還可以吧，做人拉貨剛剛的。前幾天滿坐7個人加上2箱啤酒和其他七七八八的東西去燒烤照樣沒覺得窄。

長安的車門真心不好用，新時還好，兩三年后就經常壞和難關了。我的車 車用了兩年多后電腦控制板就不怎么好用了，經常性的罷工

長安之星的外觀在我買車的那時候可是最漂亮的面包車了，過了這么久現在看起來也沒有覺得落伍，這點超贊啊

動車表現是我最滿意的，雖說高速不是很給力，對于此車型足夠了，畢竟不是玩速度的車，不需太高的速度，我一般不上100，安全第一嘛

操控可以，指向性中等偏上，對于一臺4萬元的車來說可以了，雖然沒有助力，但轉向輕盈，很好操作。

很年輕化，比以前的面包漂亮了許多，車頭挺霸氣的，棱角分明，很有殺傷力

空間有點小，但在我們山區那可是有優勢的，由于后避震是螺旋彈簧的，所以后排往上突起很高，導致后排空間的縮水

小毛病還是不少。希望越來越完美！

開著一輛自己心意外觀的車子，心里很美；再就要考慮發動機這方面的東西；最后內飾，內飾不合適的自己努力改裝，但需在安全的前提下哦

外觀我很中意，選車嗎，最起碼要自己看的順眼的外觀，再去考慮里面

方向有點重，在微面里面都差不多了，我已習慣了。路感太強了

對于現在的微面來說沒有地方裝一體導航，可是在當年看來還不錯了，我這個是八座的，最喜歡的是七座的高配中排，中間是上下車的走廊

大燈亮度非常高 動力拉貨很足 非常滿意！我拉了2700多斤動力還是非常足！內飾感覺不錯 中控已經沒有面包車的影子了

后門沒有中控 老忘記鎖后門 還有就是CD機不知道什么時候才上市 有錢都改不了。

操控除了原地打方向重外 車輪一動 和開轎車沒什么區別　非常舒服 同事家人都坐了說和轎車沒什么區別 很舒服。

外形大氣，有點不像是長安以往的車型，基本沒有以前的影子。新星喇叭響亮清澈，我喜歡。副座椅可調前后，后備箱空間很大，放一箱啤酒不是問題，是塑料箱的那種，不是紙箱的那種。可以放一臺21寸彩電，我是一名家電修理員呦。。暖風非常棒，非常給力，可惜買車時已是東北的六九，天氣不太冷。最滿意一點是油耗，5毛多一點。

中控，駕駛員一側不是很平坦，副駕駛那邊還行。還有就是主控臺下面的煙灰缸，設計的個人感覺不好，使用不太方便。

舒適姓好 副駕駛座椅可調節前后，整車的噪音不大，新車剛提回來時在等紅綠燈時，都不知是著車還是熄火，還好有發動機轉速表。標準型的姓價比很高 目前最高車速130，還有很大上升空間，因道路與安全所限就130吧，挺好。

經濟實惠　物有所值　客貨兩用　就是后面的懸掛系統空車有點顛簸　音響系統也需要升級吧　前面的喇叭只能聽聽聲音　收音機要是能插卡就好了

噪音太大 中門異響　前門密封效果不好　太不盡人意

空間很滿意，家庭夠用了偶爾拉點貨不是很多，后排座椅一只手就能折疊很方便，翻起來空間夠大。操控不錯，很順暢，雖然沒有助力方向也很輕，還有了中控，原地打方向那還是很重的！總而言之總體很滿意，對得起這個價。

個人駕駛時寬敞明亮、視線超好；比轎車多兩座，兩家人出去玩還可以空一座放東西。

駕駛座椅的頭枕不能前后調整，后兩排沒有頭枕。

長安之星是一款時間比較久遠的成熟車型，它的性能以及后期的維修服務，這里就不再多加闡述。事實上從城市到鄉村、從平原到高山，到處都有它的身影閃現，這就是對星星的最佳證明。這里簡單敘敘自己幾個月來的駕車體會：駕駛車輛時，精神狀態一定要好，起步前預熱、檢查，駕車過程中嚴格遵守交通規則，駕駛動作協調，加上正常的養護，星星每次都能平安順利的把我送到目的地！

外觀突破傳統的長安面包，大氣穩重，前臉漂亮，大燈造型犀利亮度好，有商用范。減震比老款的面包車好多了，過減速帶沒有那么顛簸。

剎車沒有ABS，倒檔噪聲大。長安的E12發動機動力能夠滿足日常需求包括山區道路，起步快，高速120KM以上略有不足。

超控有轎車的感覺，離合輕，油門、剎車響應快，方向正、穩。但掉頭時方向略重，正常行駛時感覺良好。中控雖然簡單但很好用。外觀大氣穩重，造型前衛突破傳統。大燈造型犀利，車身兩側的腰線大大提升了美觀，我選的咖啡金顏色，車身漆面做工很好突破傳統面包車的顏色，很顯檔次，有平民商用車范。總而言之總體很滿意，作為四萬多的商用車能達到七八萬的效果已經超值了。

作為一款商用的面包，外觀還是讓人比較滿意的，而且還帶透鏡噢，哈哈。。長安之星是長安集團全新開發的新一代寬體大微客，迎合了消費者對于微車空間和承載需求的進一步提升，為用戶實現致富夢想創造了更寬大的空間和機會。長安之星采用轎式四幅方向盤、暖色燈光的多功能組合儀表、豪華的轎式儀表臺等轎車化配置，以及符合人體工程學的5＋1軟軸換檔機構，操控性能和乘坐舒適性能都得到進一步提升。

動力不行，開起來有點抖抖的感覺，起步需要加點油門就不會抖了，掌握技巧，車子開得會很溜。

此車內飾還行，因為畢竟是商用，不可能搞的很花里胡哨的感覺，主要讓出空間放貨、拉東西唄。不過這個價格對得起這個內飾，看起來內飾的布局還是簡簡單單的好，就像此車這樣，男人需要的就是簡單大方，拉起貨來起勁。。長安之星的外觀讓我感覺還是很滿意的，車子的大燈特別的帥氣，上揚的尾翼，車子的小輪轂跑起來還是有勁的很。

買長安之星主要是為了拉點貨，長安之星空間肯定是沒話說，一臺冰柜輕輕松松就搞定了。平時拉個幾十箱水餃啊、雪糕啊也是沒有問題的，當時買的時候也曾經在五菱之光和長安之星之間徘徊，但是總覺得五菱之光的外形實在無法讓我這個80后無法接受，最后還是選擇了長安之星6363版，價格實惠符合我的需求，當然主要還是價格我能接受。

高速時的噪音是我無法接受的！！操控沒有助力，誰用誰知道！！

作為一款面包車，能做得到那么好已經是可以了，要求不能太高。這款車到目前為止已經開了8萬多公里，從來沒有把我丟在路上過。大毛病沒有，只是有些小毛病，這都是可以接受的。這車在鄉下很適合，底盤高，通過能力強，又能拉人拉貨。這車配件哪里都有，配件也都很便宜，維護起來很省心，希望長安越做越好。

我對長安之星這款車還是相當滿意的，不光是口碑非常地好，油耗也相當的不錯，尤其是發動機，1點3L的排量具有很強的動力，產品的質量也相當的穩定，做工各方面也非常地仔細。車的體積也夠大，特別是它的噪音非常的小，啟動也很靈活，操控也很方便，座椅靈活，收放也來的非常的快，很實用。

漆面太軟，用手一碰就一道劃痕，刷車也會給漆面造成一定的傷害。中門的把手也容易壞！

總的來說，長安之星還是一款不錯的車型。我在選擇它的時候，就是看上了它1點3排量的發動機，噪音小，車內的空間寬大，油耗低。

外觀獨特，夠吸引我。油耗，還可以接受。。空間特別滿意。檔位比較清晰，跟十萬左右的手動轎車差不多，座椅比較上檔次，質量不錯，總體感覺車子還是很不錯的。

沒有插ＵＳＢ接口，聽歌不方便，還有就是方向沉，估計開多了，就練了臂力了。 開快了 噪音有點大，估計是密封不好，還有就是剎車性能，ABS沒有。有的時候 一腳下去，身體就往前傾。

總的來說，還是不錯，外觀，舒適性，油耗，都感覺不錯。還有一點就是倒檔有的時候不好掛上。評分 80分 優秀拉。

油耗方面是我最滿意的，平時還可以裝點貨什么的，比較方便

方向盤有點低駕駛空間太緊湊

音響控制區的按鍵設計簡單、大方，并且面板的做工也比較精致，只是中間調節音量的旋鈕尺寸偏小，操作有些不太方便

油耗方面是我最滿意的，平時還可以裝點貨什么的，比較方便

汽車的密閉不是太好

總體來說，有缺點，有優點，沒有十全十美的車，只要你能淡化，接受那些缺點，有車能方便些才是重點。

空間方面還是比較滿意的

【操控】不是太滿意

音響控制區的按鍵設計簡單、大方，并且面板的做工也比較精致，只是中間調節音量的旋鈕尺寸偏小，操作有些不太方便。儲物格很多也很實用！

外觀流線很漂亮，非常不錯內飾很好！

中間調節音量的旋鈕尺寸偏小，操作有些不太方便

有一次發現怠速忽高忽低，去4s店經檢查后發現搭鐵線有松動未壓緊，可能是我有段時間出差未開，再開時發現電瓶缺電打不著火，去借塊電瓶打著火后換回時，搭鐵線沒壓緊造成的。

【油耗】相當滿意

【操控】不是太滿意

一切都相當不錯，如果方向盤有助力系統就更完美了作為一款微面車，從其經濟型（主要為油耗）和外觀上來說是個不錯的選擇。

【外觀】相當給力啊，各個角度都看上去不錯，

【操控】不是太滿意。

一切都相當不錯，如果方向盤有助力系統就更完美了作為一款微面車，從其經濟型（主要為油耗）和外觀上來說是個不錯的選擇。

視野好，操作簡單方便；容易上手。屬于易開車型。

底盤容易生銹，有的車主反映這車幾年底板能銹穿。不知是真還是假。

內飾落伍，據說內飾是80年代車型，和現在的長安之星的內飾一摸一樣，空調還是拔杠樣式的。