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XGO點評：作為MINI家族中的新丁，實用性至上的Clubvan著實進一步擴大了MINI的市場范圍，不過筆者覺得很有趣的是當Clubvan引入國內時，面對近30萬起步的售價，會有多少文藝青年會選擇它呢？
在繼此前結束的日內瓦車展上帶來概念版車型后，近日，MINI官方正式對外發布了Clubvan量產版官方圖片。主打載貨運輸的Clubvan在實用性方面得到了進一步提升并將計劃于8月份于海外市場率先上市發售。
MINI Clubvan
延續Clubman尾部雙開門設計
基于Clubman打造的新車在保留乘客一側小門的同時采用了兩座設計，后座部分、以及行李箱地板被去除，取而代之的是一個整體的、更加寬敞的儲物空間。此外，為了保證載物的私密性，其還使用了鋼絲護欄作為了前排與貨倉位置之間的隔離裝置。
內飾以黑色基調為基礎打造
鋼絲護欄作為了前排與貨倉位置之間的隔離裝置
新車擁有860L寬敞內部空間以及最大有效承載500Kg重的載荷能力。特別值得一提的是，平坦的后座地板還裝配了電源插座以及空調出風口等實用配置。
搭載1.6L 四缸發動機
動力系統部分，新車則搭載了1.6L 四缸發動機并根據馬力的不同推出One Clubvan、Cooper Clubvan以及柴油動力的Cooper D Clubvan三款車型，并與之搭配6速手動及6速自動變速箱可供選擇。（編譯/汽車點評網 秦慶寶）
[汽車點評網 新聞] 寶馬稱：“MINI CLUBVAN是用于商務和休閑的緊湊型生活用貨車——是高端車領域首款這種類型的概念車。”此款車型于日前剛剛開幕的日內瓦車展正式亮相。
這款新車基于CLUBMAN打造，并保留了CLUBMAN上乘客一側的小門。與CLUBMAN不同的是，這款概念車是兩座設計，后座部分、以及行李箱地板被去除，取而代之的是一個整體的、更加寬敞的儲物空間；除此之外，不同之處還在于此款車型的尾窗采用了不透明的樹脂材質，以提高其承載能力。
這款Clubvan概念車預計將會于今年晚些時候推出上市，不過官方尚未發布正式的投產消息，更多消息，我們將繼續關注。（編譯/汽車點評網 王晨曦）
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[汽車點評網 新聞] 繼MINI宣布推出一款廂式貨車，并且公布其尾部效果圖之后，日前，這款MINI CLUBVAN的官方圖片正式發布，寶馬稱：“此款車型是用于商務和休閑的緊湊型生活用貨車——是高端車領域首款這種類型的概念車。”
這款新車基于CLUBMAN打造，并保留了CLUBMAN上乘客一側的小門。與CLUBMAN不同的是，這款概念車是兩座設計，后座部分、以及行李箱地板被去除，取而代之的是一個整體的、更加寬敞的儲物空間；除此之外，不同之處還在于此款車型的尾窗采用了不透明的樹脂材質，以提高其承載能力。
動力方面，MINI官方還沒有公布新車的具體信息，此款車型將于3月即將開幕的日內瓦車展正式亮相，屆時將會有更多詳細信息，敬請關注。（編譯/汽車點評網 王晨曦）
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