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編輯點評:事實上新車只是針對外觀套件進行了改進。內飾是否改進了還需進一步關注。
在去年8月份,東風風神景逸X5車型正式上市銷售,新車為消費者提供有1.6L以及1.8T兩款動力共五款車型可選,其售價區間在7.99萬元-10.59萬元。而近日,一組景逸X5運動版車型的路試諜照被相關媒體曝光出來,據最新相關信息顯示,該款新車或將在今年4月份的北京車展中發布,隨后預計在下半年上市銷售。(諜照來源于鳳凰汽車)
從諜照中可見,景逸X5運動版主要針對外觀進行了改進,如前進氣格柵采用了蜂窩狀網格設計,保險杠套件經過了重新設計后更加趨向于空氣動力學。
內飾方面,盡管此次沒有相關諜照被曝光,但我們推測景逸X5運動版將整體延用與現款車型的設計風格,并在細節方面做出改進,如增加黑色與紅色線條的搭配、換裝運動方向盤等。
景逸X5運動版將依舊搭載1.6L自然吸氣發動機和1.8T渦輪增壓發動機
動力方面,景逸X5運動版將依舊搭載1.6L自然吸氣發動機和1.8T渦輪增壓發動機,其最大功率分別為90千瓦和118千瓦,最大扭矩為155牛·米和215牛·米。與之匹配的是5速手動變速器。
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編輯點評:其實改款景逸SUV在于外觀方面還是有了不少亮點,但內飾和動力卻略顯平淡。
近日,東風風行改款景逸SUV車型的諜照被國內相關媒體曝光。改款景逸SUV在細節處經過了重新設計。(諜照來源于搜狐汽車)
改款景逸SUV的車身成體與現款車型相同,盡管新車采用了厚重的偽裝,但還是可以看出前輪眉改為凸起式的設計,前進氣格柵采用了倒梯形的樣式,并以銀色涂裝。于此同時保險杠套件也經過了重新設計,較現款車型顯得更加大氣與運動化。
改款景逸SUV保持了現款的內飾設計風格,整體沒有變化。可見諜照中還裝配有臨時測試用的裝置,而最終中控臺的樣式或將有所調整。
動力方面,改款景逸SUV將繼續延用現款車型的動力系統,將搭載代號為4A92的三菱1.6L發動機,最大功率為122馬力,最大馬力為155牛·米。與之匹配的是5速手動變速器,據官方的數據顯示該車的百公里綜合油耗為6.6L。
在去年廣州車展中,東風風行發布了景逸SUV車型。近日,我們也獲得了該車的配置信息。據了解,該車有望在北京車展上市,預計售價9萬-11萬元。
景逸SUV更像是一款跨界車型,該車長了一副普通版景逸的面孔,但身上的跨界套件則使其散發出一絲越野的氣息。車身尺寸方面,該車長寬高分別為4347/1835/1739mm,軸距2690mm。行走配置上,采用的是215/60 R17規格寬胎。
配置是景逸SUV宣傳的重點,據了解,該車將全系標配ESP電子穩定系統,另外,車輛動態控制系統VDC、輔助半坡起步功能HHC也在景逸SUV中出現。動力匹配方面,新車型搭載的是三菱1.6L 4A92發動機,最大功率可輸出122馬力,峰值扭矩155牛米,配合5速手動變速箱,官方稱,該車百公里綜合油耗僅6.6L。
去年東風柳汽成功地完成了乘用車10萬輛的突破,據網上車市采訪得知 ,東風柳汽為助力東風大自主戰略,今年在產品推出方面全面發力,預計兩年內推出包括新平臺開發的景逸SUV車型在內的5款車型。其中,最吸引眼球的景逸SUV于今年4月份正式上市,近期,編者得到了一組景逸SUV車型上市前曝光的部分參數及測試實車照,讓我們對這款以標配ESP系統為亮點的車型進行全面的剖析。
從曝光的長寬高、軸距及離地間隙等參數配置來看,此款車型的車身尺寸與景逸MPV有些許的不同,出于新平臺的考慮,此款車型要比MPV車型大上一小圈,兼具了MPV車型的空間優勢與SUV車型的高通過性。相信新的前后獨立懸架組合及米其林輪胎帶來了很好地公路舒適性,于此同時,全系標配的電子穩定系統及8-10萬元的預計售價都是其亮點所在。下面我們結合結合測試圖片及本車曝光的參數配置來簡析這款SUV的上市前的量產版的外觀及性能等信息。
曝光的景逸SUV車型冰雪測試選擇在氣候異常寒冷的東北部地區,預計最低氣溫接近零下40度,這也是考驗其低溫情況下各種性能的最佳地帶。
諜照中大大的博世標配不禁讓我們想到了景逸SUV最大的亮點莫過于全系標配ESP,對于大多數消費者來講并不陌生,ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫,中文譯成“電子穩定程序”。而ESP是博世公司的專利,本次冰雪測試的目的已經非常明了。
從測試照片來看,S型繞樁測試為本次測試的第一各環節,從中我們得到了很多消費者想要看到的信息,同樣,其性能通過繞樁等環節的測試頁得到了全面地展現。
從曝光中的參數來看,車型尺寸長寬高分別為4347/1835/1690mm,軸距為2690mm。前臉繼續維持了景逸家族的年輕時尚面孔的基礎上增加了一些運動套件,銳利的前大燈、全新的進氣格柵及鍍鉻前護板都是其向消費者詮釋MPV與SUV跨界風格結合的魅力。
連續的加速繞彎將ESP的性能發揮到了極致,貌似冰雪上的舞者,上演著自主車型的冰上華爾茲。側面的炫彩貼紙看上去比常規車型更有型,帶來不一樣的視覺效果。
通過曝光的參數來看,此款新車型的軸距與景逸MPV車型要長,達到了2690mm。側面帶給我們更加運動的信息,車頂行李架、集成轉向燈、新型炫動雙五輻輪轂及腳踏板組合突出很強的運動氣息。
早在去年7月就傳出了東風汽車將推出自主品牌SUV的消息,而今日我們終于首次捕獲了這款測試中的新車,這依然是來自于東風柳汽,這也將成為其繼景逸和景逸TT車型之后的又一款新車,細心的朋友可以發現,這款SUV新車實際上同樣是景逸的衍生車型。
風行SUV在景逸車型基礎上的變動要比其他廠商推出Crossover版車型通常增加包圍,行李架的手法來的更加徹底,懸掛系統明顯升高,車頭也進行了重新設計。不同于景逸車型近似三菱格藍迪MPV的前臉造型,風行SUV整個車頭顯得更加厚重有力,發動機蓋前沿變寬,水箱格柵尺寸加大,大燈趨向于橫條型設計,同時增加了聚光更好的透鏡設計。保險杠下沿帶有黑色仿擦塑料包圍。
車身和車尾部分都延續了景逸mpv的設計,當然也延續了其卓越車內空間的優勢。車頂增加了行李架,車尾保險杠同樣帶有和前方相似的黑色護板。但從測試車型來看,可以明顯看出SUV車型的離地間隙較景逸的150mm尺寸高了不少。車輪雖然采用了與景逸相同款式和尺寸的16寸五條幅鋁合金輪轂,但車輪的尺寸從205/55R16升級到了215/65R16,無論是寬度還是胎壁厚度上都有一定提升。
據消息透露,風行SUV也將沿用景逸TT配置的1.8T渦輪增壓發動機,這款來自上汽的卡瓦奇KAVACHI發動機,與榮威品牌的750和550車型所用的發動機相同。最大功率160馬力,峰值扭矩215N•m。除了五速手動版本,也會配置五前速的自動擋變速箱。
風行SUV的內飾部分同樣會采用與景逸車型相同的設計,只是測試車型可能因為版本配置的原因,并沒有出現DVD導航系統和多功能方向盤。而變速箱面板仍然還是看到了與景逸TT相同的五速AT版本,以及旁邊的雪地模式開關。預計其中置式儀表也會采用與景逸TT相同,有別于景逸車型的設計。轉速和油量信息都采用能量條的形式顯示,時速信息會以數字化呈現在中央的液晶屏上,此外還可以顯示其他行車電腦信息。
風行SUV走的還是CROSSOVER風格的城市SUV發展模式,采用的是轎車的承載式車身和底盤以及傳動系統,相比轎車帶來更佳通過性能也能確保油耗遠低于傳統SUV越野車。