北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)中的表現(xiàn)備受矚目。經(jīng)過(guò)一系列測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)其城市低速續(xù)航可達(dá)431公里，城際高速續(xù)航為338公里，充電策略保守但有利于電池安全。加速性能在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)，但起步時(shí)輪胎打滑問(wèn)題需關(guān)注。懸架舒適性良好，但快速駕駛時(shí)...閱讀全文>>

 北京現(xiàn)代推出“擁車(chē)無(wú)憂”計(jì)劃，最高可省4萬(wàn)元，以推動(dòng)綠色出行。該計(jì)劃涵蓋菲斯塔純電動(dòng)和昂希諾純電動(dòng)車(chē)型，前5000名車(chē)主可獲終身免費(fèi)保養(yǎng)和首年商業(yè)險(xiǎn)等福利。購(gòu)車(chē)用戶(hù)還可享受購(gòu)車(chē)禮遇、免息政策及免費(fèi)移動(dòng)充電等服務(wù)。該舉措推動(dòng)了可持續(xù)交通發(fā)展，提高了...閱讀全文>>

 生活是什么?有人說(shuō)生活就是一本書(shū),有人說(shuō)是生活就是一條路。生活其實(shí)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案,每個(gè)人的活法都不同。而有位朋友,忽然說(shuō)生活啊,就是一道道計(jì)算題,根據(jù)自己的“答卷”算對(duì)題,剩下的就是有條不紊、從容安排。小編好奇,她為何如此頓悟?這位張女士笑答,自從選擇...閱讀全文>>

 剛剛過(guò)去的7月，新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量由負(fù)轉(zhuǎn)正。與此同時(shí)7月31日，北京一次性面向“無(wú)車(chē)家庭”增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源車(chē)指標(biāo)，更是帶來(lái)了剛需刺激。尤其是在這2萬(wàn)個(gè)“無(wú)車(chē)家庭”的指標(biāo)用戶(hù)中，很多消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)認(rèn)知尚淺，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)更是全新課題。買(mǎi)純電車(chē)最看重電池嗎...閱讀全文>>

 據(jù)歐洲汽車(chē)制造協(xié)會(huì)（ACEA）稱(chēng)，今年1月，現(xiàn)代·起亞汽車(chē)在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售6,083輛電動(dòng)汽車(chē)，同比增長(zhǎng)71.3%，其中，KONAEV（2,442輛）及NIROEV（1,593輛）等車(chē)型大幅拉動(dòng)銷(xiāo)量，而IONIQ及SOULEV等車(chē)型同期長(zhǎng)幅超過(guò)兩位數(shù)。在全球市場(chǎng)，據(jù)EVSALES的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代·...閱讀全文>>

 日前，北京2020年新能源個(gè)人小客車(chē)指標(biāo)正式發(fā)布，通過(guò)輪候排隊(duì)的5萬(wàn)余新能源車(chē)主即將迎來(lái)選車(chē)的美好時(shí)光。據(jù)悉，今年新能源個(gè)人指標(biāo)達(dá)到54200個(gè)，較去年多出200個(gè)，可見(jiàn)政府對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的支持態(tài)度。此外，2月13日發(fā)布的《北京市污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)2020年行動(dòng)...閱讀全文>>

 通常，對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，習(xí)慣用操控體驗(yàn)來(lái)評(píng)價(jià)一款車(chē)，而“駕駛樂(lè)趣”則是他們口中的高頻詞匯。在大家固有的認(rèn)知里，純粹的操控體驗(yàn)一直都是性能車(chē)、豪華超跑的專(zhuān)有標(biāo)簽，而純電動(dòng)車(chē)似乎與操控不沾邊。在純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展早期，用戶(hù)和汽車(chē)廠商將關(guān)注重點(diǎn)放在續(xù)航...閱讀全文>>

 隨著補(bǔ)貼的持續(xù)退坡和合資品牌產(chǎn)品紛紛上市，2019年，新能源市嘲撕殺”越演越烈，行業(yè)從“政策導(dǎo)向”向“市場(chǎng)導(dǎo)向”過(guò)渡。在這場(chǎng)新能源大戰(zhàn)中，合資品牌憑借燃油車(chē)打下的市場(chǎng)基礎(chǔ)和口碑、突出的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，贏得越來(lái)越多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞。其中，現(xiàn)代汽車(chē)以成熟...閱讀全文>>

 時(shí)下，全球汽車(chē)電動(dòng)化趨勢(shì)已成必然，各大車(chē)企紛紛憑借電動(dòng)化技術(shù)迅速布局搶占市常從目前新能源技術(shù)研發(fā)水平來(lái)看，日韓依然走在世界前列，其中，現(xiàn)代KonaEV、日產(chǎn)Leaf在全球的銷(xiāo)量和享有的贊譽(yù)就是最好的證明。作為全球新能源汽車(chē)領(lǐng)域的代表之一，現(xiàn)代汽車(chē)在電...閱讀全文>>