【汽車點評·新聞·原創】
   
    編輯點評：載貨面包車是最常使用的工作車之一，如果全世界的載貨面包車都是零排放，我相信明天的天空會更藍。出發點是好的，不過短時間內尚難普及。
  
    今天，國內很多家庭購置了私家車，但不少人每天開車的里程數都很短。而商用車則要頻繁地使用，比如快遞公司、物流公司等使用的送貨面包車就需要每天奔波，因此，它們對環境的污染不可忽視。大眾考慮到了這點，于今年日內瓦車展推出了一款叫e-Co-Motion的概念面包車。

圖為大眾e-Co-Motion純電動面包車

 
實用是王道，所以它并沒有像XL1那樣弄個流線型的外觀來

    這是一款以運貨為主的工作車，所以追求空間大、實用。它擁有4.6立方米的裝載體積，而一般洗衣機的體積還不到1立方米，這完全滿足城市送貨需求。e-Co-Motion概念車的長寬高分別為4500×1900×1960mm，大致跟途觀SUV般大。

從這個角度看，方頭方腦的e-Co-Motion好像某個卡通形象

依靠專用充電樁充電，目前這點尚不適合我國國情

典型的工作車內飾，以功能性為主，其他都是多余的

    動力方面，e-Co-Motion概念車搭載一款后置電動機，最大輸出功率為113馬力，峰值扭矩為269�！っ�。有三種不同的電池等級，入門級的電池電量輸出功率是20kWh，最多能維持115km的里程；高一級別的是輸出功率為30kWh的電池，最多能行駛172km；頂級電池的輸出功率為40kWh，最大續航里程為230km。用戶可根據自己的實際情況選擇不同級別的車型。