空間也大，外觀漂亮 性價比高 耗油小

噪音非常大 比五菱S還要差

4S售后態度差 明擺著有問題 說沒有問題

外觀動感，時尚，包括燈的設計都很合適，沒得挑！

M3的操控本人覺的還是非常不錯的，指向明確，輕重合適

外觀沒得說，同價位的車基本沒有超越他的，動力、空間、油耗等都非常滿意。

車起步很迅速，低速的時候在煙臺能稍微感受下推背感，不過不敢總這么玩，哈哈！說實話同級別的轎車里小三的操控算不錯的。

動力輸出平穩流暢，家用完全足夠；1.5的自吸發動機肯定無法和大排量的車型比較，小三起步時動力較弱油離配合不好會熄火，習慣后慢慢會好，在3、4檔只要猛轟油門推背感還是有的，畢竟此車定位小排量家轎動力夠用就好。

室內空間夠大，前排坐椅調到最后，后排還是有足夠的空間，人坐得很舒服。

省油，買車是好，但是更多的是我們用車的過程，所以不要圖一時之快買個外觀漂亮的或者是性能牛逼的，那只能說你是對自己的不負責任，所以買車的同時我們還要關注一下以后的用車情況，省油----我相信是大家最關心的一個問題。

內飾做工還算可以，畢竟是國產，畢竟是6W起步的車車，我們不能要求的過分，這個價位只能還算是可以的。當然一些細致的做工還是希望廠家在以后能夠改善，這樣更會提高M3的銷量了。當然小毛病還是有的，說小毛病不代表是毛病，這些小毛病都是可修理可不修理的，不會影響正常的使用。

在小三剛發布還沒上市時就被她的外觀所吸引，前臉中網舒展大氣，大燈上的燈眉、透鏡犀利且時尚，車身線條流暢顯得既動感又時尚；然后是空間寬敞，檔位清晰，配置豐富、適合家用。

外觀線條流暢時尚大氣，前臉中網舒展大氣，車身線條流暢，尾巴緊湊運動，這也是我第一眼看上她的原因。

內飾還行，價格在哪兒。8.5，估計是磨合期吧，但愿過了磨合期能降下來。外觀是我很喜歡的類型，流線性強，很有運動感，棱角鮮明，柔中帶鋼

前后軸距2.6M，前后排的空間都很大，就是個子大一點的都能有很好的伸展性，后排座坐3個人剛剛好，能滿足日常需要。1.5L的排量，已經不小了，但是起步無力，加速也一般，尤其是在等紅綠燈的時候，前面的車一個個都跑出去了，自己被落下那么長。

空間大，后排可坐五人不擠，前臉遠看還行，大燈蠻好看的，后屁股有點高，側看有點胖。

異響，特別是冬天早晨在鄉間水泥路上，左右A柱與中控板，門框膠條摩擦聲。

1.5的動力不大，起步慢，要舍得給油。
操控 沒開過好車，感覺還可以，
油耗 算了多次，大約7L/100KM，還算可以的啦。跑高速轉速高不省油和平時差不多。最佳時速是五檔60-80省油。 減震硬，舒適性一般，過警示帶會蹦蹦響。發動機轉速高噪音大，隔音一般。

最滿意一點，車停在公司，所有人看了都先要說一句。這車好看呀！得十多萬吧？感覺非常好。

外觀那是沒的說，同事都說好。再說是油耗，對于我這種嘎嘎新的手來說，全市區的路況開到這樣就不錯了。空間沒的說，都趕上B級的了，我試同事的沃爾沃也沒有我的空間大。前兩天出去玩，5個大人，帶4歲的孩子一點也不擠。小孩一會坐，一會站，可把她樂壞了。方向盤指向性很好。就是二檔有點澀，但是習慣就好了。

內飾做工不太精致，用料不夠講究，硬塑料為主，但畢竟價位低，其他價錢的這個車里都差不多

性價比高，在同價位的國產車里，感覺小三是最值得，無論外觀，還是內飾，還是發動機，都是不錯的選擇。


空間足夠，我一米八三在里面不碰頭，媳婦一米七，那就更不說了，后排坐著完全不擁擠，全車滿載5人無壓力，購物后備箱地方也比較充足。
在市里上下班代步完全可以滿足，，起步超車都沒問題，滿足我的要求
方向盤輕巧，檔位吸附性強，換擋流暢，沒有頓挫感
比較滿意，市里7個多點，磨合好保持應該沒問題，降一點更好
我只能說這個價位的車里可以了，不奢求向豪華車那樣舒適，反正也是上下班代步，偶爾長途也沒有問題