【汽車點評·資訊·原創】

    編輯點評：如果能有效解決存儲和成本問題，未來汽車將不再產生廢氣，這太有吸引力了。

    豐田在油電混合動力以及EV電動動力方面，都取得了領先地位，不過，豐田并未停下前進的腳步。據海外媒體報導，豐田將在2013年11月的東京車展上，帶來一款可續航483公里的Fuel Cell氫燃料電池電動車，并計劃在2015年將其量產。

 
新車外型將借鑒FCV-R的設計

    盡管電動車有著廣闊的發展前景，但是氫燃料電池是未來車輛能源的最終解決方案，豐田除了與寶馬擁有跑車和鋰離子電池方面的合作外，在燃料電池方面也擁有合作計劃。

本田在2009年小規模量產的FCX Clarity燃料電池車

    豐田在1997年推出普銳斯時，外界并看好這款車的未來，不過就現在的發展狀況來看，普銳斯無疑是當今最成功且最具代表性的油電混合車型。豐田未來推出的量產版氫燃料電池電動車，能否復制普銳斯的成功經驗，讓我們拭目以待。

 
普銳斯無疑是當今最成功且最具代表性的油電混合車型

    豐田表示，2015年量產的燃料電池車售價方面為5萬美元左右，量產版燃料電池車將會是FCV-R概念車的升級版，尺寸和造型設計也與普銳斯相似。