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編輯點評:上汽大通表示G10概念車將成為“移動商務平臺”產品,而其量產版車型的推出將會得到何種市場反響,我們拭目以待。
近日,上汽大通一款全新MPV車型的申報圖被相關媒體曝光出來。據了解該款新車將定位高端MPV市場,鑒于在今年上海車展中上汽大通發布了G10概念車,該款新車或為G10概念車的量產版車型。(諜照來源于網易汽車)
從申報圖中可見,新車的外觀整體借鑒了G10概念車的設計風格,但前臉細節方面經過了量產化的調整,前進氣格柵采用了兩幅橫條設計,條形的前大燈與之相連,保險杠套件與G10概念車保持了一致性,與此同時新車尾部的樣式也整體延用了與概念車相同的設計。
據了解,上汽大通全新MPV的整車尺寸為5168mm×1980mm×1928mm,其座椅布局將提供7座以及9座兩個版本,同時新車還將裝配有全景天窗,車載互聯網系統等。
動力方面,據悉新車將會搭載三菱的2.0L發動機,而高配車型將會搭載2.0T渦輪增壓發動機,目前的具體參數還不能確定,我們也將會持續關注。
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編輯點評:這款車在外觀和內飾方面看起來都不錯,加以GL8平臺的支持,整體賣相十足。不過品牌名稱比較“村兒”讓人覺得不上檔次。
今年4月的上海車展上,上汽大通品牌發布的一款名為G10的MPV引起不少消費者關注。據報道稱,上汽大通首款MPV將借鑒G10的設計元素,采用別克GL8平臺生產,日前,我們也獲取到了上汽大通MPV車型的實車諜照。(諜照來自網易汽車)
上汽大通MPV車型與G10概念車的輪廓基本相同,露出的頭燈和中網變得樸實了不少,格柵的排布明顯沒有了概念車那么夸張,進而采用了更加平實的設計。
尾部整體設計平直,上掀式尾門與尾窗的設計與GL8模樣很像。預計尾燈經過重新設計,盡可能區別于GL8。
盡管車身帶有偽裝,依然可以看到車身側面設計與GL8的相同之處。原型車的設計比GL8更低矮一些,不過,量產版車型長寬高和軸距等數據與GL8差距不大。
上汽大通MPV內飾商務風格濃重,帶有液晶屏幕的中控臺、整合式一體化擋位布置、金屬色旋鈕和按鍵等細節可推斷曝光的車型可能是高配版本。
新車可能搭載一款帶有缸內直噴、渦輪增壓技術的發動機,排放能夠達到歐6標準。