【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評:1.2T的發動機配在逍客上,其匹配性如何?
日產汽車已于此前展開了第二代逍客的相關測試工作;近日,其發布了該車的首張預告圖,并將于11月7日全球首發亮相;據報道,該車將采用雷諾-日產公共研發的CMF平臺打造。
從此次發布的首張預告圖看,第二代逍客車型盡管并未透漏出更多的信息,但是從其輪廓上看出,大致采用了與全新奇駿相同的前臉設計,標志性的V形日產臉譜;大燈組也采用了更為犀利的設計。
據報道,全新逍客車型將采用雷諾-日產最新研發的CMF平臺打造,其意為“常規模塊組合”,涵蓋了動力系統、底盤系統、轉向系統、駕駛室這四大部分的平臺;可根據不同的車款,將拆分的四大部分進行自由組合,從而達到既能節省成本又能組成不同性能、品質的車款作用。基于該平臺打造的車型不僅節省了30%-40%的研發費用,還能降低20%-30%的零部件成本。
至于動力方面,全新逍客車型將會搭載全新的1.2T DiG-T渦輪增壓汽油發動機,最大輸出功率達到了113馬力,另外還包括了1.5L dCi柴油發動機,最大輸出功率達到了108馬力;而頂級的車型將會搭載全新的1.6L dCi柴油發動機,最大輸出功率達到了128馬力。此外由于采用全新平臺研發,該車還將在后期衍生出混合動力版以及純電動版車型。
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編輯點評:國產版逍客會配備最新技術嗎!
近日,海外媒體曝光了日產第二代逍客的最新路試諜照;新車最大的變化是換裝了全新的1.2T汽油直噴DIG-S三缸增壓發動機;而最新的報道表明,這款車將于今年9月份的法蘭克福車展上亮相。
據了解,新一代逍客車型的新面孔已經由歐洲設計工作室完成,在一定程度上,新車參考了Hi-Cross概念車的設計風格,這也體現了日產最新的家族前臉設計理念;車身尺寸也將比現款車型更大,對于內部空間也更加寬敞。
日產新一代逍客假想圖
換代逍客將采用一個全新的底盤,將在車身重量和結構方面進行升級
換代逍客將采用一個全新的底盤,將在車身重量和結構方面進行升級,以實現更高的燃油經濟性以及安全性。
動力方面,換代逍客將搭載全新的1.2L DIG-S三缸渦輪增壓發動機,并且擁有直噴技術以及發動機啟動/停止系統,最大輸出功率達到了113馬力;另外還包括了1.6T渦輪增壓發動機;傳動將匹配6速手動以及CVT自動變速器。