漂亮、大氣、寬敞、動(dòng)力足、配置高。底盤扎實(shí)、舒適、

手機(jī)不知道放哪，錢也不知道放哪。

國(guó)產(chǎn)SUV的男博丸，越來越喜歡。

車子外觀大氣，中控臺(tái)清爽設(shè)計(jì)美觀，空間大。

動(dòng)力有點(diǎn)弱，要是換個(gè)缸內(nèi)直噴的就好了。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大，五檔抖動(dòng)。

舒服。原來家里開的是寶來，前排不說，后排那個(gè)擠腳啊，現(xiàn)在gs5了，后排寬敞，老爸連連稱贊，就連我都想要做后排去了。

個(gè)人感覺還可以，在接受范圍之內(nèi)，很多人不買這個(gè)車就是說這個(gè)的價(jià)格偏高，個(gè)人感覺能接受，買到的東西不一樣，特別是內(nèi)飾做工真的很好，設(shè)計(jì)在合理點(diǎn)就完美了。

情人眼里出西施！小小缺點(diǎn)不足惜。

操控絕對(duì)的沒話說，方向指向很準(zhǔn)，開起來比較輕松舒適度還不錯(cuò)，和價(jià)位比。漂亮拉風(fēng)的外觀正是我選擇它的原因之一，內(nèi)飾也還好，儲(chǔ)物細(xì)節(jié)在多點(diǎn)就好了

動(dòng)力和操控 個(gè)人感覺比一般合資的品牌要好

是小的儲(chǔ)物空間幾乎沒有

和操控表現(xiàn)比較好，舒適度很好 很舒服坐著，在國(guó)產(chǎn)中應(yīng)該算很好的幾款車之一了

油耗方面市區(qū)時(shí)費(fèi)些油，由于在磨合期，夏天還開空調(diào)，將近1元每公里。高速特別省油，大概6毛每公里，具體還是比較滿意的。畢竟是SUV嗎，就不能太在乎油耗，在乎油耗的話就選轎車了。

有些廢油

操控性能絕不是蓋的，畢竟有那么好的底盤底子在哪放著，轉(zhuǎn)彎信心十足

空間非常不錯(cuò)，畢竟有那么長(zhǎng)的車長(zhǎng)和軸距，特別是后排，翹腿絕對(duì)無壓力。前排也非常寬敞，不會(huì)有壓抑的感覺，空間相當(dāng)滿意。

油耗和動(dòng)力稍差點(diǎn)

2點(diǎn)0的動(dòng)力只能說夠用，畢竟有1點(diǎn)6噸的車重在哪放著，不過市區(qū)超車變道毫無壓力，很利索。高速時(shí)動(dòng)力也很有線性，偶爾爬坡時(shí)動(dòng)力稍顯不足，要追求動(dòng)力的可以買1點(diǎn)8TD的，我想絕不會(huì)讓你失望的

100公里 小時(shí)剎車距離短于40米。主動(dòng)性安全配置高，都有ESP功能。廣汽傳祺GS5作為自主品牌車具有以上特質(zhì)，因此，選中GS5 兩驅(qū) 手動(dòng)精英。

油耗和動(dòng)力稍差點(diǎn)

空間滿意，內(nèi)飾用料和做工絕對(duì)在同級(jí)別中算好的，可以媲美同級(jí)別合資車。

性價(jià)比高，和SUV比。相同配置比東本CR-V、現(xiàn)代IX35實(shí)惠。車子重，至少說明用料實(shí)在。

有點(diǎn)貴，不過一分錢一分貨，性價(jià)比還是很高。

空間好，大方、大氣，沒啥氣味。空調(diào)開啟很快就涼快。座椅真皮的，沒用座套，真皮座著舒適。全黑內(nèi)飾，沉穩(wěn)氣質(zhì)。

外觀漂亮、行云流水，線條流暢，側(cè)看豹型，設(shè)計(jì)很成功。洗車時(shí)，行駛中引人注目，鶴立雞群之感。白色有氣質(zhì)、高雅、真像雪豹。

車身重，有可能油耗高。

做工好，本人感覺比大眾朗逸，寶來做工好，和高爾夫6不相上下。

質(zhì)量，作為自主品牌，比很多合資車好。加速很快，只要轉(zhuǎn)速上1500以上，明顯感覺在加速。

就是有點(diǎn)油耗高，既然選擇了SUV，油耗高自然也能接受。

足夠大，出游、日常使用都能滿足。坐進(jìn)車內(nèi)，感覺比轎車高，車子也很寬，后排座三個(gè)人沒問題。

車底盤是前后獨(dú)立懸掛，座著舒服，開著舒服，過個(gè)小坑什么的，基本上感覺不到，真皮座椅手感很好，中控臺(tái)也是軟塑料，手感不錯(cuò)。七字手剎看著美觀、用著方便。

密封性不太好，有待加強(qiáng)。

外觀大氣，且有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，車的前臉肌肉感很強(qiáng)；站在遠(yuǎn)處看真的像只豹子靜靜地站在那里，時(shí)刻等待著主人的呼喚，特別是后面高位剎車燈加上LED燈多漂亮！

操控沒得說，一個(gè)字，準(zhǔn)！買車之后，找了個(gè)車少的路，60碼的速度來了個(gè)急轉(zhuǎn)彎，ESP發(fā)揮作用，駕駛員身體沒有傾斜的感覺，車身很穩(wěn)，車內(nèi)座的人基本感覺不到轉(zhuǎn)得這么很。

白色的車車細(xì)看漆表面很多的小黑黃點(diǎn)點(diǎn)，車漆也比較薄，有待加強(qiáng)。

車門是感應(yīng)的，駐車后按一下車門鎖自動(dòng)上鎖，我的鑰匙基本上就沒用過方向盤對(duì)于女孩子來說可能有點(diǎn)沉了，但對(duì)于咱們男人來說，力度正好，且周年版有一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、后視鏡加熱及折疊，這些實(shí)用的功能，充分體現(xiàn)了廣汽的用心之處。

最滿意的就是空間，以前的現(xiàn)代雅紳特我開車，后面就不能座進(jìn)去人，這款車空間是剛剛的，后面再座個(gè)胖子不成問題，且后備箱空間也大啊，放些大東西不成問題。打五分。

2。0的車動(dòng)力稍顯不足，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。

動(dòng)力對(duì)中年人來說已足夠了，只要不像年輕人樣著急開快車，動(dòng)力可以，能接受。在平路上，1500轉(zhuǎn)能達(dá)到80-100公里，上跛用手動(dòng)擋駕駛，其樂無窮，超車用S檔，飛馳即過，一個(gè)字，美！

先前看中的秀爾，由于經(jīng)銷商沒現(xiàn)車，進(jìn)入銷售旺季且要加價(jià)，直接pass。十一月份，洛陽傳祺店開業(yè)，進(jìn)一步考察了傳祺，覺得外觀好看，而且很氣派

原廠的四眼倒車?yán)走_(dá)很好，可惜安裝位置太高了，平時(shí)倒車時(shí)候，連花臺(tái)都探測(cè)不到

深入了解了車的各項(xiàng)功能，主要零部件都是全球著名供應(yīng)商供應(yīng)的，性能很好，且能滿足日常需要，特別是空間大，對(duì)于我1。8米身高來說，座進(jìn)去綽綽有余，且這款車性價(jià)比高。

2013年8月6日提的車，這個(gè)車從去年上市之初就一直在關(guān)注，但當(dāng)時(shí)因各種原因（資金、不優(yōu)惠等）沒有購(gòu)買，中間也看過X80、H6、XI35、智跑等車，但最終還是回歸到GS5，原因很簡(jiǎn)單，它給我的第一眼印象（外觀、空間、做工、地盤等）叫我無法割舍

離地間隙偏低，基本上應(yīng)該到190比較合適。

性價(jià)比，自我感覺很不錯(cuò)，總體感覺很滿意。

大氣，不錯(cuò)，有廣汽自主設(shè)計(jì)的特色。但缺乏SUV的霸氣車，顯得不夠?qū)挘�就是比轎車稍高些了。

內(nèi)飾科技感不強(qiáng)

在這個(gè)價(jià)位的SUV里很不錯(cuò)，基本達(dá)到合資車的水準(zhǔn)，很多地方使用軟性材料不錯(cuò)。

歐系阿爾法羅密歐的地盤不錯(cuò)，扎實(shí)、操控性能很好。
現(xiàn)階段行駛了300公里，油耗百公里大概12個(gè)，略搞，希望磨合以后能降下來。

希望廣汽能整個(gè)缸內(nèi)直噴之類的新技術(shù)出來，也許會(huì)更好點(diǎn)。

很好，真皮座椅。但后排座位的椅背不能調(diào)整角度。

外觀大氣、空間很大、整車質(zhì)量和內(nèi)飾都很不錯(cuò)，性價(jià)比高。

急加速時(shí)候的噪音還是偏大。

家用夠用，起步較慢，提速較慢。但加速到60以后，再提速不錯(cuò)。跑高速一旦速度降下來，很難再提速上去。

非常滿意，如果說GS5的外觀與合資是同一水平的話，GS5的內(nèi)飾就是趕超合資了，當(dāng)然是針對(duì)20W以內(nèi)的價(jià)位來說。軟性材料覆蓋比較多，手感不錯(cuò)，坐在車?yán)锿耆�有高檔車的感覺。

后門的儲(chǔ)物空間偏小，希望能有所改進(jìn)。

最滿意的一點(diǎn)了。當(dāng)然，能不能把優(yōu)惠也普及到咱們昆明這種三線城市啊，好歹也是省會(huì)啊。看看北京、上海等地，動(dòng)不動(dòng)就是1。5W的優(yōu)惠，還送各種禮包，咱昆明的價(jià)格完全不松動(dòng)啊

目前第二箱油，綜合下來11。5L百公里。感覺能接受，不過希望磨合期過后會(huì)有驚喜，個(gè)人感覺應(yīng)該可以把綜合油耗控制在9。5以內(nèi)。

前排跟后排的空間都比較滿意，后備箱只能說勉強(qiáng)合格

非常滿意，無論是過溝溝坎坎，還是平路，非常穩(wěn)，感覺比途觀還要好。