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起步平順稍顯慢，動(dòng)力后期強(qiáng)勁，手動(dòng)模式情況會(huì)好轉(zhuǎn)；2.0自然吸氣放在SUV身上夠用。天窗是亮點(diǎn)，外觀加分，舒適度很好，細(xì)節(jié)方面有待提高，如玻璃升降背光，發(fā)動(dòng)機(jī)艙液壓桿。操控較好，轉(zhuǎn)向良好，指向明確 。

顏值高

漂亮大氣，空間足。開(kāi)始很擔(dān)心1.6的動(dòng)力問(wèn)題，后來(lái)實(shí)際駕駛體驗(yàn)，動(dòng)力絕對(duì)夠用，70-80碼很輕松，綠燈起步也沒(méi)有肉的感覺(jué)，一腳油門(mén)第一個(gè)出去。值得購(gòu)買(mǎi)。

外形新穎，造型很有動(dòng)感，操控性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向什么的都很靈敏.

外形好看，造型很動(dòng)感，適合年輕人。

內(nèi)飾很不錯(cuò)，坐進(jìn)去很安逸，很享受的感覺(jué)，尤其是全景天窗，一點(diǎn)壓抑的感覺(jué)都沒(méi)有
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，真的是夠用，全家出去自駕游都沒(méi)有問(wèn)題，就是寬敞

配置再豐富一些就更完美了

買(mǎi)這車(chē)的絕對(duì)是看中了外觀，真是太靚了

這是我買(mǎi)這車(chē)的主要原因，就是喜歡外觀，真是好看

配置還是不錯(cuò)，有全景天窗就滿(mǎn)足了
這東西，那要是舍得給油動(dòng)力絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的，杠杠的
方向盤(pán)帶重力調(diào)節(jié)的，操控起來(lái)就很方便了，怎么跑都很穩(wěn)
挺省油的，對(duì)于我這上班族來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的
真的很舒服，座椅包裹的好，空間也夠大，很不錯(cuò)的

外形，顏色和天窗

油耗 太高了，有點(diǎn)意外。不過(guò)跑起來(lái)在7個(gè)左右，市里到了16個(gè)多。天吶

空間 足夠用，畢竟價(jià)格在那里
動(dòng)力 跟以前的轎車(chē)相比起來(lái)，感覺(jué)是肉了好多
【操控】還是不錯(cuò)的，挺舒適的
舒適性 挺不錯(cuò)的，沒(méi)有不適感
外觀 霸氣十足，很像極光。很個(gè)性，適合我們年輕一代
內(nèi)飾 塑料感十足
性?xún)r(jià)比 差不多正比吧
要是動(dòng)力再?gòu)?qiáng)點(diǎn)就好了，別的挺好的！

就其目前的這些表現(xiàn)而言，我認(rèn)為最重要的是它的動(dòng)力表現(xiàn)十分的不錯(cuò)，以及不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)。

油耗的表現(xiàn)還希望能夠更加的低一些

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上很有現(xiàn)代感，這點(diǎn)還是很滿(mǎn)意的。底盤(pán)和做工而講，感覺(jué)相對(duì)而言還是較好。

外觀非常的漂亮，動(dòng)力不錯(cuò)，另外，油耗的表現(xiàn)也不錯(cuò)。

內(nèi)飾方面表現(xiàn)的稍差一些。

動(dòng)力很好，加速很給力。

外觀造型漂亮，冷峻的風(fēng)格，就像代言人一樣是個(gè)大帥哥。

內(nèi)飾的組裝不是很好，偶爾會(huì)有異響。

售價(jià)方面感覺(jué)偏貴，但是看在外觀上就忍了，優(yōu)惠不多，如果不著急用車(chē)的可以等等，畢竟韓系車(chē)的價(jià)格下降還是有幅度的。

對(duì)于外觀控來(lái)講，感覺(jué)最為不錯(cuò)的就是外觀了，非常的動(dòng)感時(shí)尚。底盤(pán)表現(xiàn)不錯(cuò)、。

空間方面沒(méi)得說(shuō)，比起轎車(chē)要大很多，動(dòng)力充足，超車(chē)并線(xiàn)十分輕松。

時(shí)尚動(dòng)感，韓范兒十足。

動(dòng)力偏弱，售價(jià)偏高

小型suv市場(chǎng)最近非常火熱，25很漂亮，內(nèi)飾的做工和用料也相對(duì)較好，底盤(pán)表現(xiàn)稍微松散，此外，動(dòng)力的表現(xiàn)相對(duì)不足。

外觀漂亮，配置豐富

舒適性差了點(diǎn)

動(dòng)力方面，一般般，不會(huì)有太多的驚喜，驚喜的就是外觀的設(shè)計(jì)和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，售價(jià)相對(duì)較高，這個(gè)大家都有目共睹。

動(dòng)力的表現(xiàn)不錯(cuò)，基本上能夠滿(mǎn)意，另外油耗和空間方面的表現(xiàn)都比較的不錯(cuò)，在速度超過(guò)80以后會(huì)有明顯的噪音傳遞到車(chē)廂內(nèi)，不過(guò)對(duì)于這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)格的車(chē)子來(lái)講還是能夠接受的。

長(zhǎng)相不錯(cuò)，內(nèi)部也很能裝

懸掛稍硬了一些

內(nèi)飾的表現(xiàn)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，方向盤(pán)用起來(lái)很有手感，皮質(zhì)也相對(duì)的較好，另外，中控的設(shè)計(jì)也相對(duì)比較時(shí)尚，根外觀的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。油耗表現(xiàn)一般，百公里9個(gè)左右。能夠接受。

外觀漂亮，內(nèi)飾的表現(xiàn)也非常的精致。

車(chē)子的懸掛比較硬，在顛簸的路面舒適性較差。

對(duì)動(dòng)力的要求不是很高，主要就是考慮油耗方面的問(wèn)題，現(xiàn)在將近200多公里，表顯油耗9.1升左右，另外，舒適性也稍微差了些，內(nèi)飾這樣的做工還是能夠接受的，性?xún)r(jià)比基本可以接受，感覺(jué)配置上還需要更加的豐富一些。

造型方面很現(xiàn)代，具有現(xiàn)代的特色。比較耐看，

風(fēng)噪和胎躁處理的不是十分你的到位，一直都非常的厲害。

外觀就不說(shuō)了，棒子車(chē)都是外觀漂亮，配置也相對(duì)比較豐富，無(wú)論是安全配置還是舒適性配置都很好。動(dòng)力表現(xiàn)很好，與變速箱的匹配也相當(dāng)?shù)钠巾槨?/div>