ix25采用了流體雕塑2.0設(shè)計，還有黑色的A柱，以及全景天窗，讓整車外觀特別漂亮，也特別大氣時尚動感。對于這一點，是我這個外貌黨最無法拒絕的地方。

暫時就覺得，內(nèi)飾用材質(zhì)量有待提高，塑料感有點強(qiáng)

流體雕塑2.0設(shè)計的25，外觀特別漂亮；隔音棉較厚的25，汽車密閉性強(qiáng)，噪音小；作為城市SUV來說，空間非常大。

駕駛舒適性不錯，有樂趣，車內(nèi)安靜，音響環(huán)繞效果好。 霸氣有靚點，不失年輕的活力。操控沒得說，方向盤有電動助力，指向準(zhǔn)確，前麥弗遜后扭力梁足以勝任各種鋪裝路面，全系ESP更是安全保障！

外形瀟灑，小型SUV有野性范兒

操控順手，中控操作簡單易懂。價格定位太高，前排中央護(hù)手較小和矮了一點。這款車是小型SUV的范疇，但是輪距為2.59米，再加上內(nèi)部合理布置，后座座位空間與視野比常規(guī)家轎感覺好很多。

起步平順稍顯慢，動力后期強(qiáng)勁，手動模式情況會好轉(zhuǎn)；2.0自然吸氣放在SUV身上夠用。天窗是亮點，外觀加分，舒適度很好，細(xì)節(jié)方面有待提高，如玻璃升降背光，發(fā)動機(jī)艙液壓桿。操控較好，轉(zhuǎn)向良好，指向明確 。

外觀拉風(fēng)，白色大氣；駕駛安靜無雜音；科技配置高，細(xì)節(jié)如后備箱小儲物格是加分亮點。

舒適性好，我購的是低配，在4S店裝了現(xiàn)代專用導(dǎo)航和倒車影像，還比較滿意。后排乘坐空間以及前臉的中規(guī)中矩，不浮夸亦不庸碌，符合近幾年群眾購車中對外觀的要求。

車輛的外觀、內(nèi)飾、動力都做得不錯，但是價格較高。

外觀漂亮，和其他小越野相比款式新穎，特別是車窗采用了不規(guī)則正方形的線條設(shè)計，更顯示出整體的大氣，端莊。動力充足，起步有推背感。

內(nèi)飾的設(shè)計很顯然是在迎合年輕人的喜好，造型靈動硬朗。

外觀設(shè)計有一種很強(qiáng)的動感，印證了流體雕塑的說法，車身線條干練，造型緊湊，整體運(yùn)動感非常突出。懸浮式車頂、灰色啞光噴漆輪轂還有流體雕塑-風(fēng)暴前沿線條勾勒之下，ix25在同級別中設(shè)計搶眼。

換擋平順，操控靈活舒適。外形上時尚靈動、是一款炫酷小型的SUV，雖然是一款小型的SUV，但是車內(nèi)空間敞亮，后排座椅非常舒適。

外觀時尚

空間利用率很高，不論是橫向空間還是腿部空間都達(dá)到了寬裕的表現(xiàn)。現(xiàn)代ix25的后懸掛被分為兩驅(qū)車型配備的扭力梁式后懸掛與四驅(qū)車型配備的多連桿式獨立懸掛，相對來說讓消費(fèi)者這在挑選不同配置車型的時候會有最直觀的表現(xiàn)。而采用電動助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所表現(xiàn)出來的駕駛感受上，低速時偏沉重的轉(zhuǎn)向力度會給人一種沉穩(wěn)的感覺。

外形新穎，造型很有動感，操控性不錯，轉(zhuǎn)向什么的都很靈敏.

外形好看，造型很動感，適合年輕人。

外形很酷，懸浮式車頂，黑色A柱，17的大腳，前臉酷酷的感覺，整體有高大上形象哦，超愛。

內(nèi)飾廉價，中控臺儲物空間少，新車味道太大。

1.6的調(diào)教還是很不錯的，平常堵車跟車的時候還是比較省事的，踩下油門，反應(yīng)還是比較快的，低速行駛還是比較輕快的，中高速超車的時候，由于1.6排量的限制，就不是那么理想了，這個可能是我自己的原因，因為新車還不到1000公里，真的不敢太狠的踩油門；提車以后也跑過幾次高速，最高跑過120，感覺還是很輕松的。

外形瀟灑，小型SUV有野性范兒

起步的時候感覺稍稍有些肉，若不是用力給油，有時候會被后車滴滴…… 還有隔音效果一般，不是特別好。

外觀沒的說了，棒子車就是外觀給力，也不看誰做的廣告，就是看著25的外觀和離地間隙比較高去的，比其他小SUV高。黑色內(nèi)飾比其他內(nèi)飾好看，視覺效果還是可以的，就是都是硬塑料材質(zhì)比較多，要是多搞點軟質(zhì)材料就好了。

全景天窗夠大、夠爽。車窗關(guān)上后，車內(nèi)很安靜。空間夠大，坐里面不壓抑。外形動感，很適合年輕人的口味。

內(nèi)飾簡單，質(zhì)感不好，低配連個像樣的閱讀燈都沒有。

舒適性一般，不如轎車是肯定的，座椅比較硬，后排座椅還可以。1.6的排量，自己開著足夠用了，加速還是可以的，變速箱還不錯，如果急加速深踩油，轉(zhuǎn)速3000左右，爆發(fā)力立刻體現(xiàn)出來了。

總結(jié)一下來看，還是外觀最征服我，買了以后也不后悔，很喜歡
很好操控，特別好駕馭 各方面都比較齊全，配置還是很人性化的，都是很實用的，倒車影像、多功能方向盤，都很好用

家用絕對沒問題，爬坡還沒試過，不過看平時的表現(xiàn)應(yīng)該不會錯
可以，很舒服，真的不錯,坐在里面感覺挺好的，一點也不覺得憋得慌

外形，顏色和天窗

油耗 太高了，有點意外。不過跑起來在7個左右，市里到了16個多。天吶

空間 足夠用，畢竟價格在那里
動力 跟以前的轎車相比起來，感覺是肉了好多
【操控】還是不錯的，挺舒適的
舒適性 挺不錯的，沒有不適感
外觀 霸氣十足，很像極光。很個性，適合我們年輕一代
內(nèi)飾 塑料感十足
性價比 差不多正比吧
要是動力再強(qiáng)點就好了，別的挺好的！

外觀很大氣，全景天窗在野外打開好舒服

無全景攝像頭，后備廂空間還是小了，而且不是電動的

空間 前排空間還不錯，后排空間就有點小了。
動力 對于1.6來說已經(jīng)不錯了，就是超車時會頓挫感
操控 簡單好用，這方面很不錯
目前新車油耗還是有點大，我的好象是12L

空間 對于一輛緊湊型車而言空間還是很不錯的
動力 偏弱。起步加速慢，有些懷疑這輛車夏天滿載開空調(diào)跑高速的能力

油耗 跑的不長，排量擺在這了肯定高不了
舒適性 還好吧，跟中型轎車比肯定差點 完完全全的硬塑料，基本和這個價位相符
性價比 個人認(rèn)為一般，倒車影像導(dǎo)航一鍵啟動全景天窗自動空調(diào)等等這些高科技配置是加分項，動力是減分項

外觀和空間！關(guān)心ix25的都知道，不多說。

除非你是彪形大漢（1米8及以上，或者比較胖），個人認(rèn)為空間足夠?qū)捲！：笈趴臻g同理。
動力 沒試駕過2.0的，不知動力會有多少差別。但舍得給油的話，同級別的我誰也不怕，嘿嘿
操控 第一輛車（1.6L頂配），個人感覺駕馭起來蠻順手的。 只是感覺剎車是不是有點面呀，大家有沒有同感？馬馬虎虎吧，同級別小SUV，說是標(biāo)致3008的內(nèi)飾最精致，可是不能因為這一點我就買它，天窗打不開和4速變速箱是它的致命傷