但是行車電腦上顯示的油耗也只有6.3左

德系車的安全性好 一大堆的電子輔助設備和安全氣囊讓你沒法挑剔。

走搓衣板路發動機艙下方 噠噠聲。

第一年冬天時右后門打開后關不嚴，但是停在車庫就沒事（拆開后門發現國產的拉線不過關，有水氣，天冷導致結冰一直保持開鎖狀態，關不上門，更換后解決） 。

前面板咯吱咯吱向，拍了一巴掌，咔吧一聲，問題解決，估計是卡扣嵌進去了。

沒啥說的，該有的都有了。就是isofox接口配置單上沒有明確，實車只有駕駛座后排座椅左側一個，完全無用。很無語！RCD510是一定要換的，原車的RCD300+音質太爛了，但更換以后USB和AUX都沒有用了。

邁騰 2008年 行駛4萬公里了。我最近發現 速度到50，120，140車身就抖動。我剛做的動平衡和四輪定位。而且感覺那個抖動和動平衡沒關系，方向盤不抖。

再有就是，老帕掛D怠速時車會輕微的抖，我猜這跟發動機和車架之間的裝備形式和質量有關，掛D檔踩住剎車的話，車也會抖，有時候還會抖的非常劇烈，我也不理解究竟是為什么。新邁騰速騰高爾夫則完全沒有這個問題，等紅燈時安逸的很

前天我老爸去杭州百年4S店做1萬公里二保，被宰了一大刀，保養費用居然要1580元。常規保養工時費用：380元，發動機內部清洗及潤滑工時50元，空調清洗工時60元。配件：機油濾清器82.13元，潤滑系統清洗劑120元，汽油添加劑41.36元，全合成頂級機油（0W40）5升506.01元，六角頭組合螺塞10.31元，發動機合成抗磨劑179.99元，空調清洗劑150元。我認為4S店在欺騙消費者，看到一老頭子去保養JS把什么高檔的東西都推銷出來了，這個價格已經超出奧迪A8L3.2的常規保養了，真TMD的黑心店，以后絕不去這家黑店。

車子不錯，很皮實。

我的1.8邁騰之前油耗一直在8多一點（加滿油手動計算），

有一天晚上加班21:30回家運氣+路況非常好，沒遇到紅燈+車少，跑出了個百公里5.5的油耗，速度80左右 （一直用97號的油），下面有照片。

1.4T肉還是不肉？ 肉，當然比1.8T要肉，起步最為明顯，比雅閣2.0也要肉一些，當然，這只是起步

掛D檔行駛，到紅燈踩剎車，車快停穩的時候為什么會抖動，就像手動擋離合器沒踩好一樣。

剎車是一點就來。

先介紹題目：過年回家，一百公里路程，晚上定速70-80邁，最后顯示平均油耗是5.4.太給力了。。。。。。

新邁騰=心疼 剛問了4s店新邁騰1.8舒適 219800 還要加2萬裝具 搶錢呀邁騰=心疼 剛問了4s店新邁騰1.8舒適 219800 還要加2萬裝具 搶錢呀7788加起來要27萬 坑爹呀 不買了

本來就報價貴一萬 車價21900+購車稅18700+vip500+上牌155+服務費645+霸王條款裝具20000+商業險8500+強險950+車船稅500==心疼

還是低配的 要27萬坑爹呀 不買了

兄弟是邁騰1.8T舒適版，2010/3月到手！發現邁騰車有個毛病，如果減速滑行到較低速度時，再加速，會感覺好像沒有動力，然后再有動力，中間會有很強的頓挫感，就好象被憋住一樣，但是，如果讓滑行再久點，再加速，就沒有這個問題?請教各位達人，這是拖檔呢，還是竄車？

早晨上班路上很堵，頻繁起步停車后變速箱就開始抽風了。掛D擋先要前后折騰一下才能走，腳下油門怎么配合都無濟于事。 唉，請教一下索賠過滑閥箱的TX，是這個癥狀嗎？我去4S是快速路，到了根本就不挫車，試了半天都好極了。我該怎么索賠呢？

上次去梅州300多公里平均油耗5.8。