頂配價格高舒適版5萬，讓人難以接受

舒適型和豪華型相差5萬。。。

工藝還需要加強，配置不夠齊全。

發(fā)動機聲音大了點、車身尺寸小了點，和合資大眾相比出入不大

舒適配置少很多，頂配28了糾結啊

前減震支臂過減速帶咯吱咯吱異響，減震支臂膠套冬天有這個聲音，4S說給換兩個支臂（因為沒有單獨膠套），我決定不換，因為只有冬天響，而且換了又要做4輪定位，麻煩，上次做定位做了3天！很萬幸我的不啃胎，我怕?lián)Q了之后定位不好啃胎。反正這個不影響性能和安全。

現(xiàn)在的大眾已經不再是大眾了越來越遠離大眾的心理價位了還有新車加價的惡心營銷手段太惡心強烈抵制這樣的手段，遺棄大眾難道真的是要走官車道路了，要遺棄大眾了。

價格擺在那里，優(yōu)惠太小。

加長了 郁悶 跟PASSAT一個樣了 操控差了很多

油耗有點高............

現(xiàn)車，要加價，價格貴，配置低，服務撇。

車內空間再大點 屁股在長點就好了

定價高，還加價，就連ABS-EBD都沒有，

三年的邁騰，漆面有很多細小的痕跡，好像漆有些軟。。。。。

價格太高 老百姓買不起

昨天車子停在馬路邊上，倒車出來的時候熄火了。以前看到很多童鞋說倒車熄火，覺得不可思議，這事居然是真的。17打腫有說法嗎？

超車時確實有點震撼---不是推背感能形容的了，一聲怒吼，想要飛的感覺。。。跟外觀優(yōu)雅、紳士形象不搭配！剎車太靈敏，輕點即止，需要提前壓電剎車以免被后車追尾。

11款2T邁騰豪華，開閉鎖（包括后備箱和行車自動落鎖）后副駕駛手套箱附近有幾聲絲絲的聲音，去4S店，師傅檢查都沒檢查就說是正常，說什么要沒這聲音才不正常，還說邁騰和高爾夫都會有。我找了以前在斯柯達的技術總監(jiān)來看，發(fā)現(xiàn)是里面的一電腦模塊響，大概是什么舒適電腦吧，說昊銳沒這聲音，也不好確定邁騰是否正常。另外車熄火斷電后DVD導航那也有聲音，像是轉碟的聲音（確定里面沒碟），不知道各位的車有沒有出現(xiàn)過這兩種情況。

車子在低速行駛輕踏剎車踏板，剎車踏板會發(fā)抖（其實感覺象是變速箱的聲音）并發(fā)出“嘎嘎”的聲音，倒車的時候輕踩剎車也會有這種情況。

售后太次啊期待改變，