性價比高，外觀大氣，底盤扎實，開起來很穩(wěn)。過彎舒服，空間大。

空調(diào)的冷氣效果就不是一般的差，是極度的差，車外溫度30度以上，開空調(diào)還不如開窗，讓人難以接受。

外觀漂亮，內(nèi)飾精美，法國車的地盤還是一如既往的扎實。

樣式新穎，后座、后備箱較大，前臉是我喜歡的造型。我是手動擋，油耗不到八個，很知足了。門很重，聽關(guān)門聲音就知道。比較結(jié)實，撞過幾次，基本沒吃什么虧，哈哈。總之、不后悔，值得推薦。

起步較肉，畢竟1、6的。前面地盤比較低，上大坡很有可能劃到前保險杠，不敢上馬路牙子。

4S店送了真皮座椅，還有底盤裝甲。是我人生第一輛車，雖然撞過、碰過，但是跟我經(jīng)歷過風(fēng)風(fēng)雨雨，圍繞山東省一大圈。辛苦了兄弟，下一步準(zhǔn)備贊贊錢，看看508或者再好一點奔馳C級。這是一款值得推薦的車。良心話，看好。

外觀很有沖擊力大氣，流線性好，顯得高端大氣上檔次，尤其是珠光白的更顯得漂亮。

空間夠用，不論是前排還是后排都能保證乘坐的腿部和頭部空間，而且后座椅背的傾斜角度非常的舒服。1.6的排量，動力夠用！如果乘坐4-5個人的話上爬比較大的坡就顯得有點動力不足。方向盤操控很精準(zhǔn)，手動檔讓新手起步有點難，還有快速過彎時候的表現(xiàn)也很好如果把車身重量和安全性能什么的綜合起來考慮的話，308的油耗不算高，我現(xiàn)在的油耗是6.6感覺油耗還可以。

大嘴比較討人喜歡，比較大氣，外觀圓潤。

漂亮、個性，很喜歡，家人很喜歡，最重要的是LD很喜歡！尾燈造型搶眼！
內(nèi)飾相當(dāng)厚道，比同價位的車車好多了，這個是大家有目共睹的，不多說了。
10買高配，這個價位這么厚道實在的車，性價比只能說很高！搪塑內(nèi)飾，手感不錯，同價位中具有較大的優(yōu)勢。

我的油耗一直還不錯，市區(qū)1/3，郊區(qū)2/3,7.4的油耗，算正常吧，比上不足比下有余。

空間設(shè)計合理，緊湊型車?yán)锩嫠悴诲e的了，大個子的話，哪個緊湊型車都覺得擠。1.6L動力還算可以，老款發(fā)動機(jī)不如現(xiàn)在的新發(fā)動機(jī)給力，但家用還是夠了。多說幾句，這個真的是因人而異，性子急的人就覺得車子動力不太行，性子慢的人就沒這感覺；1、2檔加速慢一點，3、4、5檔轉(zhuǎn)速一上去，加速感很明顯，超車無壓力。減震稍硬。內(nèi)飾厚道，所以坐上去感覺蠻不錯。噪音很小，發(fā)動機(jī)很安靜。

外觀時尚，內(nèi)飾檔次高，后備箱空間大

買308的大多數(shù)都是被它的內(nèi)飾所折服，但我偏偏就是最愛它的外觀，給人強(qiáng)烈的沖擊力，飽滿、大氣、具有流線性，而且不像有些轎車扁扁的，308看起來很圓潤自然，但又不顯胖，大概這樣介于瘦和微胖之間的境界，就是最美妙的吧。

外觀很有沖擊力大氣，流線性好，顯得高端大氣上檔次，看上去很時尚，有個性，現(xiàn)在越看越覺得漂亮，夸張的大嘴看上去非常的有氣勢。

1.6的排量，動力夠用！如果乘坐4-5個人的話上爬比較大的坡就顯得有點動力不足。

空間夠用，不論是前排還是后排都能保證乘坐的腿部和頭部空間，而且后座椅背的傾斜角度非常的舒服。方向盤操控很精準(zhǔn)，手動檔讓新手起步有點難，還有快速過彎時候的表現(xiàn)也很好.標(biāo)致308的舒適性還是非常不錯的，座椅雖然不是真皮的但是還是比較柔軟的，而且后座椅背的傾斜角度非常的舒服，不會像很多車一樣都比較直，那樣跑長途坐后排的人會很累。內(nèi)飾層次分明，中控和門板都是用軟塑料，摸著很舒服，儀表盤很特別，做工非常的精細(xì)，內(nèi)飾的用料很厚道，車內(nèi)多處采用了軟性的材質(zhì)。

308的操控是不錯的。車子行駛起來感覺渾然一體，很緊繃的感覺，扎扎實實的。方向盤也是屬于沉穩(wěn)的類型，但又不是特別沉，女士開車不會吃力，屬于男女咸宜的那種。油耗表現(xiàn)不會令人驚喜，也不會令人很失望。因為自重比較重，而且發(fā)動機(jī)也不是小排量渦輪的，所以油耗再低也不會低到哪兒去，現(xiàn)在儀表顯示的平均油耗是8.7L100km，不知道將來還有沒有降的可能，也許換個人開車，油耗又不一樣了。

非常漂亮！整車圓潤又不失棱角。長眼睛配上大嘴巴，很拉風(fēng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去，車頭是有點像獅子臉的輪廓，瞪著眼睛在看我。那雙C型的風(fēng)騷尾燈我特別喜歡，個性但又不失主流，辨識度很高，在晚上老遠(yuǎn)就能認(rèn)出是308來。
我180cm，這前排的空間對我沒有富裕，但也沒有不夠，可以說是剛剛好，后排我很少坐，但是據(jù)乘坐人員的反應(yīng)來看還不錯，他們說挺舒服，這應(yīng)該就包含了空間也讓他們滿意吧。后備箱挺能裝的，家用不錯。

標(biāo)志性的外觀設(shè)計，十分的動感。

油耗低，內(nèi)飾做工比較的漂亮。總體優(yōu)勢較大。

空間不錯，省油。

在車內(nèi)能夠明顯的聽到發(fā)動機(jī)的噪音。

底盤表現(xiàn)不錯，給人的信心不錯。

空間還可以，乘坐很舒服，動力也不錯。最滿意的地方時操控，在確保安全的情況下過彎基本不減速。懸掛和方向給人一個信得過的感覺。本來想買個紅色，但提車時只有灰色，只好買個灰色，在使用后感覺還是灰色的好看。但顏色是有仁有智，每個人感覺不同。

越看越覺得好看，特別是前臉的大嘴。
用料實在，就是前面的杯架太悲催，太淺。
1.6的排量，動力很滿意。0到60公里也就是20多秒（這是個什么概念呢？就是你停在路邊，起步后速度提到60邁才能并到正常的行車道。20秒的時間足夠了）
油耗高，特別是在市區(qū)都在十幾個。高速綜合油耗7~8個。

時尚運動的外觀，寬敞明亮的前擋玻璃，完美的駕駛空間，優(yōu)美的翹臀，反C型尾燈，在選擇人生第一輛車糾結(jié)迷茫的時候看見了小白獅，就義無反顧的選擇了她。

空間也是本人選車的第一要素，在下188的海拔，選車余地實在有限，只為尋求代步工具一騎，起初只關(guān)注 別克 昂科拉、福特 翼博 之類，由于當(dāng)時均剛上市，4兒子均無任何優(yōu)惠，無奈魔都壓力太大，錢包癟癟，只好放棄，偶然間在某一綜合店從頭到尾試坐一圈，發(fā)現(xiàn)小白獅，駕駛位尚可，頭部居然還有不少的空間，前擋寬廣的視野風(fēng)景，當(dāng)時就被吸引了，直奔4S。至于緊湊型車后排就忽略不計了，反正家里就我一個車夫沒機(jī)會坐后排。

感覺操控很平穩(wěn)，車內(nèi)的噪音也很小。音響效果不錯，雖然這個并不是音樂限量版的，估計限量版的音效更好。過彎和加速的時候效果也比較理想，座椅舒適，視野寬敞，整體感受還是很滿意的。

廢油

動力方面還是很不錯的，至少對我這個追求自由的人來說已經(jīng)是足夠了的。有一點要稱贊的就是308的隔音降噪的效果做得很好，在車內(nèi)基本聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，按我自己的感覺底盤的隔音也是做得最好的。

小獅子的霧燈我很喜歡，柔美的曲線讓我覺得很好看、很耐看，而且不呆板，感覺比較適合我們這樣的年輕人。

目前沒發(fā)現(xiàn)

相中了308的外觀，真心好喜歡，特別是尾燈在晚上時候的效果，相當(dāng)?shù)仂拍兀��?nèi)飾做工不錯，有品位、有檔次。駕駛感覺的話，目前一切感覺順暢，動力很不錯。

我很喜歡308的前臉，尤其是那個大嘴設(shè)計，就像一只樂呵的獅子。尾部的設(shè)計比較飽滿，倒C的LED光導(dǎo)帶尾燈在晚上的時候特別炫。

暫無

在論壇上無意間看到標(biāo)致308這款車，了解之后才知道是法系車，感覺應(yīng)該是那種浪漫時尚的感覺，看到車之后就印證了我的想法。車子的外觀線條很流暢，前臉又很大氣，空間也比較大，性價比高。

車子的內(nèi)飾十分的精致，當(dāng)初買下這款車的主要原因，就是車子的內(nèi)飾，尤其是車的座椅，十分的舒服。

暫時沒發(fā)現(xiàn)

長時間開車不會覺得很累的，開車啟動也挺快的了，剛開始磨合的時候油耗可能稍有點高，但是現(xiàn)在已經(jīng)好多了，很滿意。

大家買車子可能最關(guān)心的就是舒適性，畢竟大多數(shù)都是家用，除了少數(shù)為了性能可以拋棄舒適性的，外觀和內(nèi)飾也都很符合當(dāng)下的審美，不錯。

空間有些小

開始試駕的時候就覺得車的內(nèi)飾很好，雖然外觀看起來個性，但是真皮座椅，內(nèi)飾又讓人感覺舒適又有貴族感。

308手動優(yōu)尚，提車已經(jīng)大半年，總體還是很滿意的。外觀內(nèi)飾都很喜歡，做工好，用料實在，在同級別中很顯檔次

油耗稍高

前排空間舒適，視野超好，看慣了標(biāo)致車的視野再開其他車型感覺很不習(xí)慣，呵呵！安全性好，鋼板夠厚。操控也不錯，懸掛的調(diào)校也非常好，跑高速非常的穩(wěn)，過彎的時候也不會出現(xiàn)傾斜什么的。

308手動優(yōu)尚，提車已經(jīng)大半年，總體還是很滿意的。外觀內(nèi)飾都很喜歡，做工好，用料實在，在同級別中很顯檔次。

有點費油。

前排空間舒適，視野超好，看慣了標(biāo)致車的視野再開其他車型感覺很不習(xí)慣，呵呵！安全性好，鋼板夠厚。操控也不錯，懸掛的調(diào)校也非常好，跑高速非常的穩(wěn)，過彎的時候也不會出現(xiàn)傾斜什么的。