近日，我們獲得了一組現(xiàn)代全新雅紳特的國內(nèi)路試無偽裝諜照，盡管是諜照車型一款韓國版車型，但是證明這款車型已經(jīng)在為國產(chǎn)做準備了。新款雅紳特與現(xiàn)代i20共享平臺，車身尺寸略有增長，軸距從現(xiàn)款車型的2500mm加到2525mm。

    外觀上新雅紳特拋棄了現(xiàn)款車圓潤的特點，采用了現(xiàn)代汽車歐洲設(shè)計局的六邊形前臉，相對比較低矮的車頂和較高的腰線更加偏向運動風格，頭燈組更加細長，霧燈變成了動感流體瞬間，外后視鏡上增加了轉(zhuǎn)向燈。

    車身側(cè)面看上去頗有些悅動的影子，但是整體線條其實更像是瑞納，尾燈也有很多瑞納的影子，突起的腰線與下方凹陷的線條遙相呼應，給人一種動感十足的感覺。車尾的整體感覺很厚實，后翹的后備箱蓋增添了幾分動感元素，腰線在車尾交匯很好的詮釋了現(xiàn)代當下流體雕塑的設(shè)計理念。

    盡管諜照是一款1.5L動力的雅紳特，但是未來國產(chǎn)后搭載海外版車型上的1.6L直噴發(fā)動機的可能性更大，這款發(fā)動機最大功率為103kW，與之匹配的是一款6擋自動變速箱，這套動力系統(tǒng)與與現(xiàn)代飛思所使用的動力系統(tǒng)相同。

    由于現(xiàn)款雅紳特車型上市時間較長，與德日車型相比競爭力較弱，與自主品牌車型相比也沒有太多價格優(yōu)勢，同時還被自家的瑞納擠占市場，導致現(xiàn)款瑞納的市場表現(xiàn)很一般。新雅紳特在設(shè)計風格上的全面轉(zhuǎn)型，有望打破一直尷尬局面，只是如何處理好與自家車型的市場競爭是現(xiàn)代需要思考的問題。