【汽車點評·資訊·原創】

    編輯點評：國內也可以適當推出雅閣性能套件版！

    近日，本田的賽車部門HPD推出了第九代雅閣Coupe性能套件版車型；據了解，這款車將針對北美市場推出，限量500臺。

本田的賽車部門HPD推出了第九代雅閣Coupe性能套件版車型

  
雅閣Coupe配備的性能套件包價格在4620美元

    此次推出的雅閣Coupe配備的性能套件包價格在4620美元（約合2.8萬元），包括了19寸的夏季輪胎、車身性能套件、懸掛采用了運動化調教，使其車身高度降低了15mm；而在新車內部，其采用了紅色氛圍燈等來渲染，并配備了制定的腳墊以及特殊的徽章。

內飾采用了紅色氛圍燈等來渲染

雅閣Coupe性能套件版車型搭載了3.5L V6自然吸氣發動機

    動力方面，此次推出的全新雅閣Coupe性能套件版車型搭載了3.5L V6自然吸氣發動機，最大輸出功率達到了278馬力，峰值扭矩達到了339Nm。

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    編輯點評：雅閣混動版車型更加省油，也期待盡快實現國產。

    近日，本田汽車正式公布了第九代雅閣混合動力版車型的相關信息，新車將于今年10月在海外開始銷售；另據報道，這款車將會在三年內實現國產。

本田汽車正式公布了第九代雅閣混合動力版車型的相關信息

 
全新雅閣混合動力版車型與普通版雅閣在外觀細節處稍有區別

    全新雅閣混合動力版車型與普通版雅閣在外觀細節處稍有區別，其中前格柵加入了更多的裝飾性設計，并在大燈組內配備了LED日間行車燈、造型獨特的鋁合金輪轂采用了低滾阻設計；另外該車還配備了后擾流板以及混合動力徽章。

內飾則與普通版雅閣采用了相同的設計

    內飾則與普通版雅閣采用了相同的設計，不過儀表盤處除了采用指針顯示速度時速以外，還配備了電子顯示屏，用來顯示能量的損耗；另外該車還配備了打孔真皮座椅、8英寸i-MID多功能顯示屏以及多角度后市攝像頭。

該車還配備了后擾流板以及混合動力徽章

雅閣混動版搭載了2.0L阿特金森循環發動機和電動馬達組成

    動力方面，第九代雅閣混動版車型的動力由一臺2.0L四缸阿特金森循環發動機和一臺電動馬達組成，其中發動機最大輸出功率為124kW；新車在啟動狀態下依靠電動機來驅動，加速時為發動機和電動機同時工作，中高速時為發動機驅動。

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    編輯點評：第八代雅閣曾經“尺寸越級”，一下子達到中大型車的體形。從數據上看第九代雅閣仿佛在尺寸上有所收斂，希望得來的結果是將錢花在品質上多些。
  
    近日，我們獲悉廣本第九代全新雅閣將于9月上市，新車在外觀上進行了革新變化，動力上搭載全新的發動機和匹配CVT無級變速箱。

圖為海外版第九代雅閣

 
海外版第九代雅閣的側面和后面（點擊可看大圖）

    在車身尺寸方面，海外版第九代雅閣的長寬高分別為4862×1849×1466mm，軸距為2776mm。相比國內的現款車型是變小了，但目前尚不知道國產車型會不會在尺寸上做一些“入鄉隨俗”的改變。

圖為2013款國內的第八代雅閣2.4L車型

 
國內第八代雅閣的側面和尾部（點擊可看大圖）

    動力方面，國產第九代雅閣有望搭載一款2.4L Earth Dreams發動機，這款發動機能很好地提升燃油經濟性。與之匹配的是6檔手動變速箱或CVT無級變速箱。

    精彩的上海車展即將開始，敬請各位關注由汽車點評為大家帶來的車展相關報道。點擊進入: >>2013年上海車展報道專題！

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    編輯點評：第九代雅閣國內首曝！看來本田方面已經開始著手新車引進國產事宜了。

    此前我們曾報道，本田全新第九代雅閣已在今年洛杉磯車展上正式亮相。近日，全新雅閣在國內的路試諜照首次曝光，據此前消息，該車較老款車型進行了全面升級，將于明年下半年國產上市。（文中諜照來自搜狐汽車）

最新在國內曝光的本田全新一代雅閣

新一代雅閣國內曝光說明其引進工作已經處于進行當中

    諜照中的新雅閣披掛著厚厚的偽裝，從其車身輪廓看，測試車是新一代雅閣的四門轎車版。而且該車在國內曝光本身已經說明其引進工作正處于進行當中了。

本田全新第九代雅閣已在洛杉磯車展上首發亮相

新一代雅閣在外觀、內飾以及配置等方面均有所升級

    全新一代雅閣在外觀、內飾以及配置等方面均有所升級，外觀設計較現款車型更加優雅、時尚和大氣。內飾和配置方面，全新雅閣在中控臺上配備了兩塊顯示屏，其中下方的是HondaLink觸控屏，此外新車還配備了多向電動調節座椅、雙區自動空調、盲區監測系統、坡起輔助系統、車道偏離警示系統等多種配置。

新一代雅閣內飾

新雅閣的中控臺上配備了兩塊顯示屏，其中下方的是HondaLink觸控屏

    動力方面，新一代雅閣全面采用了本田的Earth Dream系列發動機，該系列發動機采用缸內直噴金額阿特金森循環技術。其2.4L機型最大功率為188馬力，傳動方面匹配全新的CVT變速器。這套動力總成較現款車型而對的燃油經濟性提高了10%。

新一代雅閣車尾造型也很大氣

新一代雅閣將全面采用本田的Earth Dream系列發動機

    新一代雅閣的頂配車型搭載了Earth Dream系列的3.5L V6發動機，該發動機較現款雅閣上的3.5L V6機型功率提升了5%，燃油經濟性提升了10%，傳動匹配的是6速自動變速器。此外，新雅閣還有望推出混合動力車型。

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    編輯點評：新車無論是外觀及內飾的設計都更加趨于年輕化，這也將改變現款車型給予消費者沉悶老氣的柑橘！

    既8月8日晚本田發布了第九代雅閣的首批官方圖片之后，于近日再次發布了這款車的更多圖片，其中包括雅閣四門版、Coupe和混合動力版車型。新車不論是外觀還是內飾都已偏離了現款車型沉穩偏向商務的設計風格，而是更加趨于運動化設計。據悉，該車將于今秋率先在美國上市，明年初引入國內市場。

第九代雅閣更多官圖放出

第九代雅閣還包括Coupe版和混合動力版車型

第九代雅閣無論是在外觀還是內飾及配置都達到了全新的水準

    第九代雅閣無論是在外觀還是內飾及配置都達到了全新的造車工藝，車身采用了高強度鋼材料設計，以提高乘坐水準和更加精確的轉彎。外觀上大量采用了空氣動力學的設計，并提高了燃油經濟性。

車身采用了高強度鋼材料設計

外觀上大量采用了空氣動力學設計，并提高了燃油經濟性

    全新雅閣四門版和Coupe版車型配備了本田LaneWatch盲點顯示系統、一觸式開/關電動天窗、自動開關前大燈、帶LED的日間行車燈及剎車燈、倒車影像等配置。另外還有8種車身顏色可選，包括3中金屬色及5中珍珠顏色。

第九代雅閣內飾設計更加年輕化

配備的8英寸彩色信息顯示屏（i-MID）功能十分強大

    內飾采用了全新的設計，再也沒有現款車型沉悶的顏色搭配。中控臺的布局給予乘客及司機最直觀的視覺感受，配備的8英寸彩色信息顯示屏（i-MID）功能十分強大，儀表盤中心處的多功能信息顯示屏（MID）提供了行駛油耗/里程、發動機機油使用壽命、車外溫度等信息。

第九代雅閣安全配置非常豐富

內飾空間非常寬敞

    新車安全配置同樣不少，防抱死制動系統（ABS）、電子制動力分配系統（EBD）、剎車輔助系統、車輛穩定控制系統（VSA）、牽引力控制系統、輪胎壓力監測系統（TPMS）、坡起輔助系統、有源噪聲控制（ANC）和有源消聲控制（ASC）等系統配置。

動力搭載了三款發動機

傳動匹配了6速手動、CVT及6速自動變速器

第一代到第九代雅閣預覽

    動力方面，第九代雅閣將搭載全新的2.4升四缸直噴發動機和一個3.5升v6發動機，另外還包括“地球夢想”的2.0L四缸發動機和兩個混合動力版本。傳動方面，2.4L車型匹配了6速手動及CVT無級變速器，3.5L車型匹配了6速自動變速器。