標(biāo)志性的外觀設(shè)計(jì)，十分的動(dòng)感。

油耗低，內(nèi)飾做工比較的漂亮。總體優(yōu)勢(shì)較大。

感覺(jué)操控很平穩(wěn)，車內(nèi)的噪音也很小。音響效果不錯(cuò)，雖然這個(gè)并不是音樂(lè)限量版的，估計(jì)限量版的音效更好。過(guò)彎和加速的時(shí)候效果也比較理想，座椅舒適，視野寬敞，整體感受還是很滿意的。

廢油

動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的，至少對(duì)我這個(gè)追求自由的人來(lái)說(shuō)已經(jīng)是足夠了的。有一點(diǎn)要稱贊的就是308的隔音降噪的效果做得很好，在車內(nèi)基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，按我自己的感覺(jué)底盤(pán)的隔音也是做得最好的。

小獅子的霧燈我很喜歡，柔美的曲線讓我覺(jué)得很好看、很耐看，而且不呆板，感覺(jué)比較適合我們這樣的年輕人。

目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)

相中了308的外觀，真心好喜歡，特別是尾燈在晚上時(shí)候的效果，相當(dāng)?shù)仂拍兀��?nèi)飾做工不錯(cuò)，有品位、有檔次。駕駛感覺(jué)的話，目前一切感覺(jué)順暢，動(dòng)力很不錯(cuò)。

我很喜歡308的前臉，尤其是那個(gè)大嘴設(shè)計(jì)，就像一只樂(lè)呵的獅子。尾部的設(shè)計(jì)比較飽滿，倒C的LED光導(dǎo)帶尾燈在晚上的時(shí)候特別炫。

暫無(wú)

在論壇上無(wú)意間看到標(biāo)致308這款車，了解之后才知道是法系車，感覺(jué)應(yīng)該是那種浪漫時(shí)尚的感覺(jué)，看到車之后就印證了我的想法。車子的外觀線條很流暢，前臉又很大氣，空間也比較大，性價(jià)比高。

車子的內(nèi)飾十分的精致，當(dāng)初買下這款車的主要原因，就是車子的內(nèi)飾，尤其是車的座椅，十分的舒服。

暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)

長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不會(huì)覺(jué)得很累的，開(kāi)車啟動(dòng)也挺快的了，剛開(kāi)始磨合的時(shí)候油耗可能稍有點(diǎn)高，但是現(xiàn)在已經(jīng)好多了，很滿意。

大家買車子可能最關(guān)心的就是舒適性，畢竟大多數(shù)都是家用，除了少數(shù)為了性能可以拋棄舒適性的，外觀和內(nèi)飾也都很符合當(dāng)下的審美，不錯(cuò)。

空間有些小

開(kāi)始試駕的時(shí)候就覺(jué)得車的內(nèi)飾很好，雖然外觀看起來(lái)個(gè)性，但是真皮座椅，內(nèi)飾又讓人感覺(jué)舒適又有貴族感。

308手動(dòng)優(yōu)尚，提車已經(jīng)大半年，總體還是很滿意的。外觀內(nèi)飾都很喜歡，做工好，用料實(shí)在，在同級(jí)別中很顯檔次

油耗稍高

前排空間舒適，視野超好，看慣了標(biāo)致車的視野再開(kāi)其他車型感覺(jué)很不習(xí)慣，呵呵！安全性好，鋼板夠厚。操控也不錯(cuò)，懸掛的調(diào)校也非常好，跑高速非常的穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)傾斜什么的。

308手動(dòng)優(yōu)尚，提車已經(jīng)大半年，總體還是很滿意的。外觀內(nèi)飾都很喜歡，做工好，用料實(shí)在，在同級(jí)別中很顯檔次。

有點(diǎn)費(fèi)油。

前排空間舒適，視野超好，看慣了標(biāo)致車的視野再開(kāi)其他車型感覺(jué)很不習(xí)慣，呵呵！安全性好，鋼板夠厚。操控也不錯(cuò)，懸掛的調(diào)校也非常好，跑高速非常的穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)傾斜什么的。

安全性好，鋼板夠厚。操控也不錯(cuò)，懸掛的調(diào)校也非常好，跑高速非常的穩(wěn)

標(biāo)志308 空調(diào)制冷系統(tǒng)不行

總體還是很滿意的。外觀內(nèi)飾都很喜歡，做工好，用料實(shí)在，在同級(jí)別中很顯檔次。前排空間舒適，視野超好，后排的空間也不錯(cuò)，做3個(gè)人不說(shuō)很寬松，但絕對(duì)夠用。

外觀比較時(shí)尚，線條比較流暢，腰線比較漂亮，改變了法系車尾巴改的爛的一貫風(fēng)格。尾燈很漂亮。車頭鍍鉻進(jìn)氣網(wǎng)比較喜歡。但是車頭的底盤(pán)太低，通過(guò)性差，影響很大。

這款車的油耗和動(dòng)力方面表現(xiàn)不好，特別是在市區(qū)里紅綠燈非常多，經(jīng)常要停下來(lái)在起步的時(shí)候，總是慢人一步

內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，是同檔次車?yán)锩嫔系鹊模�里面的軟包，線條，小細(xì)節(jié)都算是比較完美了，至少坐過(guò)我的車的人都是這樣說(shuō)的，他們一上車就說(shuō)，車?yán)锩嫱Ω邫n的哈。內(nèi)部空間很寬敞，后排高度也很好。本人身高不是很高，坐在車?yán)锝^對(duì)的很寬敞，平時(shí)座椅都要靠前點(diǎn)，否則踩不到踏板。后備箱容積很大，比大部分同級(jí)車的容積要大。只是后排座椅無(wú)法放倒，有點(diǎn)不方便。

車身線條自然流暢，延續(xù)了標(biāo)志一貫車頭大嘴的風(fēng)格，腰線上揚(yáng)使整車更加動(dòng)感，很適合很多年輕一族。

底盤(pán)比較低，通過(guò)性差，而且路感變現(xiàn)差，過(guò)彎時(shí)有側(cè)傾的現(xiàn)象，油耗偏高，變速箱落后。動(dòng)力系統(tǒng)仍與307相同，配置非常一般，中段加速比較慢，燃油經(jīng)濟(jì)性較差。

這款車的外形時(shí)尚動(dòng)感，再配合車頭大嘴格柵，很有高檔車的范兒，線條自然流暢，空間實(shí)用性比較高，做工有明顯提升，底盤(pán)扎實(shí)，安全性高。高速過(guò)彎穩(wěn)定流暢。靜音效果非常贊，308在隔音上真是下了功夫的。車子在怠速狀態(tài)下和熄火狀態(tài)下基本無(wú)異。

內(nèi)飾很有檔次啊

空調(diào)并沒(méi)有傳說(shuō)中的那么差勁，

外形時(shí)尚大氣，動(dòng)力不錯(cuò)，空間夠大，內(nèi)飾很有檔次啊

外觀內(nèi)飾都很喜歡，做工好，用料實(shí)在

油耗偏高一點(diǎn)

安全性好，鋼板夠厚。操控也不錯(cuò)，懸掛的調(diào)校也非常好，跑高速非常的穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)傾斜什么的。

外形時(shí)尚動(dòng)感，大嘴格柵很有特色，線條流暢

提速較慢；油耗表現(xiàn)不夠理想。

外形時(shí)尚動(dòng)感，大嘴格柵很有特色，線條流暢，空間實(shí)用，做工有明顯提升。
配置比較一般；底盤(pán)低，通過(guò)性較差，且路感欠佳，過(guò)彎側(cè)傾明顯；動(dòng)力欠佳，提速較慢；油耗表現(xiàn)不夠理想。