配置豐富。天窗。啟停功能，一鍵啟動，藍牙，上坡鋪助，霧燈，導航：開車不迷路；8個氣囊：安全系數高，關鍵時刻能救你一命。ESP：在過彎不會出現嚴重打滑。倒車雷達，自動落鎖。右倒車鏡下攝像頭。

性價比非常高，這個價位的配置相當于合資車10萬元以上的才有的，比較突出就是8個氣囊，ESP，右攝像頭，導航。這些配置直接增加了安全系數，行車安全最重要！

后排空間是足夠的.,前排頭部空間有一點壓力，油耗可以接受就目前我的使基本上可以接受，綜合油耗7。1個
舒適性不錯，感覺懸掛稍微有點硬，過減速帶時感覺很明顯，

方向盤轉向機有異響，動力在開空調的時候明顯不足

動力發動機轉速在2000轉以上的時候還不錯12檔有點，呵呵
操控不錯
主要是主動安全配置不錯，ABS，EBD，8個氣囊氣簾
外觀很好，耐看大氣時尚，很多年輕人都喜歡的外觀，感覺懸掛稍微有點硬，過減速帶時感覺很明顯，個人喜歡軟一點的，另外就是噪音問題了。其他都很好，舒適性配置夠多了，空間又大，座椅舒適，所以還是很舒適的

動力啊，杠杠的！油門輕點，動力隨之即來，感覺除了爽還是爽。

非常大，前排主駕有點低，可能是我座椅沒調好，副駕和后排都很寬裕。特別贊一下后排，腿部空間很充足，非常舒服，特別是中間，地板幾乎是平的，讓人沒有不適的感覺。后備箱家用足夠，曾經放過一輛折疊車和很多其它的東西，沒有 不夠用的時候。

空間絕對夠用，縱向絕對寬敞，橫向有點短，后排坐2個大人一個小孩是剛剛好，3個大人只能說勉強了。后備箱空間也大，我現在裝了個低音炮在后面，空間還是剩余很多，對于家用來說，速銳的空間絕對夠用，就是后排不能放倒很遺憾，如果可以的話，我想買的人會更多吧。。

油耗，個人覺得有點高，電腦顯示的都在9點幾。反正我200快錢跑280到300公里，基本上只能跑這么多，路爛跑不快，平均速度上不來，才17，如果路好一點，我想會油耗會好很多，我要求不高，啥時候不超過6毛了，就心滿意足了。

發動機噪音不得不再次提一下，速度在30碼以內，聽的真心受不了，反而40到100，聽的倒舒服些，也不知道為什么。內飾，絕對要說的就是鋼琴烤漆面板，太容易粘指紋了，不過內飾很好看，個人覺得同價位的車子無車能比。速銳最讓我滿意的就是性價比，可以說同價位的車子，我沒發現哪個車子有速銳的性價比高，配置高。這也是我買比亞迪速銳的原因。

這個車子的空間我還是很滿意的，我1.69米，頭部沒有太大的空間，別的地方還是可以的，后備箱我覺得日常生活完全沒有問題。

外觀很不錯啦，我覺得沒有什么又說抄襲別人的。白色真心不錯。車是TID的，但車尾上沒有這個，我不糾結，比較低調，合我性格。

開在街上回頭率高，停車問價多，剛出的新車至今沒有看到另一輛兄弟車。。空間很大，配置齊全

選擇空間比較小

駕駛席和副駕駛席有兩個化妝鏡很人性化，電動后視鏡也很方便，還有自動折疊功能，引擎蓋設計的兩條筋線顯得力量感十足。

空間寬敞舒適，另外雪鐵龍的底盤調教技術確實一流，走爛路也很輕松，底盤特別扎實。噪音方面也不算大，航空頭枕很給力！

沒啥

方向盤的轉向比較精準，對路面震動的過濾也還行。耗油底盤的調校絕對是同級別里面的最佳，通過一點坑洼的路段的時候顯得非常從容，通過性很高，如果過彎道，或著突然變道超車，小4的表現都讓我十分滿意。

速銳的空間不錯，2600的軸距擺在那里呢。而且本人個子不高，所以一點壓迫感都沒有。后排中間比較平坦，所以坐在中間的人兩腳擺放比較舒適

隔音不是很理想

上下班用，不帶T的1點5L夠用了，可能是新手新車，舍不得給油，所以起步感覺比較弱，但只要舍得給油，還是能很快提速超車哦。

最滿意的應該是速銳的配置，真的非常實惠。鋁合金輪轂，20555R1691V的大腳、前通風碟剎、后普通碟剎、多功能方向盤、真皮座椅、藍牙接聽電話

噪音較大

漂亮、大氣，我的是德蘭黑，看上去就是沉穩、大氣，同事、鄰居都說不錯，不告訴他們價格，他們都以為是15、6萬的車呢。

1點5L的動力當然沒有1點5T的強勁，但是在日常使用中也不會顯得不夠用，畢竟車子也就這么大，溫柔的開車挺好的，是吧？哈哈！

胎噪都有點大

比亞迪的車配置能低嗎？我買的是1的5L手動豪華版，才7萬塊的車，就有無鑰匙啟動、電動天窗、真皮座椅和真皮方向盤以及GPS導航，配置上是絕對的滿分。

在自主品牌中，速銳的性價比應該是非常高的了，不但配置非常非常非常的豐富，價格也很實惠，外形也是我個人比較喜歡的，看上去比較大方。

名字不太好聽

比我之前的合資車不知好多少 整體舒適度比較不錯 渦輪增壓噪音稍微有點大 在我能接受范圍內 這個價位 想要每點都做的很完美也不可能

超高的配置 （渦輪增壓 雙離合 遙控駕駛 多功能方向盤 電子手剎 ESP 倒車雷達 右前方攝像頭 倒車影像 8點9秒百公里加速等等） 壓根不像9萬的車。

后排座位不能放倒

中文標識方便操作 一看就明白 中控方向盤方便簡單實用 方向盤回饋可以 易于操控 彎道穩 新車我最快開到120比較穩

配置則很豐富，中控影音系統，很多很多都非常豐富的配置，有的20幾萬的車都還沒有呢。

后備箱空間中規中矩，不大不小

1點5L自然吸氣發動機，所以不要奢望動力有多么的強勁，不過肯定是夠用的，起步的時候稍微會有點慢，但是跑起來之后感覺還可以，一般5檔的時候上2100轉左右，動力上家用車足夠了。

內飾配合鋼琴烤漆，整體感覺不會很差，儀表盤科技感也強烈，中間的小液晶顯示屏顯示的內容很豐富。

后排座椅不能放倒

速銳的空間表現是不錯的了，后排中間比較平坦，所以坐三個人的時候中的人會舒服很多，腳擺放好多了。

內飾上整體還是家居風格，上黑下米，感覺溫馨，真皮座椅舒適性還不錯，這個價位的車能有這樣是算不錯的了。

后面沒有出風口

BYD出品，一般給人的感覺都是質廉價低的，比亞迪之前的車確實很一般，不過此次速銳的進步是很明顯的，較之前的車型都有了很大的進步，沒有一種很廉價的感覺。

外觀較比亞迪之前的車型確實進步不少，配置豐富，性價比很超高，有右前攝像頭和倒車影像。

倒后鏡需手動折疊

中控大顯示屏，自動空調，天窗，配置真的豐富到數也數不清，還有后排中央扶手，簡直是中級車的水準。

配置豐富，液晶觸摸顯示屏，電視多媒體，都是還能適合年輕人的，還有個人最注意的氣囊，主副駕駛4個，還有4個氣簾，真的不錯。

電腦控制油門不好，市區堵車跟車時轉速不穩。

動力很好，在市區的話234檔加速超車沒得說，一腳下去推背感立馬上來。空調系統和音響系統都采用了相似的按鍵布局，并帶有鍍鉻裝飾，中文字樣的按鍵功能標注也大大提高了易用性。

價格實惠；外觀漂亮，稍微裝飾一下回頭率很高；動力足，空間大！主副駕駛膝部氣囊通常出現在40萬以上車型上。

變速箱不給力，隔音太差了。

外觀很大氣，側面、后面以及車頭都很漂亮，我的白色貼了黑頂，側面加了假鯊魚腮出風口，回頭率很高，很帥。

最滿意的莫過于超高的性價比，在同級車中無論動力，空間或者舒適性都是最好的，特別是電子系統，側影像和倒車影像非常的好用。轉向精準。

后懸掛不是獨立的，快速過橋的時候感覺是非常明顯的。

讓手機、電腦、車載終端互聯，極大的拓展了車輛的智能功能，用戶可通過手機或電腦上的百度地圖設置目的地，直接發送到車載導航上進行導航。

買的是黑色，比廣告上的藍色大氣，我也是喜歡藍色的，不過車子還是黑色的好，耐看。比亞迪的配置一直都是高的，自動大燈什么的都齊全了。空間很寬，做三個成年人不擁擠。最滿意的當然是動力拉，1。5L8萬的價位只有他了。

缺點就數BYD的標志了，不光鮮啊。車后部的造型還有點模仿卡羅拉的痕跡。

內飾做工相比以前的BYD車好多了，很上檔次，多功能的方向盤，中央大屏幕都很好用。門把手的阻尼感把握得不錯。不過硬塑料用得多，做工跟合資車比還得努力。