省油就是王道，經(jīng)典皮卡

請注意寶典的質(zhì)量

新車，“新手”，上了高速不敢開快，一路除了限速80的路段，都是壓著100回來的，轉(zhuǎn)速剛好3000轉(zhuǎn)

現(xiàn)在的動力更加強勁了

很不錯，尤其是視野的寬闊就是好。基本上只有10。4的平均油耗江鈴皮卡也就是大家經(jīng)常說的江西五十鈴皮卡，它和重慶五十鈴皮卡的區(qū)別是引進(jìn)技術(shù)及引進(jìn)生產(chǎn)線的區(qū)別，江西五十鈴主要是引進(jìn)生產(chǎn)線然后自己改進(jìn)吃透再發(fā)展達(dá)到生產(chǎn)國產(chǎn)化，這樣的目的就是降低成本，

車子的外形經(jīng)改變之后就是帥氣

基本的配置都有的了，很喜歡

內(nèi)飾的空間就是不一樣，很寬大
很喜歡倒車?yán)走_(dá)配置，很實用

柴油機省油，易維護(hù)

噪音有點大，柴油機技術(shù)不夠先進(jìn)

車子的空調(diào)制冷自傲過非常的好。經(jīng)過幾次保養(yǎng)之后車子的性能好了

油耗表現(xiàn)不錯，百公里大約八個油 挺省油的。

由于非承載車身的原因 頭部空間太小了 腿部空間不錯 后排空間也挺大的

座椅軟硬度可以說是中規(guī)中矩 坐著挺舒服的 畢竟是非承載式車身了。

省油，耐用，質(zhì)量好

發(fā)動機太響

空間前排很寬裕，動力2。8柴油，你說呢。操控方向感很好。油耗低，五十鈴機頭
舒適性一般。外觀一般內(nèi)飾顏色太淺，容易臟。跑工地最佳選擇

油耗。都挺滿意的。

內(nèi)飾不好。真心的不好。夏天曬上一會塑料味道不是一般的大。開車前要把玻璃放下來通通風(fēng)。

個人感覺挺值的。買了就不會后悔。一句話。性價比超高。

動力。最滿意的是動力。非常有勁

噪音大的厲害，柴油的

主駕駛和副駕駛空間挺好，視線和空間都挺好，但是后排就不敢恭維了。后排那不是一般的不舒服，伸不開腿；這個一定要提醒廠家改善后排空間。坐小孩馬馬虎虎。

省油

噪音大

外觀比較喜歡，感覺比風(fēng)駿好看多了。這個東西不好說，自己喜歡就好。身高178坐后座上直接挺到前面的座位了。還好，后座很少坐人。門板上的儲物空間好像是擺設(shè)的，沒什么用。

越野都是輕度的。重要是載到幾部單車到郊外。懸掛對路面顛簸的反饋在車內(nèi)的感覺要輕微很多。油耗好省。

輪胎也縮水

轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，指向清晰。。駕駛過程中的掛檔及離合都非常輕松，在車流中穿行，穩(wěn)定結(jié)實的底盤及靈活的操控讓長長的路途變成享受。

非承載式車身，車身和車架是采用彈性元件聯(lián)接的，具有一定的緩沖減震作用

因為是柴油發(fā)動機。。噪音大。。

前排空間還是可以的。。腿部空間不錯 后排空間就不說了。。大家明的。。

我的車是04款的 發(fā)動機上還寫著，這款發(fā)動機省油 動力夠用 八年來都沒動過發(fā)動機缸體螺絲。。。

前排座椅包裹性很強 前輪麥弗遜式獨立懸掛 后輪是鋼板彈簧 導(dǎo)致前輪舒適性很不錯 后輪舒適性就直接別想了鋼板彈簧有好處也有壞處 再加上發(fā)動機噪音 連胎噪都聽不到了 呵呵 不過習(xí)慣了也就那樣 加速時候聽到發(fā)動機的“嘶吼”聲 也似有感覺的 。

操控簡單，載貨量足

油耗高

操控簡單，載貨量足 ，不錯的小車