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雪鐵龍C4 Aircross怎么樣？

雪鐵龍（進(jìn)口）-雪鐵龍C4 Aircross
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雪鐵龍C4 Aircross
平均得分：完美之選，不容錯(cuò)過
4 . 7 / 5.0
全部56條點(diǎn)評(píng)>>

雪鐵龍C4 Aircross 網(wǎng)友印象：

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雪鐵龍C4 Aircross 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

zhaokunzhaokun
zhaokunzhaokun
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
車子基本上沒有顛簸的感覺出現(xiàn) 性能出色 內(nèi)飾可以說是實(shí)用，基本上都符合要求
缺點(diǎn)：
穩(wěn)定性和通過性都較好；不過有反映胎噪較大。
綜述：
外觀時(shí)尚，配置較為豐富，動(dòng)力表現(xiàn)一般 空間上還不錯(cuò)，但是后排空間就欠了點(diǎn)兒 基本符合要求的了，就是內(nèi)部的配置最適合要求
fuchao01
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完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
雪鐵龍C4 Aircross與勁炫相同，采用了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有2WD、4WD、4WD-LOCK三種模式。由于可切換到2WD，也可以說是一種智能四驅(qū)系統(tǒng)
缺點(diǎn)：
在用料方面，C4 Aircross的表現(xiàn)并不盡如人意，中控臺(tái)以及中控面板選用的材質(zhì)與10萬元以下車型有一拼。
綜述：
方向盤比較令人滿意，并且?guī)в幸繇懣刂坪投ㄋ傺埠降榷喙δ馨存I，雖然換擋撥片的加入能夠提升一定駕駛樂趣，但是我認(rèn)為對(duì)于一款并不運(yùn)動(dòng)的SUV來講撥片的意義并不大
xyy2000
xyy2000
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
尾部的造型比較簡(jiǎn)潔，但尾燈是個(gè)例，形狀獨(dú)特并且立體感十足，起到了首尾呼應(yīng)的作用
缺點(diǎn)：
其實(shí)雪鐵龍C4 Aircross的側(cè)面線條幾乎與先上市的標(biāo)致4008是完全相同的，不得不說雪鐵龍這次真的是太偷懶了。
綜述：
行李架與后擾流板的增加有助于提升視覺效果。最后需要指出的是，我所體驗(yàn)的是一輛頂配車型
大淘淘貓
大淘淘貓
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
雪鐵龍的產(chǎn)品在外觀設(shè)計(jì)方面歷來都保持著鮮明的個(gè)性，所以C4 Aircross的外形與三菱ASX 勁炫區(qū)別還是非常大的。
缺點(diǎn)：
前臉左右兩側(cè)設(shè)計(jì)了LED日間行車燈，貌似還有專門為制動(dòng)系統(tǒng)散熱的通風(fēng)口，好像酒窩一般，但其實(shí)這個(gè)是封死的。
綜述：
一條深深的腰線以及前后翼子板向外凸出的輪拱線條將C4 Aircross的側(cè)面刻畫的層次分明。
lonelypark
lonelypark
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
雪鐵龍C4 AIRCROSS搭配5擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱，檔位清晰，換檔平順
缺點(diǎn)：
作為SUV，好的底盤對(duì)操控來講更重要，在這一點(diǎn)上C4的也就H6的水準(zhǔn)
綜述：
內(nèi)飾整體風(fēng)格與三菱ASX勁炫基本一致，整體造型中規(guī)中矩，但是質(zhì)感不錯(cuò)，做工精細(xì)，豐富的配置受到了的好評(píng)。
zjdyclt
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完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
外觀造型動(dòng)感時(shí)尚，前臉設(shè)計(jì)個(gè)性，整車線條流暢大氣，網(wǎng)友稱“整體造型很漂亮！非常喜歡，排量和尺寸也非常適合在市區(qū)用，外觀比較時(shí)尚。
缺點(diǎn)：
動(dòng)力傳遞綿綿，非剛性連傳方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕盈；路感清晰；底盤高且扎實(shí)，穩(wěn)定性和通過性都較好；不過有反映胎噪較大。
綜述：
動(dòng)力方面，搭載2款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，網(wǎng)友選擇比較多，整體動(dòng)力輸出充足，起步穩(wěn)，提速較快。
sukiliaoyi
sukiliaoyi
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
車子的底盤比較厚實(shí)，很有力量的樣子 三種驅(qū)動(dòng)模式保證駕駛穩(wěn)定性 7個(gè)安全氣囊，提高行車安全
缺點(diǎn)：
油耗表現(xiàn)一般，大部分網(wǎng)友定價(jià)偏高，配件難配，后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用偏高。
綜述：
外觀動(dòng)感時(shí)尚，線條流暢大氣；配置豐富，做工精細(xì)；空間寬敞充裕；動(dòng)力充足，操控舒適；安全性能較好
fbfdsvg
fbfdsvg
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
就是舒適，車子基本上沒有顛簸的感覺出現(xiàn) 兼顧運(yùn)動(dòng)性和舒適性的造型，性能出色 內(nèi)飾可以說是實(shí)用，基本上都符合要求
缺點(diǎn)：
車子的保養(yǎng)費(fèi)用真的挺貴的 快捷按鍵繁多，容易出錯(cuò) 車內(nèi)的方向盤的按鍵比較多，很繁瑣
綜述：
買的是紅色，有的就是運(yùn)動(dòng)氣息，還很熱情奔放 很喜歡這樣的操控，但是前驅(qū)問題還在
ffcz5557
ffcz5557
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚，配置較為豐富，三段式全景天窗是亮點(diǎn) 很有時(shí)尚的氣質(zhì)，體現(xiàn)出不錯(cuò)的爆發(fā)力
缺點(diǎn)：
后排儲(chǔ)物空間不足，動(dòng)力表現(xiàn)一般 空間上還不錯(cuò)，但是后排空間就欠了點(diǎn)兒 基本符合要求的了，就是內(nèi)部的配置最適合要求
綜述：
2點(diǎn)0的動(dòng)力對(duì)于他來說好像沒有力 比較吃力，很容易熄火的情況出現(xiàn) ： 基本上就8點(diǎn)4個(gè)的油耗水平，很平
zjhmq
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完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
C4 AIRCROSS為前麥弗遜后多連桿式懸掛，匹配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，與三菱勁炫完全相同，源自Lancer的底盤調(diào)較偏硬，路感豐富
缺點(diǎn)：
動(dòng)力上，2點(diǎn)0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱配合默契且平順，但由于無級(jí)變速箱的特性，輸出還欠缺爆發(fā)力，容易造成動(dòng)力儲(chǔ)備不足的印象，并線超車還需要提前加大油門讓速度悠起來。
綜述：
高速巡航時(shí)，底盤表現(xiàn)出深厚的功底，動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性頗佳，偏沉的轉(zhuǎn)向令方向感精準(zhǔn)。只是隔音處理仍略顯單薄，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和路燥有些偏大。
cwj7255
cwj7255
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
頭部空間對(duì)于SUV車型來說都不是問題，C4 AIRCROSS調(diào)整好坐姿后，前后排頭部仍舊有很大余量。
缺點(diǎn)：
2670mm的軸距并不算短，但后排空間并沒有想象的那么寬裕，好在后排較高的坐墊讓坐姿比較舒服。
綜述：
C4 AIRCROSS的儲(chǔ)物格算不上豐富，但每個(gè)的空間都還算可觀，實(shí)用性很強(qiáng)。杯架都不帶限位功能，這對(duì)經(jīng)常走爛路的SUV來說非常實(shí)用，避免開車途中會(huì)產(chǎn)生異響。
lllxx
lllxx
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
豪華版的碩大全景天窗無時(shí)不刻提醒著你這依舊是一臺(tái)帶有浪漫情節(jié)的法國(guó)車，打開遮陽板后，超大的面積帶來了通透感十足的車廂環(huán)境，相信如果在天氣好的時(shí)候開這樣一臺(tái)車出游一定是相當(dāng)?shù)膼芤猓徊贿^天窗不帶開啟功能有些遺憾。
缺點(diǎn)：
全系標(biāo)配的自動(dòng)空空調(diào)樣式傳統(tǒng)，若不是看到中間按鍵的AUTO字樣，很容易誤認(rèn)為是手動(dòng)空調(diào)。
綜述：
C4 AIRCROSS全系配備了換擋撥片，握感良好的小尺寸方向盤再配上換擋撥片，可見這款車還是非常強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣的。
勝與敗
勝與敗
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
方向盤樣式回歸傳統(tǒng)，飽滿的造型外加三種不同材質(zhì)的運(yùn)用不禁讓人眼前一亮。
缺點(diǎn)：
與ASX一樣，即便是頂配車型依舊沒有提供大屏導(dǎo)航一體機(jī)，不免有些寒酸。
綜述：
與ASX一樣，即便是頂配車型依舊沒有提供大屏導(dǎo)航一體機(jī)，不免有些寒酸。三點(diǎn)九點(diǎn)處采用了打孔真皮，防滑效果出色，下部采用了鋼琴烤漆材料凸顯質(zhì)感。兩側(cè)的多功能按鍵尺寸不小，位置也很舒服
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完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
黑底白字的儀表盤清晰明了，中央行車電腦的液晶彩色顯示屏可顯示油耗、四驅(qū)系統(tǒng)等重要信息。瞬時(shí)油耗為游標(biāo)式，提示駕駛員駕駛方式是否節(jié)油。
缺點(diǎn)：
另外C4 AIRCROSS還體貼的配備了7個(gè)安全氣囊，膝部氣囊更加全面的保護(hù)駕駛員身體不受傷害。
綜述：
黑色的打孔真皮坐椅包裹性不錯(cuò)，軟硬適中的填充物帶來良好的乘坐舒適性。前排兩個(gè)座椅都配備了六向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
MaydayVivi
MaydayVivi
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
C4 AIRCROSS的內(nèi)飾給人一如既往的法式精致感，盡管總體造型與ASX別無二致，但在鋼琴漆飾板的點(diǎn)綴之下，確實(shí)增添了幾分時(shí)尚之氣。
缺點(diǎn)：
中控臺(tái)的布局簡(jiǎn)潔，功能至上的三菱風(fēng)格讓操作得心應(yīng)手，這也許會(huì)博得許多不習(xí)慣傳統(tǒng)法國(guó)車繁瑣操作人群的青睞。
綜述：
18寸雙五幅“樹杈型”鋁合金輪轂頗具動(dòng)感，每幅內(nèi)里還經(jīng)過烤漆裝飾，跑動(dòng)起來新潮且動(dòng)感，非常搶眼，輪胎規(guī)格為225 55 R18公路胎。
豬公再續(xù)傳人
豬公再續(xù)傳人
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
C柱設(shè)計(jì)上，法國(guó)人再次發(fā)揮了藝術(shù)天分，拒絕平淡的加入了“倒魚鰭”式鍍鉻裝飾條，除了車型名稱外還加入了方向羅盤圖標(biāo)，預(yù)示著自由、探險(xiǎn)、向往自然的SUV精神。
缺點(diǎn)：
擁有全景天窗在此級(jí)別SUV當(dāng)中還是相當(dāng)愜意的配置，但代價(jià)是天窗將無法打開。在試駕路途中，下起了小雨，雨滴滴答打在頭頂玻璃上的感覺還是相當(dāng)美妙的。
綜述：
車尾整體給人感覺圓潤(rùn)飽滿，鐮刀L型的尾燈設(shè)計(jì)非常搶眼，尾燈還蘊(yùn)含著空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)，能夠?qū)⑽膊繗饬鲾_流，降低氣旋所造成的空氣阻力。
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完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
全新的C4 AIRCROSS外觀非常前衛(wèi)新潮，雪鐵龍將最新設(shè)計(jì)元素融入其中，飛翼式的大燈充滿張力，優(yōu)雅的與中網(wǎng)連為一體，豎直排列的獠牙式LED日間行車燈識(shí)別度很高，獨(dú)具匠心手法非常個(gè)性。
缺點(diǎn)：
前臉甚至還帶有DS家族的特征，雪鐵龍最新家族面孔有著很強(qiáng)的立體感，精心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)擺脫了三菱勁炫的影子，總體來看，改造工程非常成功，賣相足夠好。
綜述：
側(cè)面看來，C4 AIRCROSS身段相當(dāng)緊湊，這符合Crossover車型的體貌特征，短促的車身利于游走于城市間，下沿的深色塑料包邊有效抵抗沙石的沖擊。
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完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
外觀很時(shí)尚啊還大氣看著就心動(dòng)，鋼板質(zhì)量不錯(cuò)的 雪鐵龍的車發(fā)動(dòng)機(jī)公認(rèn)的耐造勢(shì)，前后獨(dú)立懸掛，進(jìn)口車電切2-4驅(qū)，帶換擋撥片
缺點(diǎn)：
雪鐵龍C4 AIRCROSS的車身尺寸不大，但是一款不折不扣的SUV車型，采用三菱勁炫GS平臺(tái)，在外觀、及內(nèi)飾做工配置以及動(dòng)力操控等方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，但是定價(jià)過高，整體市場(chǎng)表現(xiàn)實(shí)屬一般。
綜述：
外觀漂亮，時(shí)尚，很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格不要太高，千萬不要像途觀提車加價(jià)
hnli5128
hnli5128
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)，在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型中處于領(lǐng)先水平，配置豐富實(shí)用；整體工藝比較出色。
缺點(diǎn)：
市場(chǎng)保有量小，配件供給慢且費(fèi)用偏高，4S整體服務(wù)質(zhì)量比較不錯(cuò)。
綜述：
安全性能配置豐富，車身鋼度不錯(cuò)，整體安全性能表現(xiàn)較好。
minibug888
minibug888
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力方面，搭載2款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力輸出充足，起步穩(wěn)，提速較快。
缺點(diǎn)：
雪鐵龍C4 AIRCROSS搭配5擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱，檔位清晰，換檔平順；方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕盈；路感清晰；底盤高且扎實(shí)，穩(wěn)定性和通過性都較好；不過有網(wǎng)友反映胎噪較大。
綜述：
根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看，雪鐵龍C4 AIRCROSS的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，油耗偏高。
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