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XGO點(diǎn)評(píng)：隨著克萊斯勒300C重返中國市場，克萊斯勒汽車在華的戰(zhàn)略推廣也悄然啟動(dòng)，新大捷龍的引入為中高端的MPV市場增加了更多的選擇！
近日，新款克萊斯勒大捷龍MPV于國內(nèi)再次曝光。新車動(dòng)力將搭載全新3.6L Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，并有望在今年9月上市銷售，其競爭對(duì)手將直指別克GL8。（諜照來源：網(wǎng)易汽車）
采用克萊斯勒家族式前臉設(shè)計(jì)
從此次曝光的諜照看，新車外觀沿用克萊斯勒的家族式前臉設(shè)計(jì)，看上去非常中庸，相比現(xiàn)款大捷龍要略顯時(shí)尚，側(cè)面造型的變化的確不是很明顯，改款后的大捷龍整個(gè)側(cè)面的造型變得更加簡潔了。
比老款更加時(shí)尚的內(nèi)飾
相比外觀的變化，內(nèi)飾采用了深色內(nèi)飾配色，導(dǎo)航屏幕也進(jìn)一步加大，中控臺(tái)下部進(jìn)行了重新布局，空調(diào)的出風(fēng)口加入了鍍鉻裝飾，此外還配備了全新的真皮多功能方向盤。
與大切諾基相同的3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面，新款大捷龍采用了與大切諾相同的3.6L Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有DOHC雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)和VVT等技術(shù)，最大輸出功率209kw，峰值扭矩352Nm，與之匹配的是一款6擋自動(dòng)變速器。（編譯/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 崔成）
[汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 新聞] 隨著克萊斯勒300C重返中國市場，克萊斯勒汽車在華的戰(zhàn)略推廣也悄然啟動(dòng)。近日，在去年北美發(fā)布的新款MPV車型大捷龍近日現(xiàn)身國內(nèi)，新車動(dòng)力搭載了大切諾基上的那款3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，新車將落戶東南工廠生產(chǎn)，其競爭對(duì)手將直指別克GL8。（諜照來源：新浪汽車）
新款大捷龍大燈設(shè)計(jì)平實(shí)了許多，看上去非常中庸，相比現(xiàn)款大捷龍要略顯時(shí)尚，側(cè)面造型的變化的確不是很明顯，改款后的大捷龍整個(gè)側(cè)面的造型變得更加簡潔了，最關(guān)鍵的是側(cè)滑動(dòng)門的側(cè)窗，這個(gè)變化與GL8類似。
新車內(nèi)飾延續(xù)了老款車型的風(fēng)格，只是設(shè)計(jì)上更多加入了當(dāng)下時(shí)髦的設(shè)計(jì)元素。中控臺(tái)的布局與現(xiàn)款很相似，導(dǎo)航屏幕尺寸更大，其下部中控臺(tái)按鍵經(jīng)過重新布局，此外兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口增加了鍍鉻裝飾，相比老款更為時(shí)尚。
動(dòng)力方面，新款大捷龍采用了大切諾基上的那款3.6L V6機(jī)型。雖然這款新發(fā)動(dòng)機(jī)也算不上太先進(jìn)，但畢竟已經(jīng)擁有DOHC雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)和VVT等技術(shù)，最大輸出功率209kw，峰值扭矩352Nm，與之匹配的是一款6擋自動(dòng)變速器。（編譯/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 崔成）
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