【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點評：雖然新款奧迪TT已經(jīng)發(fā)布，但是改裝廠們是不會放棄對老款車型潛力的挖掘的！

    近日，來自德國的改裝廠OK-ChipTuning發(fā)布了一臺由其改裝的奧迪TT-RS車型。該車采用了優(yōu)化過的ECU（行車電腦）、 Wagner Evo 2型中冷和一套DK-Turbotecnic Dortmund運動排氣系統(tǒng)。使得這款車的引擎可以爆發(fā)出453馬力（333千瓦）的動力和659牛·米的扭矩，比原廠車型增加了93馬力（68千瓦）和194牛·米。雖然OK-ChipTuning沒有發(fā)布具體性能數(shù)據(jù)，但是原廠奧迪TT-RS便可以在4.1秒內(nèi)加速至100km/h，所以相信該車可以在四秒內(nèi)完成。另外，為了保證強大動力的輸出，該車還安裝了OZ賽車輪轂和東洋PROXES運動型輪胎。

    【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點評：目前不確定全新一代TTS是否采用奧迪全新內(nèi)飾設計，但就外觀來看，該車已經(jīng)很成功了。

    隨著日內(nèi)瓦車展的臨近，網(wǎng)絡中流流傳著一組奧迪全新一代TTS官圖。與老款TTS相比較，全新一代TTS展現(xiàn)出了全新的設計理念以及內(nèi)飾技術等等，并展現(xiàn)出更激進的視覺感觀。該款新車將會在日內(nèi)瓦車展中首發(fā)。（圖片來源于@PS3保羅）

全新一代TTS官圖曝光

  
現(xiàn)款TTS外觀樣式

    從圖片中可見，全新一代TTS的前臉采用了奧迪全新家族式臉譜設計，大尺寸六邊形進氣格柵輪廓采用了多幅鍍鉻橫條裝飾，同時新車的前燈組顯得十分銳利，結(jié)合全新保險杠套件以及大尺寸輪轂的裝配，新車展現(xiàn)出了強烈的運動感觀。

全新一代TTS尾部樣式

    尾部方面，全新一代TTS的層次感尤為突出，新車采用了鴨尾式尾翼設計，與前燈組相呼應的LED尾燈，雙邊四排氣管彰顯著內(nèi)在動力等等。

現(xiàn)款TTS內(nèi)飾樣式

全新一代TTS或?qū)⒉捎脢W迪全新內(nèi)飾設計

    全新一代TTS內(nèi)飾同樣采用了全新設計，在今年1月初的CES電子展中奧迪正式發(fā)布了全新TT內(nèi)飾設計。新車的儀表盤完全由高清TFT顯示屏代替，尺寸達到12.3英寸。通過該儀表盤中看到類似google地圖等信息，奧迪表示，全新儀表盤將進一步提升新車安全性。此外空調(diào)出風口集成了調(diào)節(jié)溫度、風量功能。

全新一代TTS動力或?qū)⒈痊F(xiàn)款車型進一步提升

    動力方面，全新一代TTS車型將搭載的是高功率版的2.0L渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為300馬力，峰值扭矩將在350牛·米以上。與之匹配的或?qū)��?速雙離合變速器。

    【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】

    編輯點評：物以稀為貴，加上限量版的噱頭想必又要讓消費者破費了！

    近日，奧迪發(fā)布了兩款TTS競賽限量版車型（TTS competition ）的官方圖片，其中包括硬頂版和敞篷版兩個版本。據(jù)悉，這兩款車將限量打造500臺，預計將于今年10月份正式投放。

奧迪TTS競賽限量版敞篷車型 

奧迪TTS競賽限量版硬頂車型

   外觀方面，奧迪TTS競賽限量版有黃色或灰色車身顏色供消費者選擇，其硬頂版車型尾部擾流板進行加大處理且經(jīng)過重新設計，同時敞篷版車型也加入相同樣式的擾流板。除此之外，這兩款限量版車型還有S line運動套件作為選裝件。

奧迪TTS競賽限量版內(nèi)飾

    內(nèi)飾方面，奧迪TTS競賽限量版與在售車型內(nèi)飾布局大體一致，僅對細節(jié)部分進行了升級，其中在內(nèi)飾細節(jié)方面更是做工精致，座椅、擋把、方向盤等位置加入與車身外觀顏色相同的縫合線。

 
座椅、擋把、方向盤等位置加入與車身外觀顏色相同的縫合線

    動力方面，奧迪TTS競賽限量版依然搭載的是2.0TFSI發(fā)動機，其最大功率為272馬力，峰值扭矩為350N·m。傳動方面，與之匹配的是手動變速箱或6速雙離合變速箱。另悉，奧迪TTS競賽限量版硬頂車型和敞篷車型（自動擋車型）從0-100km/h的加速時間分別為5.3秒和5.5秒。（編譯/汽車點評 王垚）