但是行車電腦上顯示的油耗也只有6.3左

第一年冬天時右后門打開后關不嚴，但是停在車庫就沒事（拆開后門發現國產的拉線不過關，有水氣，天冷導致結冰一直保持開鎖狀態，關不上門，更換后解決） 。

前面板咯吱咯吱向，拍了一巴掌，咔吧一聲，問題解決，估計是卡扣嵌進去了。

平時剎車時沒問題，急剎時聽到車底有吭吭吭的響聲，求教！！！

沒啥說的，該有的都有了。就是isofox接口配置單上沒有明確，實車只有駕駛座后排座椅左側一個，完全無用。很無語！RCD510是一定要換的，原車的RCD300+音質太爛了，但更換以后USB和AUX都沒有用了。

沒買就別發表這意見?你們不見棺材不落淚?我的車幾個月前在路上開著好好的,就突然停下沒動力啦?到現在4S店都沒能力查出原因?我每天提心吊膽開車?現在還是經常發生此問題?

此車危險?望愛車的朋友三思啊

外表還可以.買了你就后悔

45000KM保養,項目如下: 1. 機濾 2。 空調濾 3。 更換剎車油 4。 更換防凍液 5。 清洗節氣門 自備原廠機油，雪種，火花塞。 索賠項目,免費更換天窗開關。調整方向盤，方向盤偏左。檢查防凍液，上壓力表，結果不滲漏。 就剩下一個，油水分離器，說是油氣外溢，還沒索賠。

邁騰 2008年 行駛4萬公里了。我最近發現 速度到50，120，140車身就抖動。我剛做的動平衡和四輪定位。而且感覺那個抖動和動平衡沒關系，方向盤不抖。

1.8T跑了21000嚴重吃胎（米其林胎），胎噪聲特別大，郁悶。

渦輪增壓的車·保養太貴了

一直都自我感覺良好，想自己不至于那么背吧，但是…… 5000公里，自查了一下，機油已經在麻點下面很多了，到修理店找師傅看了下，確認了是缺機油了 還好可以首保了。

操控不懂！！！ 和飛度比起來 感覺就是邁騰好開很多，方向輕便，轉向很靈活，飛度在高速上跑120的時候人就會感覺很緊張了，但是開邁騰就沒這個感覺，感覺一切都很輕松。

再有就是，老帕掛D怠速時車會輕微的抖，我猜這跟發動機和車架之間的裝備形式和質量有關，掛D檔踩住剎車的話，車也會抖，有時候還會抖的非常劇烈，我也不理解究竟是為什么。新邁騰速騰高爾夫則完全沒有這個問題，等紅燈時安逸的很

前天我老爸去杭州百年4S店做1萬公里二保，被宰了一大刀，保養費用居然要1580元。常規保養工時費用：380元，發動機內部清洗及潤滑工時50元，空調清洗工時60元。配件：機油濾清器82.13元，潤滑系統清洗劑120元，汽油添加劑41.36元，全合成頂級機油（0W40）5升506.01元，六角頭組合螺塞10.31元，發動機合成抗磨劑179.99元，空調清洗劑150元。我認為4S店在欺騙消費者，看到一老頭子去保養JS把什么高檔的東西都推銷出來了，這個價格已經超出奧迪A8L3.2的常規保養了，真TMD的黑心店，以后絕不去這家黑店。

車子不錯，很皮實。

我的1.8邁騰之前油耗一直在8多一點（加滿油手動計算），

有一天晚上加班21:30回家運氣+路況非常好，沒遇到紅燈+車少，跑出了個百公里5.5的油耗，速度80左右 （一直用97號的油），下面有照片。

1.4T肉還是不肉？ 肉，當然比1.8T要肉，起步最為明顯，比雅閣2.0也要肉一些，當然，這只是起步

掛D檔行駛，到紅燈踩剎車，車快停穩的時候為什么會抖動，就像手動擋離合器沒踩好一樣。

剎車是一點就來。