由于全名InfinitiG37Convertible實(shí)在太長，因此市場上通常昵稱它為“G37CC”。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，這套由Infiniti自行開發(fā)的“電動硬頂”系統(tǒng)質(zhì)量非常輕，因此不論車輛開篷與否，車身前后重量比的差異都不大（開篷/53：47、閉篷/52：48），駕駛?cè)瞬恍柚匦逻m應(yīng)車輛的...閱讀全文>>

 在目前市售的主流家用車當(dāng)中，發(fā)動機(jī)氣門正時(shí)技術(shù)已經(jīng)日漸普及，包括一些采用自主技術(shù)的廠家。追溯起來，最早在氣門正時(shí)上做文章的汽車廠家是意大利的阿爾法羅密歐，他們率先采用了兩根凸輪軸來分別控制進(jìn)氣和排氣的氣門，也就是我們今天說的DOHC雙頂置輪軸。...閱讀全文>>

 它果真是一臺繼承了G系列運(yùn)動精神的雙門車嗎？悄無聲息地融入車流后，我還在反復(fù)地問自己這個(gè)問題。我還記得五分鐘前自己的確拉開了一扇巨大且沒有玻璃邊框的車門，按下點(diǎn)火按鈕之后，機(jī)械伸臂還自動將安全帶從遙遠(yuǎn)的B柱送至觸手可及的位置。這樣看來，我的確...閱讀全文>>

 如今，有越來越多的消費(fèi)者開始追求個(gè)性消費(fèi)，尤其是一些有留洋經(jīng)歷的“海歸派”們，他們受不同教育背景的影響和異地文化的熏陶，在選擇車時(shí)也會表現(xiàn)出迥于一般消費(fèi)者的偏好。比如國內(nèi)家用消費(fèi)者更多多地喜歡大空間，外形大氣中庸的車型，但在它們看來這些并不...閱讀全文>>

 美國著名的汽車行業(yè)分析與研究公司AutoPacific近日公布了最新的消費(fèi)者調(diào)查結(jié)果。結(jié)果顯示，英菲尼迪G37轎車力壓群雄，捧得乘用車“最佳推薦車型”大獎。此外，G37轎車還被評選為“夢寐以求的豪華車”。英菲尼迪G372008年9月至12月，AutoPacific對全美范圍內(nèi)25...閱讀全文>>

 今天我們聚集了4位選手，分別是寶馬328i，奧迪A42.0T，英菲尼迪G37以及謳歌TL，它們的價(jià)格基本相同，但排量、動力和配置相差不少，如果將這四款車進(jìn)行對比測試，結(jié)果會是怎樣呢？寶馬能夠抱住穩(wěn)固的地位還是日系品牌后來居上呢？奧迪A4對比測...閱讀全文>>

 廣告牌上說：“美宜堡：27英里，風(fēng)景優(yōu)美�！甭犉饋聿诲e(cuò)；讓我們發(fā)動這輛新的09款英菲尼迪G37S敞篷車去看看，正如傲慢的英國人喜歡這樣說。沒錯(cuò)，白色那款。我們知道美宜堡海灘不在佛羅里達(dá)。那是你心中的美宜堡。我們沒辦法——只是在測試時(shí)無法選擇車身顏色...閱讀全文>>

 SKYLINE-NISSAN一款傳奇性的車款，自從06年最后一代SkylineGTRR34停產(chǎn)之后，NISSAN決定另辟GTR為獨(dú)立的競技跑車車系，而Skyline則回復(fù)原本大型轎跑車的身份，INFINITIG37Coupe正是Skyline恢復(fù)大型GT跑車身份之G35Coupe的改款作品。大家都知道INFINITIG37Coupe...閱讀全文>>

 近年來隨著中國消費(fèi)者購買能力的逐日升高，以及市場對敞篷跑車需求的增多，眾多汽車品牌紛紛將旗下的敞篷跑車引入國內(nèi)搶灘這一新市常雷克薩斯SC430、寶馬Z4、大眾EOS、馬自達(dá)MX-5等等這些已上市的、剛上市的、即將上市的都在日益充斥、豐富著國內(nèi)的敞篷車市常...閱讀全文>>

 著名豪華車品牌Infiniti英菲尼迪將在4月中旬舉行的第十三屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上帶來英菲尼迪全系新款車型在國內(nèi)的首次整體亮相。英菲尼迪全系車型本次車展，G37雙門跑車、09款G系轎車、09款M35高端豪華轎車及全新FX系列跑車型豪華SUV將悉數(shù)登場，自去年9...閱讀全文>>