我的車的四驅系統(tǒng)和榮威W5都是一樣的，硬軸連接，中央差速器，沒有前后差速鎖。 高速四驅適合走泥路 雪地 爛地等復雜路況。 低俗四驅適合脫困時瞬間放大低速檔扭矩。 兩種四驅都不適合在鋪裝路面使用，在鋪裝路面使用以上兩種模式會造成車輛和輪胎的異常磨損。 也就是說，在能用到高速四驅的地方，一般你是跑不到80公里/時的。 能跑到80的地方，你也不會用到四驅，2驅模式就可以跑了。 至于你說的是不是80公里時速就沒有四驅狀態(tài)，除非榮威的行車電腦里有設置超過某一速度就自動取消4驅模式。否則四驅狀態(tài)還是在的，但是非常毀車。

有大梁的SUV，屬于越野類，但是跑公路是累贅，但是絕對是硬派SUV，如果不怎么越野就別買了，油耗應該屬于中等，質量畢竟是上汽的東西不錯，售后網(wǎng)點也多，開上他可以鄙視其他SUV如CRV，漢蘭達，科帕奇這種價位的很不錯了，上面提得三輛車，如果你經(jīng)常開那些車越野的話會把車弄變形因為沒有大梁，W5屬于承載式車體，承載式的壞處就是跑高速會左右搖擺，但是W5的避震又有改進之處所以不用擔心高速左右搖擺。值得購買，在20W車里很不錯了

個人比較喜歡榮威W5，我朋友上次就在藝軒汽車網(wǎng)上團購了一輛，他挺滿意的，好像聽他說買到了同期最低價位的汽車