【汽車點評·政策解析·原創(chuàng)】2016年國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)補貼新政策出爐，其中提高了補貼的準入門檻，同時根據(jù)國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要對補貼額度進行了調(diào)整。從中可以看出國家推行EV的決心，那么眾車企，尤其是自主品牌又將如何應對呢？我們消費者又將受到什么樣...閱讀全文>>

 【汽車點評·行業(yè)新聞·原創(chuàng)】根據(jù)財政部最新通知，2016年，乘用車以純電動續(xù)航行駛里程（L）為標準，補貼為1、純電動車100km≤L＜150km每車2.5萬、150km≤L＜250km每車4.5萬、L≥250km每車5.5萬。2、插電式混動車（含增程式）L≥50km每車補貼3萬。下表分別為...閱讀全文>>

 【汽車點評·采訪與訪談·原創(chuàng)】中國未來汽車行業(yè)的發(fā)展是否會以EV（純電動車輛）為主？帶著這樣的問題，筆者對國家發(fā)改委能源研究所的姜克雋博士進行了采訪，姜博士表示：十年后中國在售車型將全為純電動汽車。何以見得？本文我們摘取采訪中的一些內(nèi)容以供大...閱讀全文>>

 【汽車點評·點評大調(diào)查·原創(chuàng)】近日，北京市小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)的官方網(wǎng)站宣布，2015年第5期新能源小客車所有申請的指標不需要搖號，直接向通過資格審核的申請人發(fā)放新能源車指標。△不過請您注意這次的北京市政策僅僅適用于2015年第5期參與者們。未...閱讀全文>>