最大的優點在于長時間駕駛不會感到疲勞，換句話說，駕駛艙視覺感觀和座椅包裹性的設計非常棒，很符合人體功能學，長時間駕駛不但不感到疲勞，反而有一種越開越想開的感覺。路感相當好，就象自己用腳走在路上一樣真實，當然這不是說減震不好，相反屬于舒適型，舒適的減震在同級車型屬上等，但又能感覺路面細微情況，此外，不象一些車到一定速度后就會高聲“吼叫”

油耗高，新車沒過磨合，到目前為止雖然在慢慢往下降，但還在13到14之間徘徊，純中心市區，多路口紅綠燈。另一個最大缺點，4速變速器，特別是冷車時1-2擋之間的頓挫感相當強，水溫正常后頓挫感明顯好轉。

308的車內靜音控制很好，達到一定高的速度后，聽到低沉的發動機聲音心情很爽。過彎相當有信心，一盤子急掉頭毫無鴨梨，開過其他某系車，哪敢這樣開哦，拐個稍大點的彎不把速度降到最低絕不敢過彎。超車變道就象自己用手搬動車頭一樣實在，指哪打哪……另一個最大優點，視野之開闊在同級車中無車能比，這樣又增加了一份駕駛信心……

底盤不錯，比較穩重

起步比較慢，有點耗油

操控還可以，過彎什么的都比較靈活，做工精細

外觀內飾都很喜歡，做工好，用料實在

油耗偏高一點

安全性好，鋼板夠厚。操控也不錯，懸掛的調校也非常好，跑高速非常的穩，過彎的時候也不會出現傾斜什么的。

外形時尚動感，大嘴格柵很有特色，線條流暢

提速較慢；油耗表現不夠理想。

外形時尚動感，大嘴格柵很有特色，線條流暢，空間實用，做工有明顯提升。
配置比較一般；底盤低，通過性較差，且路感欠佳，過彎側傾明顯；動力欠佳，提速較慢；油耗表現不夠理想。