物超所值，覺得沒買錯。

外觀很霸氣，尤其輪轂很給力。內飾空間很大，配置很高，空間絕對的充足，沒有特殊要求的絕對夠。在高度空間上，非常滿意，沒有壓抑的感覺，本人181cm，頭部空間還有一拳多。座椅高度不錯，視野也很好，操控相當的舒服，很容易上手。

整體音效絕對是放心的，有些事的確要親自經歷才能相信。

整體外觀大氣沉穩，中庸中透出時尚。前臉我很喜歡。操控是可圈可點的，指向性很準確，轉彎單手操控還是比較容易的。內飾看上去很協調，做工方面說不出個所以然，但我覺得還是很不錯的�？臻g夠用了，一般都是商務接待，感覺不到拘束感和壓迫感。

我非常滿意M3的空間

我感覺這M3的空間就不用說了，我非常滿意的。估計購買M3的朋友好多是沖著它的內部空間去的， 這是居家好男人的好座駕， 呵呵！
我購買M3主要用于上下班，所以 對于動力來說只能說夠用

底盤扎實，穩定性不錯

過上輕松愉快精致的輪子生活，買款心儀的汽車是首要的，噪音控制的很棒灰白色座椅很精致簡潔，養車費用希望不要太高，車用起來還是很大氣，很方便的，內飾沒有太多亮點，檔位位置更順手，適合商用的感覺，操控和其他車大致差不多，方向不用動太多，可以達到開過車的新手也能開的難易程度

空間很滿意

外觀高大有檔次，真心的喜歡，白色和黑色都好看，符合商務氣質，科技感很強，儀表盤很喜歡這種置中的感覺，這個空間足夠過年回家載人載物了，發動機輸出的動力比較溫柔，超車和加速都不成問題，方向盤掌握起來很輕松靈敏，高速略感風燥有點明顯，乘坐這么大空間的車，人的腿腳肯定是不會委屈了，座椅的角度可調，很舒適

在外觀非常的優秀的情況下戴上了非常的不錯的先進配置，還是非常個惹人喜歡的，還有就是比較的平易近人的臉龐

外型真的就是有一種眼前一亮的感覺，第一時間就是覺得這是一臺不錯的車，車子的側面也比較吸引人的，在內飾來說還是比較的喜歡車子的風格的，比較的東方人的審美特點，但是就是做工比較的簡單，在空間來說已經是非常的好的了，第一排和第二排的空間我個人覺得比許多中級車都要好，指向明確，緊急情況清晰處理，不模糊。方向有一點空間，在高速的時候很舒服不會那么緊張握著方向盤

空間很大，外觀不會失禮人，前后座椅也算舒服，性價比是無冕之王

外觀很樸實，但是外觀的顏色會隨著光的折射變出很多種顏色，樸實中透露出不平凡�？瓷先ィ瑑蕊椬龅貌诲e，方向盤是真皮的，顯得很有檔次。
買的時候就是奔著家用商務兩個都OK去的，七人座的大肚能容。我180，空間舒服能裝很多東西，搬家小件也沒問題。
動力夠用，雖然沒有推背感但是開著還算輕松

音響音效不錯，我用的是U盤下載的歌，音效模式自己調至到自己喜歡的風格。噪音控制相當到位，幾乎聽不見發動機的聲音

總體做工良好，比較有檔次，座椅可以調節到比較舒服的姿勢，操控還可以吧，對于這個車子沒什么要求，好開好用就行，在過彎的時候假如車子快了還是有點側傾，其它的還不錯，是一臺好開省心的車。
舒適性可真是不含糊，這么大的車子，跑起來很穩，壓過井蓋減速帶什么的也是很干脆很利落的化解掉震動，坐在車內只能聽到一聲沉悶的響聲，很棒。

空間大，乘坐舒適是家用的好車

圓圓的外觀不算臃腫，把握得還不錯，這個車子看起來吧真的有一點點高端的感覺，鈑金做的也還可以，接縫和位置都控制的不錯。內飾算是科技感有余高檔感十足，空間蠻寬敞的，中排尤其奢侈，不過這個級別的MPV大多數都有這樣的表現，沒什么好驚喜的。配置對于此車型足夠了，畢竟不是玩速度的車，不需太強的動力。

空間大，乘坐舒適是家用的好車

在MPV里 認為是好的，前臉大氣個性，車身流線型比較好，軸距長，空間大，空間在同級車相比十分寛闊，座滿人也不覺壓迫，空間寬敞，與其他車型相比，優勢明顯，駕乘舒適；儲物能力表現也比較優異。內飾風格新穎，實用性不錯，黑灰色調給人一種溫馨感，中控臺和方向盤的大面積金屬銀色有時尚感，乘坐舒適，全系標配自動空調我很喜歡

外觀蠻犀利的

空間夠大，最長可以放3米多長的東西，居家旅行外出必備好幫手，考慮第二輛還買這么大的車。操控不錯，不像是在開5米長的MPV那樣的感覺，老以為自己開的是小車什么的。過彎時車身高會有點側傾。不過這已經秒了軟綿綿的GL8了。這款車比歐美MPV實在是省好多，底盤扎實加上做工精細使得開起來既穩當又舒服，這一點是美系車很難達到的

外形在圖片就可以非常清楚看到了！流線型車身

大氣穩重的側面線條。其實我這個人并非那么死板，心態還算比較年輕，對色彩也不是那么敏感，中控部分，很耐看的，比起別的車，我覺得這個車的內飾做的還真是不賴，挺精致的。空間是沒的說的，第二排翹得起二郎腿那是當然的了，這個在第三排都可以做到的，第三排都得到這樣的照顧，這個很難得。動力對于用來上下班周末到外面走走的我來說足夠。

最大優點是超大前風擋玻璃，空間大，視野出色。乘坐舒適性真是沒的話說，很好，很穩

在網上看它的圖片就覺得很漂亮，可是近距離接觸才發現它真的很美，大氣優雅的外形，同時又不失動感時尚的氣息，內飾一直是我要贊揚的地方，科技元素非常的足
空間的利用率很高，基本上都有符合要求的空間利用方法，最大的亮點就是開長途不累，座椅很到位，方向略重（相比其他車系），感覺很穩，很舒適，開起來很厚重的感覺。

要說最滿意的話就要說說空間，從車的外觀看起來就絕對想像不到車廂里面這寬敞至極的駕乘空間，個人認為前兩排的空間可以直接達到中上等中級車的水平上，另外第三排的空間也可以達到A級車水平，實在沒有令我失望。

設計個人認為是挺獨樹一格的，能夠在不犧牲空間的情況下做到這樣外觀，可真要花很多心思才能做到的，特別是現在想要找一款外觀和空間都同時具備的車已經很難得了，外觀時尚配上上完美的流水線，讓前臉和車身線條看起來都很有跑車范�？臻g絕對是很滿意的，基本上是可以坐滿7個成年人的，有時候接客戶公司都是派我去的，一行7以下的話我一車就可以搞定，還可隨意組合，看客戶的反應應該都是挺滿意的。

整體操控感覺比較穩，油耗控制不錯，車內噪音比較小

整體的動力表現比較合理，對于平時的，原地起步，加速超車等操作，表現相當都是出色的。
整體操控感覺比較穩，不管是在市區行駛，還是在高速上，穩定性的表現都相當出色，油門響應也還可以，剎車也很靈敏。油耗控制不錯。
座椅的填充物比較到位，包裹性和舒適性都不錯，車內噪音比較小，其實是在高速，車里的談話也都能非常清晰。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質量:值得依賴

內部裝飾以及中控操作臺延續了簡潔明快的風格，雖然一貫的灰色略顯單調，但商務用車的味道也就是如此
真的很大，坐7個人，也就最后一排稍稍局促了一點，尤其是二排行政座椅還有通風加熱腿部空間更沒的說，后排如果不坐人，翹二郎腿什么的完全沒問題，基本上滿足我的需求，商務車沒太高的要求

我覺得瑞風M3加速非常的有力，低轉和高轉速都很有勁，超過4000轉的時候仍然動力澎湃，推背感非常強烈，甚至CD都出現了卡碟現象。我覺得能做到這些已經非常的不錯了。高速的時候140邁才只有3000轉，再踩油門，會非常迅猛的達到4500轉超過170邁，動力我覺得是非常棒的

我覺得瑞風M3加速非常的有力，低轉和高轉速都很有勁，超過4000轉的時候仍然動力澎湃，推背感非常強烈，甚至CD都出現了卡碟現象。我覺得能做到這些已經非常的不錯了。高速的時候140邁才只有3000轉，再踩油門，會非常迅猛的達到4500轉超過170邁，動力我覺得是非常棒的

線條流暢，車身很大，駕駛視線遠而清晰。

外形金屬感強，線條流暢，看起來很上檔次，車身雖長但運動感十足，一點都不覺得笨重。內飾也很顯高檔，設計合理，布置大方，看起來很舒服，個人很喜歡它的內飾搭配。空間前排就算是高大點的人都很足夠，設計十分合理，后排會更不用說了，它最大特點當然是空間咯。所有座椅均配張緊式安全帶，防止滑脫，保護更可靠，車身很大，駕駛視線遠而清晰。動力起步都有勁兒，深踩更是兇猛，沖勁十足再合適它不過了。

車子上使用的材料門賊重，座位賊厚實，就連儀表面板的按鈕都不會讓你按錯，為啥呢？因為太大了，哈哈

開M3的感覺真是不一樣，這車氣派空間大，挺直腰板坐進去，腦袋離車頂還有挺大一塊兒，再加上簧軟噪音低，乘坐感特別舒服。這車外型我一直很喜歡，夠大氣，線條也很不錯。跟ODS相比，氣派很多，ODS雖然精巧，但卻太顯小氣。整體造型很干練，符合商務范。車內的空間相當大，我和朋友出去玩時不用再借車了。后部空間夠大，出門多放幾件行李不在話下，如果后排座椅平放就是在上面睡覺也可以。

底盤是讓我感覺最好的一個部分

輪轂讓我很激動，霸氣時尚，而且是通風盤式剎車，很贊在提車后吸引了不少眼球，內飾灰色的很漂亮，環繞式設計，各種圓形很有趣，內部空間還不錯，我本人175CM坐在里面感覺空間還很寬敞，沒有局促的感覺，動力挺好試了試，跑到110的時候，顯示2000N