【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評：點評君認為奔馳的最新一輪外觀設計，基本完爆某德系運動品牌。
近日，海外媒體曝光了一張GLA Coupe車型的最新效果圖。據此前信息，這款新車或將在2016年發布。
從假想圖中來看，新車的前進氣格柵有類似AMG車型的網狀設計，標識單條幅有最新的S級車型設計語言。前大燈并沒有融入最新家族元素，而是變得更扁平，其中融有條形LED日間行車燈。GLA Coupe的車頂線條相比GLA車型更圓潤，推測后座空間上的表現會不如標準版。此外，輪轂采用大尺寸設定。
動力方面，GLA Coupe或將搭載1.6T和2.0T發動機，其中1.6T發動機根據不同調校將有91kW和116kW兩種功率版本，而2,0T發動機的最大功率為157kW。此外，GLA Coupe還或將有AMG高性能版車型。更多詳細信息，我們會持續關注。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：GLA45拉近了我們和AMG之間的距離，跨界車的設計風格也更讓追求時尚的消費者更加歡喜。
近日，我們獲得了一組奔馳GLAGLA45 AMG車型國內諜照，新車曾在今年的北美車展中發布。該車懸掛著路試牌照，相信該車將很快進入中國市場。
奔馳GLA45 AMG國內諜照
外觀方面，GLA45 AMG較普通版GLA裝備了更多的運動套件，包括前唇、側裙、后擾流板等，前大燈組內采用了煙熏黑的方式，為運動氣息加分。AMG風格的大尺寸多幅輪轂和剎車套件不僅顯得動感十足，運動性能也更加出色。排氣方面，雙邊雙出的排氣造型暗示其不俗的動力。
奔馳GLA45 AMG的內飾運動氣息強烈
內飾方面，GLA45 AMG將配備有包裹性出色的運動型座椅，整個中控臺以碳纖維打造，與紅色點綴的出風口、紅色儀表指針、紅色座椅縫線等細節設計一同營造出激情四射的駕駛氛圍。
該車搭載一臺2.0T發動機
動力方面，CLA45 AMG搭載的是一臺2.0L四缸渦輪增壓發動機，其最大功率為360馬力，最大扭矩為450牛·米，與之匹配的是一臺7速雙離合變速器。盡管配有4MATIC四驅系統，但新車的驅動形式還是明顯趨于后驅。CLA45 AMG的百公里加速時間僅為4.8秒。
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【汽車點評·新聞·原創】
在2014年北美車展中，奔馳正式發布了GLA45 AMG車型。新車未來也將會鎖定奧迪RS Q3車型為主要競爭對手。此外，未來奔馳GLA級普通版車型也將會得到國產化，主打緊湊級SUV市場。
【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評：其360馬力的動力表現要比奧迪RS Q3的310馬力強上不少。
日前，海外媒體曝光了全新奔馳GLA45 AMG類似官圖的照片，并表示新車將會在北美車展首發。據悉，量產版將會大量延續概念車的設計元素，并配備了性能更強的渦輪增壓發動機。
底特律車展首發 奔馳GLA45 AMG官圖
外觀方面，不出意料量產版車型在外觀設計上幾乎完全照搬了概念車的設計，AMG運動包圍上身以及稍微壓低的車身是它最大的亮點。新車車頭擁有AMG專屬的單幅條樣式，同時隔柵左側鑲以AMG LOGO。不僅如此，一系列碳纖維車身套件的上身讓它更具競技色彩，其中包括保險杠兩端的擾流板、車尾巨大的車頂尾翼、后視鏡外殼等。而在量產版車型上，這些套件都有望作為選裝套件提供給用戶選擇，而對于定位年輕化的該車來說，這將很討用戶的歡心。
不出意料量產版車型在外觀設計上幾乎完全照搬了概念車的設計
內飾設計則可參考已經發布的A45 AMG或者GLA45 AMG，GLA45 AMG將配備有包裹性出色的運動型座椅，整個中控臺以碳纖維打造，與紅色點綴的出風口、紅色儀表指針、紅色座椅縫線等細節設計一同營造出激情四射的駕駛氛圍。
搭載2.0升四缸渦輪增壓發動機
動力方面，GLA45量產車的動力選擇沒有任何懸念，它仍將使用跟A45 AMG以及CLA45 AMG一樣的2.0升四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到265kW（360Ps），最大扭矩為450Nm，這臺發動機是目前全球量產的最強動力的四缸渦輪增壓發動機。在4MATIC全時四輪驅動系統與7速雙離合變速器的幫助下，GLA45 AMG百公里加速時間預計在5s左右，最高車速將被限定在250km/h。
