUV哈弗M4

    外觀方面，新車銳利的前大燈有點大眾的范兒，夸張的車前部下進氣口的“大嘴”設計輔以銀色的底部防擦板和邊框裝飾的圓形霧燈后，使得M4的前臉充滿霸氣。新車的車側與炫麗Cross基本相同，不過車頂的銀色行李架與外凸明顯的前后翼子板顯得野味兒十足。車尾多邊形犀利尾燈與前臉風格保持一致，同時后霧燈的位置還下移至保險杠兩端的下方位置，整體風格更為硬朗干練。

    動力方面，長城哈弗M4將采用型號為GW4G15的1.5L自然吸氣發動機，這臺發動機目前已普遍用于長城的小型和緊湊型車型上，其最大輸出功率106馬力，最大扭矩為138N·m。傳動方面新車除了5速手動變速箱之外還將匹配CVT自動變速箱。

    懸掛系統方面，這款車將采用麥弗遜式前懸掛和后轉梁式半獨立懸掛，這也是考慮到哈弗M4能與哈弗M1、M2等車型共用地盤零部件。

    在安全性及配置方面，長城哈弗M4將配備ABS+EBD、雙氣囊、前排預緊式安全帶以及4輪盤式制動。此外，BA緊急制動輔助、無鑰匙啟動、GPS導航也預計將成為標配。

    ★ 哈弗H6 1.5T版本

    長城哈弗H6推出以后受到廣泛關注與好評，此次推出的搭載1.5T渦輪增壓發動機的版本有望降低油耗，進一步增強H6的競爭力。

長城現款哈弗H6

    長城這臺1.5T發動機之前已經搭載在騰翼C50上推出了。這款發動機是在前述的GW4G15 1.5L自然吸氣發動機的基礎上發展而來，分為低功率和高功率兩個版本，目前搭載在騰翼C50上的是低功率版本（最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩188Nm/2000-4500rpm）。而將要搭載在H6上的是高功率版本（最大功率110kW/5600rpm，最大扭矩210Nm/2200-4500rpm），較現款采用的2.0L自吸式汽油發動機高出不少，功率也與現款2.0T柴油版本持平。傳動部分，先期推出的車型將搭載一款6速手動變速器，而6速手自一體型號將在明年推出。

長城曾用在騰翼C50上的自主研發的1.5T發動機

    長城1.5T發動機采用了鋁合金材質的缸體和缸蓋，同時配合一些輕量化的設計，使得它相比大眾鑄鐵缸體的1.4T發動機在重量上更具優勢。同時也根據國內油品進行了改進，可以使用93號汽油，并達到了歐5的排放標準。

    總結：長城哈弗M4這款小型跨界SUV將以通過性和實用性作為主打，對很多年輕家庭會有吸引力。而搭載1.5T渦輪增壓發動機的H6動力強勁，為這款長城的重量級產品再次注入了新的活力。關于這兩款SUV的進一步消息，請繼續關注汽車點評網。（文/汽車點評網 楊樺）