內(nèi)飾 金屬感挺強(qiáng)的 還是紅色縫線 很運(yùn)動 雖然沒有奔馳引以為傲的高檔內(nèi)飾 但是作為30多萬的車 這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯的配置了前排1.9米以下的人都可以調(diào)到舒適的位置 后排嘛 誒 只能說不是以載人為目的的車 腿部還過得去 頭部真的有點(diǎn)緊湊了 很多人說可以躺著坐 但是跑長途 后面的人肯定吃不消
整車配置非常高 主要是由他的外觀提升的 嘿嘿

外形無敵，騷到爆，內(nèi)飾做工精致，符合奔馳一貫水準(zhǔn)！

外型，車身曲線優(yōu)雅且戰(zhàn)斗力十足，夸張的前臉，犀利的大燈，尤其是屁股那銷魂的尾燈，美的怕被追尾，最近好多后車行駛中拍照。。
磨合期內(nèi)10個油以上了，60公里時速時瞬時油耗5L

外觀 可以秒殺所有路人的眼球

外觀 太惹人遭嫉妒了 結(jié)果晚上被人鑰匙刮花了 油漆做做好幾千呢
220擁有AMG套件 只能說 我覺得可以和60w的車相比都不會輸 僅僅依靠他的外觀 開了1個多月 至少20個人來問過我的車什么什么的了 捂嘴~ 前排霸氣 尾燈騷氣 全景天窗hold住全場 輪轂被人點(diǎn)贊無數(shù) 車身線條完美 無框車門開門引來無數(shù)目光 嘖嘖~

外觀好看就是重要的，還有就是比較的喜歡車子的無邊框設(shè)計(jì)，轎跑就是好

外觀，此處省略無數(shù)字…因?yàn)闊o法用言語表達(dá)，因?yàn)閷?shí)在太好看了，實(shí)在是沒有用任何語言表達(dá)
內(nèi)飾感覺還是有提升的空見，尤其是用料方面真的不是非常的好
空間并沒有想象中的小，也可能本人女子一枚，身高167，體重98斤，不至于把車座椅塞的滿滿的，頭部腿部空間都十分OK

108個贊。。。。120碼急速過彎。很穩(wěn)，但是最好是S模式，E模式覺得不像是全時四驅(qū)，ECO關(guān)閉，不然起步會肉肉的。。

最滿意的一點(diǎn)，回頭率爆高，路上經(jīng)常被后車拍照，在哪都是亮點(diǎn)，要是停在人流大的繁華街道，你就旁邊偷著樂去吧！全景天窗加分不少，還有標(biāo)配的夜色套件，AMG運(yùn)動套件，18寸AMG輪轂，顯的很高檔的鉆石中網(wǎng)，看上去這車何止40萬！
內(nèi)飾也非常不錯，特別方向盤很運(yùn)動的感覺，只不過覺得那個有點(diǎn)近視非要帶眼鏡才能看清楚的中央顯示屏很雞肋，就不敢在做的大一點(diǎn)點(diǎn)嘛。

外觀漂亮，整體流線型帥氣，視覺上很有沖擊感，回頭率還是很高的。

一個字形容就是帥！非常喜歡這個設(shè)計(jì)，如果改一下外觀顏色，改成粉色的，還會感覺有些些乖巧做工精致，細(xì)節(jié)處做的很好

空間一般，算是夠用吧，后排并不寬敞。
動力不比較還是可以的，但是如果一比較，就……
現(xiàn)在開的并不多，感覺油耗在接受范圍內(nèi)，還是需要多磨合

前排很舒適，駕駛和副駕駛都很滿意，都帶座椅記憶很方便。后排2人的話都很可以，三人的話顯擁擠。后排180+的人會很郁悶的。
新車在磨合期來說 很不錯 打開S模式 真是會裱起來了 爽！ 就這樣 油耗高起來了 E模式開始起來就已經(jīng)比一般的轎車起步快不少 沒試過手撥模式 聽說這是跑起來 最快的 模式 就是要適當(dāng)?shù)膿芷�，沒S模式開始便捷 輕松

彈射起步 哈曼卡頓音響 賽車桶椅等等等等。

后排空間小

性價(jià)比高 性能強(qiáng)大 畢竟是AMG