發動機艙不緊湊，空隙大，對于越野車來說，其實這個很重要，要知道，掛4L的時候，速度慢，負荷高，散熱不好很容易水溫高的.怠速時，車有往前竄的欲望，剎車要帶重點，不然會往前跑，一開始沒注意，往前溜差點去找前車了.W5整體比較魁梧，后面和側面都很好看，就是正面有點丑，平板沒特色。我喜歡黑色的。車子內飾和桃木木紋的顏色比網上圖片里看著要舒服些，不像想象中那么丑，總體來說不算難看，按鈕和按鍵質感還行，算是符合20多萬的價格后備箱大，座椅放倒后進深剛好1.8米，比我現在開的4驅哈弗長10公分，我要睡覺剛好能睡直了。前排儲物空間不足，基本上，找不到放礦泉水的地方，導航+dvd；坡道緩降；aux接口；電加熱座椅；配置相對齊全動力還可以，加速的雖然沒什么推倍感，但持續往前的感覺明顯。比原先想象的要好，提速超車動力夠用，兩千轉以后動力很強，感覺還是比較自信；W5的油門很輕，只要不是很菜的車手，應該都能感受到這車的加速性能。雖然這車體積很大，但是駕駛起來卻很靈活，轉向很輕，無論借道超車或停車倒車都不算費力。今天油表指針正好又到紅線，在市區行駛公里數是320公里，最后得出的結論是14.5升百公里。減震不是很好，前輪過減速帶的時候還有反復回彈的感覺，后輪就感覺直接彈出去了，十分的不舒適。這次保養W5真的貴啊！～ 今天的保養花了我半個月的工資，心痛。但還是值得機油：嘉實多（極護）5升冷卻液：無水丙二醇（愛溫）9升------換這個足足用了三個小時，放水，清理積水（最多時間），加愛溫。...

榮威W5極地版油耗不高的， 榮威W5極地版應該是 SUV 車型中比較省油的了， 當初我買榮威w5極地版， 就看中了車子油耗低這塊， 榮威W5極地版搭載了 1.8 T Torrento 高效能發動機， 用油省，動力還很足呢。 車子的車外型也是我的菜， 霸氣不說， 而且配置高端， 不僅搭載了上汽 inkaNet3.0， 還采用了什么 P-4WD 專業級全模式四驅系統、 雙叉臂式+多連桿式整車懸掛系統、 HFA高強度車體結構和歐洲五星安全技術這4大科技， 科技什么的我倒不是很懂， 不過inkaNet3.0確實好用， 新增了全程駕車軌跡的記錄和數據測量的功能， 反正我開著這車覺得蠻滿意的， 很舒服， 而且價格也實在， 20萬都不到。 至于買車嘛關鍵就看樓主你喜不喜歡了， 要是喜歡就去買輛。 說真的， 買這款SUV越野車挺值的， 配置高， 價格還實在。

很不錯的車子 很喜歡 很酷 已經準備訂車了

很不錯的一款跨領域專來型SUV，榮威W5目前在同等價位里面的軸距是最大的，而且是30W的SUV車子里面唯一非乘載式車身的車子，