后排座椅寬度不夠。而且由于受獨有的可獨立拆卸的特點所決定，座椅的包覆性不夠，帶來的就是乘坐舒適度有所下降

如果車身長度寬度能擴大身高能再低的話會更好看的

我的備胎，是鋁合金鋼圈的（就是跟其他4條輪胎的鋼圈一模一樣的），難道是運氣特好？

內飾風格比較簡約，該有的都有

截止目前的總的平均油耗計算如下: (5057+4702+5498+4654+5774+5279+4676+5656+5505+5364+5438+2262+3017+4977+5581+5732+3167+5505+5225+2322+5806+1074+5515+5672+5671）+5224 =124353/(11437-32) =10.90升/100公里.

09/11/15 6.63 46.76 2866km 1320km 10.1 30

最近出現過兩次，3檔上高架橋大坡，車速60-70，轉速2500左右，油門稍微踩重一點，車子短時間出現劇烈抖動（感覺是變速箱在換檔），也不知道是升檔還是降檔，震動比較劇烈，感覺就像手動檔掛錯檔一樣。

，308的底盤懸掛調校得偏硬

蒸的煮的��？昨天在繞城上90碼左右勻速無意看了一下油耗，一直穩定在4個油，高速真的這么省油？不至于吧:o ��！以前都有90碼等速油耗指標，現在都是綜合油耗指標，誰有官方的指標��？

09/12/25 6.63 55.05 3622km 1420km 10.6 27

外觀漂亮，耗油相比較同級別車較低，價格也挺適合，能滿足一些低收入群體開敞篷的夢想......

4速的手自一體有點美中不足

很好的一部車子，很適合年輕人，不管是女性還是男性，加上來自法國浪漫的小獅子型標志，讓它顯得格外的漂亮！��！

一直喜歡SW車款，因為超實用啊。現在開的東標307，整體性能很好，就是小問題有些煩人，現在就是努力賺錢啦。

國產標致更新總是慢一步，跟不上節奏，總是叫好不叫座，冤枉了好多好車型。進口標致車型少，挑選余地少，像107、1007、207SW等等車型很好，就是不進口。

標致還是很不錯的車，畢竟做車這么多年了，但是在國內一直沒有活過。發動機、地盤調校都很滿意，但是總抓不住國內人的心理。

就是關門的聲音總給人感覺不厚實，不過比起307要好些。

行車電腦，顯示很清晰，數據很全面，很實用，音響和收音機的顯示設置都放這里，開車時，不用低頭看，很好

這個車操控還行

10/03/26 6.63 57.32 6649km 2500km 10.2 27

剛買了308SW時尚型，21W的車價！幾天下來！綜合評述一下！1。外觀：線條流暢！車頭，車尾及側面明顯是國產車不能達到的！2。性能：轉速在未達到2000轉時，增壓未工作前，油門偏軟！但是當渦輪增壓一加入，加速推背感非常明顯!發動機的聲音很像跑車，非常好聽。高架上面開到80碼轉速1900左右，耗油顯示6.1左右！3.音響及內飾沒有話說！特別喜歡全景天窗！空間很大!

目前還不知道具體油耗，但是估計綜合城市在10-11之間（開空調），畢竟在起步時是1.6的排量，要帶動1,。5噸的車身還是比較費力！是款小眾車，可能只為特定人群所中意！

歐系車，喜歡運動型轎車的朋友們，我認為現在的價格非常值！發動機是目前世界10大發動機之列，和寶馬MINI的一樣，變速箱是四速，雖然是保時捷的，但是還是顯得標致有些小氣，安全方面的標配可是一點不馬虎，（我也是看中了這些）.

09/11/14 6.63 52.79 2286km 760km 10.6 26

上述所加油料，行駛里程為1111公里。 因此這兩次加油的油耗即可由此計算為9.55升/百公里。

今天純粹想試試新車的動力，所以油門踩得比較猛，導致換擋時還是有頓挫感，不過不是很明顯。