缺點(diǎn)就是做的太漂亮了

車窗按鍵沒(méi)燈，有一次晚上別個(gè)要下車 我摸了半天沒(méi)摸到那個(gè)解鎖鍵好求尷尬。

馬自達(dá)CX-5D的導(dǎo)航最差了，

內(nèi)飾太垃圾了，算是比較渣的，只是快20W的車了都沒(méi)后排出風(fēng)口

車外后視鏡燈設(shè)計(jì)不好看。內(nèi)飾中庸，車門儲(chǔ)物格空間小，后排座椅不能調(diào)整角度。鐵皮油箱，隔音效果一般。

內(nèi)飾做工一般，工作臺(tái)簡(jiǎn)約，但是布局經(jīng)典。

隔音效果不好，胎噪、

新車的內(nèi)飾味道有點(diǎn)點(diǎn)大，在某寶買了兩套健康屋，效果還是挺不錯(cuò)的！~

價(jià)格雖然有點(diǎn)點(diǎn)偏高了

動(dòng)力稍弱，起步有點(diǎn)肉，高速，超過(guò)120，油會(huì)長(zhǎng)高，

車漆較薄、較弱，配置還不夠豐富，如果加上一些配置，空調(diào)后排出風(fēng)口，再加全景天窗，那就簡(jiǎn)直完美無(wú)敵了。

沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，但是感覺(jué)不是太有性格的一款車

后排的座椅，確實(shí)直了點(diǎn)，開(kāi)始我都沒(méi)發(fā)現(xiàn)，后來(lái)別人開(kāi)車我坐在后排才發(fā)現(xiàn)有些不得勁兒不過(guò)坐直點(diǎn)對(duì)身體好而且這樣腿部空間能稍微大點(diǎn)（個(gè)人感覺(jué)）。

發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)存在重大技術(shù)缺陷，發(fā)動(dòng)機(jī)部分的傳馳藍(lán)天技術(shù)在海拔超過(guò)1500米以上的地區(qū)工作不正常，大家理解的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)不能使用，另一方面13比1的高壓縮比并不適合現(xiàn)在的實(shí)際使用，因?yàn)楫?dāng)壓縮比超過(guò)10比1以上時(shí)，根據(jù)現(xiàn)在的汽車?yán)碚摚�需要�?7號(hào)以上的汽油，該壓縮比對(duì)應(yīng)需要加100號(hào)汽油，國(guó)內(nèi)基本沒(méi)有加油能提供，該壓縮比在灰塵較大或空氣質(zhì)量不好的城市，車主使用一段時(shí)間就會(huì)明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。后續(xù)使用和維護(hù)費(fèi)用可想而知。

上海浦東辦理證Q2554688399

外觀內(nèi)飾看個(gè)人愛(ài)好 但是裝配工藝真的有待提高 雖然不影響行車安全 但是細(xì)看真不舒服

車漆很軟 后排座椅角度有點(diǎn)直 但是還能在接受范圍內(nèi)

車的車漆偏軟 經(jīng)不起折騰 所以新車提回來(lái)就自己封了 還是不夠保護(hù)的

內(nèi)飾很中庸 沒(méi)有什么兩點(diǎn) 夠用

后排的座椅有點(diǎn)直