追風(fēng)逐影有意思的是，在雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌這三個日本豪華汽車品牌身上，我們能輕易找到分別和奔馳、寶馬、奧迪相似的氣質(zhì)，而英菲尼迪鎖定的目標(biāo)似乎就是寶馬，接下來將是它們的第一回合較量轟隆隆，一陣熱烈的機(jī)械噪音打破了冬日蕭瑟山谷的寂靜，一輛...閱讀全文>>

 近日，編輯從深圳南方英菲尼迪4S店獲悉，前不久到店的兩臺2010款G25現(xiàn)車已經(jīng)售出，消費者現(xiàn)在購車需要預(yù)訂，訂金為5萬元，交車時間在1個月左右。具體型號和價格請查看下表：英菲尼迪G25最新價格變化表車型指導(dǎo)價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠情況...閱讀全文>>

 前兩天，我們?yōu)槭�二星座的女性朋友推薦了12款車型，在星座個性以及車型選擇上，男性和女性肯定是有一定的區(qū)別的，現(xiàn)在我們就根據(jù)各個星座男性的特點為他們推薦12款車型，當(dāng)然這些選擇不是絕對的，因此各個星座的朋友可積極留言，把自己的星座...閱讀全文>>

 豪車的誘惑永遠(yuǎn)都在，但是動輒上百萬的價格卻讓很多人望而卻步，不過，如今各大豪車廠家紛紛推出自己的入門豪車，一則豐富自己在中國的車系，更重要的是開拓年輕市常寶馬X1xDrive28i參考價格：55.25萬元作為寶馬SUV的入門車型，首次引進(jìn)中國的寶馬X1xDrive28i...閱讀全文>>

 隨著運(yùn)動車型的日漸風(fēng)靡，國內(nèi)市場上也出現(xiàn)了更多的運(yùn)動型豪華轎車。只是對于城市擁堵的路況和國內(nèi)法規(guī)的限制，它們高配車型過于暴躁的動力根本難以發(fā)揮，因而動力在3.0L以下、價格在40萬左右的豪華運(yùn)動型車型就最有性價比了，下面就給大家推薦的幾款這樣的車...閱讀全文>>

 2009年中國汽車產(chǎn)銷超過1350萬輛，首次成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國，而且仍然有很大的發(fā)展空間，就在這個時候，每一個汽車廠商都看準(zhǔn)了中國市場這塊肥肉，就連一向保持低調(diào)的英菲尼迪在2010年初也投入了新G系，新G系此次上市有一個鮮明的特點就...閱讀全文>>

 2009年中國汽車產(chǎn)銷超過1350萬輛，首次成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國，而且仍然有很大的發(fā)展空間，就在這個時候，每一個汽車廠商都看準(zhǔn)了中國市場這塊肥肉，就連一向保持低調(diào)的英菲尼迪在2010年初也投入了新G系，新G系此次上市有一個鮮明的特點就...閱讀全文>>

 近日，我們從江蘇文華英菲尼迪汽車銷售服務(wù)有限公司4S店了解到，目前，首批現(xiàn)車22日抵達(dá)展廳，同時也可以接受預(yù)定，感興趣的朋友可以到4S店詳詢。英菲尼迪G37敞篷跑車首批現(xiàn)車抵達(dá)展廳，現(xiàn)車為白色，可接受預(yù)定。感興趣的朋友可到店品鑒。...閱讀全文>>

 對于英菲尼迪這個品牌來說，品牌認(rèn)知度不高使其在國內(nèi)的銷售受到較大的影響。而隨著國內(nèi)豪華車市場越來越熱，英菲尼迪也開始加強(qiáng)在國內(nèi)的品牌建設(shè)，同時也為中國市場帶來的很多新車型。在2010年初，英菲尼迪就帶來了全新的2010款G系車型，這其中就包括G25Seda...閱讀全文>>

 對于英菲尼迪這個品牌來說，品牌認(rèn)知度不高使其在國內(nèi)的銷售受到較大的影響。而隨著國內(nèi)豪華車市場越來越熱，英菲尼迪也開始加強(qiáng)在國內(nèi)的品牌建設(shè)，同時也為中國市場帶來的很多新車型。在2010年初，英菲尼迪就帶來了全新的2010款G系車型，這其中就包括G25Seda...閱讀全文>>