外觀方面，2012款晶銳采用了更長面積的進氣格柵，前車大燈進行了小幅改動，而下導流板和霧燈則進行了全新的設計 內飾上，新晶銳設計與老款基本保持一致，并提供三種內飾風格，分別為米色、灰色與純黑色。 動力方面，2012晶銳依然會搭載1.4L和1.6L發動機

除了發動機引進德國FEV的高氧級發動機技術，2011款瑞鷹對底盤系統進行了重新調校，使底盤更加適合高原多坡、多彎、多顛簸、常制動、常怠速、常起步的路況，可靠性明顯增強。加上配備的ABS、EBD、雙安全氣囊、電子預緊式安全帶、車門自動上鎖裝置、兒童保護鎖、四眼全方位偵測式倒車雷達、電子防盜、車身防撞鋼梁等安全配置，為行車安全保駕護航。人性化配置也非常豐富，2011款瑞鷹擁有6輻精致高張力鋁合金輪轂、動感行李架、鍍鉻握啟式門把手、6/4分離后座椅、內置杯架組合、液壓助力轉向、圖像式電子恒溫空調，駕駛座椅8向可調等人性化配。

2011款瑞鷹引進德國FEV的高氧級發動機技術，采用高壓共軌、廢氣渦輪增壓系統，并經過雷默動力50多名資深專家的悉心調校，造就了其澎湃動力，2300轉時就能達到235N.M的驚人扭矩，可以讓駕駛者充分體驗增壓帶來的非凡感受，不管是面對多山的道路或奔馳于山林間的連續長陡坡時，爬坡性能都可以充分發揮，如履平地。