'MINI E擁有很好的性能，得益于電動機的超強扭矩，可以說在發動機方面與以動力著稱的MINI Cooper S有一拼，不過由于電池組較重，MINI E的車身重量也和普通版MINI的滿載質量差不多，重量對加速性能的影響不大，這是一輛擁有優秀駕控性能和豐富駕駛樂趣的汽車。 具體的配置是： 發動機：裝載可充電鋰電子電池的電動機 固定傳動比的變速箱 最大輸出功率（千瓦）/扭矩（牛頓米）：150（204馬力）/220 最大轉速（緊急關閉）（轉/分鐘-1）：13,000 0-100千米加速時間（秒）：8.5 最高時速（千米/小時）：152（電子限速） 續航里程（千米）：250 標準配置 車身顏色：深銀色 車頂顏色：純銀色 外后視鏡：幻彩黃 特別標志：MINI E特殊裝飾 座椅內飾：幻彩黃布皮混合座椅 輪轂:16寸輕質鋁合金車輪圈，五星噴射式輪輻 車門/座椅數量：3/2 長/寬/高（空載）（毫米）：3,714/1,683/1,407 軸距（毫米）：2,467 輪距前/后（毫米）1,453/1,461 轉彎直徑（米）：10.7 空載重量（千克）：1,465 負載（千克）：195 最大滿載重量（千克）：1,660 行李箱容積（DIN）（升）：60 電氣設備 蓄電池容量（千瓦時）：35千瓦時，約28千瓦時可用 電池重量（千克）：260 電池充電時間 （小時）： 最多3小時 (220伏，50安) 最多4個半小時 (220伏，32安) 最多11小時 (220伏，12安) 電池設計： 53塊原電池并聯組成一個單元，兩個單元串聯成一個模塊，48個模塊串聯成一塊電池；共有5,088塊獨立的原電池 電池位置：由腳跟踏板向后延伸，占用后排座椅位置 驅動裝置 前懸架：防俯沖單節點麥弗遜式減震支柱車橋 后懸架：帶中央樞軸連接式橫向擺臂的縱向減震支柱，Z軸 前制動器：通風盤式，直徑（毫米）：294 后制動器：盤式，直徑（毫米）：259 行車穩定系統： 動態穩定控制（ DSC）針對空載重量和車輪負載特別調校（保持開啟狀態），通過 DSC進行低摩擦恢復控制，電子真空泵（ ELUP）制動裝置 變速箱類型 源于Cooper S螺旋變速箱的單極螺旋變速箱 軸載重分配 前/后軸（千克）：750/715 輪胎 全季節防爆16寸輪胎 性能 能量消耗（FTP 72）綜合（千瓦時/公里）：0.15 二氧化碳（克/公里）：0 '

這幾天買來了，不錯，兩個UI，界面控制也很好，速度也不卡，游戲性能不錯，值得買。但是就是屏幕不夠大，下面的4個按鍵太靈敏。