皮實(shí)耐用，外觀大氣，多功能車。

出風(fēng)口無關(guān)閉裝置，風(fēng)量小。11款無明顯時(shí)間顯示，音響上有個(gè)時(shí)間不適用影響駕駛者注意力，四驅(qū)按鈕位置不理想，容易被誤碰到，要是不小心碰到低速四驅(qū)就慘了，儲(chǔ)物空間小特別是方向盤左下方那個(gè)，放不了什么中控區(qū)無傾斜度看起來不方便。

總體來說對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，風(fēng)駿加油。

中控臺(tái)采用了轎車化形式布局，從人體工學(xué)和幾何學(xué)的設(shè)計(jì)手法進(jìn)行排列，盡然有序，上手方便。集成了CD和空調(diào)系統(tǒng)的終端播放器功能十分的強(qiáng)大，而空調(diào)區(qū)域設(shè)計(jì)保持了皮卡本色，古樸實(shí)用

空調(diào)區(qū)域設(shè)計(jì)保持了皮卡本色，古樸實(shí)用，當(dāng)打開空調(diào)時(shí)，風(fēng)量和制冷效果超乎我們的想象，這點(diǎn)也是風(fēng)駿5的第二大殺手锏。

風(fēng)駿5不但外觀能拉多裝，內(nèi)飾儲(chǔ)物種類也很豐富，例如：四車門、中控臺(tái)區(qū)域、中央扶手區(qū)域及副駕駛中控臺(tái)下方儲(chǔ)物盒等多處置物空間。其中，副駕駛前方儲(chǔ)物盒縱深度對(duì)于儲(chǔ)存一般礦泉水。文件等物品綽綽有余。

進(jìn)入車內(nèi)，看不出以往皮卡做工糙各功能布局不合理的現(xiàn)象， 轎車化氣息很濃。中控臺(tái)布局非常合理，雖然大規(guī)模地采用了塑料材質(zhì)，但從廠家內(nèi)飾的工藝和用料來看都要強(qiáng)于對(duì)手，觸感和室內(nèi)味道都達(dá)到了較滿意的水平。

開車時(shí)上手很是方便。在方向盤的左下部集成了前后霧燈開關(guān)、儀表盤背光亮度調(diào)節(jié)及儲(chǔ)物盒等人性化配置，轎車化色彩更濃。

本車的方向盤采用了軟性材質(zhì)，大小和做工堪數(shù)上位，握感較舒適。值得注意的是本車區(qū)別于以往我們見到的皮卡，它的方向盤融合了現(xiàn)在較流行的時(shí)尚元素---集成式方向盤，在方向盤的左側(cè)集成了音響控制鍵

風(fēng)駿5長(zhǎng)寬高分別身長(zhǎng)度堪比S級(jí)，分量十足，儼然大肌肉男造型。這款皮卡采用了雙排式5人座加尾箱的設(shè)計(jì)風(fēng)格，168厘米的貨箱長(zhǎng)度堪稱同級(jí)之最，較大的車身給足了我們安全感。

從正面看上去，基本上看不出皮卡的真身，儼然一副SUV架勢(shì)，整車的硬朗線條相對(duì)于國(guó)外的皮卡而言弱化了許多，加入許多柔美轎車化線條。前大燈組從正式和側(cè)視角度來看，有些許速騰味道，轎車化色彩更濃

還具有固定特定時(shí)期所用防雨布的功能。風(fēng)駿5采用了五幅全鋁合金輪轂，規(guī)格為的佳通MAXWAY輪胎，寬大的輪胎保證了行駛的舒適性。

空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，可容納五人乘坐，頭部和腿部空間較寬敞；儲(chǔ)物空間算不上豐富，但實(shí)用性強(qiáng)；后排座椅可放倒，增加了車廂的載物能力；風(fēng)駿5的貨箱在同級(jí)車型中算是較大的，實(shí)用性不錯(cuò)。

目前網(wǎng)友反映來看，該車型燃油經(jīng)濟(jì)性一般，百公里平均綜合油耗在9L到10L左右，部分網(wǎng)友反映油耗偏高。

長(zhǎng)城風(fēng)駿5外觀大氣硬朗，大面積的黑色中網(wǎng)設(shè)計(jì)使其具有運(yùn)動(dòng)和厚重感；內(nèi)飾采用了大面積的塑料材質(zhì)，但好在做工尚可，線條圓潤(rùn)；空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，拉人或載物都很實(shí)用；底盤較高，通過性較好；長(zhǎng)城風(fēng)駿5的柴油版動(dòng)力較充沛，起步較快

空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，可容納五人乘坐，頭部和腿部空間較寬敞；儲(chǔ)物空間算不上豐富，但實(shí)用性強(qiáng)；后排座椅可放倒，增加了車廂的載物能力；風(fēng)駿5的貨箱在同級(jí)車型中算是較大的，實(shí)用性不錯(cuò)。

長(zhǎng)城風(fēng)駿5操控性能還算可以，檔位清晰，底盤高，通過性較好；但由于車身較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況嚴(yán)重，新車主需適應(yīng)。

長(zhǎng)城風(fēng)駿5全系均沒有配備安全氣囊和ABS，唯一可以稱道的是部分車型安裝了車門防撞梁，從安全配置上來看，風(fēng)駿5整體安全性一般，車主需謹(jǐn)慎駕駛。

與同級(jí)車型相較，長(zhǎng)城風(fēng)駿5外形更加大氣時(shí)尚；車頭部分具有SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積的黑色中網(wǎng)設(shè)計(jì)使其具有運(yùn)動(dòng)和厚重感，整體外觀厚重有力。

長(zhǎng)城風(fēng)駿5內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，采用了大面積的塑料材質(zhì)，但好在做工尚可，且棱角部分都采用了圓潤(rùn)的線條勾勒，使內(nèi)飾顯得不會(huì)過于粗糙；配置較豐富，實(shí)用性強(qiáng)；但后排座椅舒適度較差。

底盤較高，通過性較好；長(zhǎng)城風(fēng)駿5的柴油版動(dòng)力較充沛，起步較快；檔位清晰，隔音效果較好；但由于車身較大，過彎側(cè)傾情況嚴(yán)重，且安全配置較少，安全性較低；多數(shù)網(wǎng)友反映售價(jià)較高，整車質(zhì)量一般，小毛病較多。

好看，大氣是以款還的皮卡

動(dòng)力強(qiáng)，油耗低。噪音小，空間大。價(jià)格適中，外感時(shí)尚。

鈑金太薄，售后太差，配件太貴。新車半年滲機(jī)油。

一萬(wàn)公里下來，總體感覺還行，沒什么大問題。

高壓共軌振動(dòng)小，提速快，油耗低方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，實(shí)用性強(qiáng)。

需要清潔的燃油，一般私營(yíng)加油站不敢加，容易堵塞油路，建議買后再加裝一套柴油慮內(nèi)設(shè)差說是豪華版，儀表臺(tái)居然全部都是塑料，而且沒有從新設(shè)計(jì)都是皮卡老套頭，沒有新意，油漆雨天門縫處有發(fā)白。

實(shí)用性強(qiáng)，扭力大。買來不后悔，就是每年要1次年審和2次營(yíng)運(yùn)審批太麻煩。

外觀和價(jià)格還行.舒適度還行

發(fā)動(dòng)機(jī)用了三個(gè)月就經(jīng)常出現(xiàn)故障,而且４ｓ店還維修不好.如需更換配件還要等到何時(shí)還不知道.沒有明確答復(fù).