發(fā)動機： 1.0L 68馬力 L4 變速箱： 5擋手動 長×寬×高(mm)： 3550*1495*1530 車身結(jié)構(gòu)： 5門5座兩廂車 最高車速(km/h)： 130 驅(qū)動方式： 前置前驅(qū) 油箱容積(L)： 35 行李廂容積(L)： 190 ........車況好2W，不超過這個價格，畢竟已經(jīng)1.3W公里，而且是基本型的。你看看新車才多少錢呢？？網(wǎng)友對此車的印象 4.14分 綜合評分（基于1913篇口碑） 優(yōu)點： 省油經(jīng)濟性價比高便宜非常滿意好車可愛 缺點： 故障率高做工粗糙操控性差容易斷大梁省油王小毛病多我去年10月買的車 就是你說的檸檬黃 308基本型的 買的時候大概2W8吧裸車 在北京 基本型是沒助力的 而且是鋼圈 不開空調(diào)百公里大概是4.7個左右 新車里的氣味倒是不大 我感覺是吧 首先要看你是定位三廂還是兩廂車了,如果不介意車型的話,只在乎操控...大概8000您好！陜西市場上2006年奇瑞QQ305款 0.8L手動舒適型小康生活版 手動擋 市場價格在2.20萬左右

　　現(xiàn)款QQ3夢想版車型所使用的這臺0.8L發(fā)動機是經(jīng)過了升級的產(chǎn)品，動力相比早期的0.8L發(fā)動機有所提升，不過也僅有43kW（59PS）而已，不要滿載的話時速超過70碼問題不大。5速手動變速器就別談什么吸入感了，握感舒適，換擋不太生硬就好了。　　新賽歐配備1.4L和1.2L的發(fā)動機，同屬S-TEC系列機型。1.2L型號為S-TEC II，曾用在樂騁、樂馳上，最大功率為64kW（87PS）。1.4L車型搭配了一臺16氣門的1.4L發(fā)動機，型號為S-TEC III，最大功率76kW（106PS），最大扭矩131Nm，并擁有VGIS可變進氣歧管及PDA可變進氣口技術(shù)，油耗相當有保證，據(jù)網(wǎng)友反應(yīng)，1.2L車型百公里油耗大多在6L以下，而1.4車型在6.5L左右，EMT車型并不會有太大差距，駕駛風格依然是影響油耗的重要因素。

奇瑞A3漂亮其實很簡單，前/后和諧，線條流暢并且符合今夏的設(shè)計潮流，比如通體的隔柵與硬朗的鼻翼線條、再加上柔美的側(cè)身和16英寸6輻鋁合金輪轂，使整車感覺相當歐化且顯檔次。外觀可以說是兩廂與三廂最重要的區(qū)別之處了，因為兩廂和三廂的造型是一眼就可以看出來的。不過仔細端祥后感覺雖然兩廂與三廂的設(shè)計除了尾部以外完全一樣，奇瑞A3兩廂的設(shè)計也同樣漂亮大方。奇瑞A3 兩廂則相對要年輕時尚一些。線條之舒展流暢毫不遜色，尤其是C柱的線條與車頂和尾部銜接得很完美，起伏有致也很和諧，最主要的是氣質(zhì)上更動感時尚。從正側(cè)方和斜后方，正側(cè)方的著眼點是從前風擋的曲線開始，向后延伸，一道完整的線條從車頭一直流向了車尾。腰線傾斜的角度卻宣揚了動感效果，又沒有什么夸張的成分。第二種則是可以觀看飽滿的尾部，以兩廂車特有的圓潤造型來博得視覺好感，牌照板的波浪形曲線，以及尾廂門兩邊耳朵似的曲線，新穎別致。這只是外觀！謝謝，如果有問題請追問資料來源:加大碼汽車交易網(wǎng)

=================先給你看一個調(diào)查======還要買奇瑞QQ嗎？============ -- 中國破車榜首—奇瑞QQ車 奇瑞QQ1.1舒適型 至于玻璃升降器、防霧燈、泥槽等已多次更換，這些就不必提了 。 一；2003-12-14 1000公里更換氣門油封墊子；噴的發(fā)動機上全是油。 二；2003-12-31 2000公里更換真空助力泵；要不是開了十幾年的車,多少有點經(jīng)驗 ，恐怕要車毀人亡了。 三；2004-2-21 5050公里。更換起動機，這次是在春節(jié)，起動機不起動，在老家大過年的找了個拖拉機給拖起來的，真他媽氣死人了。 四；2004-4-25 8200公里，更換分電器總成。故障發(fā)動機發(fā)抖。 五；2004-7-31 14000公里更換加油管總成；想到這兒就有氣，這天正好又是到濟南順便把加油管換了，到了濟南國奇很是熱情，修理工一會就把加油管拆下來了，可是到倉庫里去領(lǐng)貨的時候，人家說沒貨了，修理工又給裝上了，回來的路上到廣饒加油站加了100元的油，開車準備走的時候，油沒見多，這是咋回事那，急忙下車觀看，不看不知道100元的油都到了地上，（那天正好下雨、地上全是水），原來修理工把油管根本就沒裝上，你說氣人不氣人。 六；2004-12-11 20000公里更換轉(zhuǎn)向燈開關(guān)。還是很氣人，他在卸方向盤的時候沒有專用工具就用榔頭把方向盤振下來的，這下可不要緊轉(zhuǎn)向燈好了方向打不動了，又氣人又笑人，過了幾天又換了一個轉(zhuǎn)向柱軸心。 七;2004-12-14 20000公里更換離合器壓盤及殼體；故障是一檔起步發(fā)抖。其實這個故障最早是在去年就發(fā)現(xiàn)了他說沒發(fā)修經(jīng)過多方請教都說是離合器壞了，在我的強烈要求下才更換了離合器那一套（分離軸承、壓盤、離合器片）。結(jié)果好了，可是這個好了那個壞了，車跑起來以后又嘀嗒嘀嗒的響聲，當時就會去找他，他們說跑跑看看再說，還是不行結(jié)果又打開重新又裝了一遍，總算故障給排除了。 八；2005-3-29 25000公里開膛破肚更換活塞環(huán)；故障燒機油嚴重；現(xiàn)在還是有點燒機油但是和以前一樣不是那么很嚴重，又去找4S店，和以前說的一樣跑跑看看再說，還有幾個月就出保了到那時該怎么辦自己還得花銀子—郁悶！！ 九；2005-1-21 26000公里更換球容套 （自費）；換了球容套過了幾天球容又壞了，原因是患球容濤的時候沒洗干凈，你說說你是干啥的，還不索賠，他那主任還不錯找了一個事故車的球容給裝上了這次得好好洗洗，洗干凈裝上該好了吧可是現(xiàn)在又壞了球容嘎吱嘎吱響！該天再找4S電說理去！！ 十；2005-2-26 26500公里更換收音機；故障是按鍵都不管用 ==============家用車首選奧托快樂王子===為什么呢？請網(wǎng)下看一定要耐心 長安鈴木奧拓汽車公司出品的車型素以小巧著稱,奧拓的都市貝貝使這個風格得到很好的體現(xiàn)。而在AUT0 CHlNA 2000國際汽車展中亮相的快樂王子則又一次將小巧與靈動集于一身。它也體現(xiàn)了長安鈴木的創(chuàng)新精神。外觀夸張亮麗快樂王子是在原有都市貝貝的基礎(chǔ)上進行的改進,主要包括頭部、尾部、燈組。 快樂王子的頭部仍然延續(xù)了都市貝貝的風格,簡單明快,最大的改進就要屬發(fā)動機罩上新添加的發(fā)動機通風口,這個頗有些賽車風格的通風口在提供給相對狹小的發(fā)動機艙良好的散熱環(huán)境的同時,還改變了原來都市貝貝單調(diào)的前臉,改變了發(fā)動機罩曲線略顯陳舊的狀況,在視覺上有了一種跳躍感,同時又顯現(xiàn)出了賽車的風格。銀色保險杠顯得粗大有力,全新設(shè)計的大包圍,使小車看上去很結(jié)實,充滿了動感,但前部包圍離地太低,通過性大打折扣。尾部重新設(shè)計的尾燈,仿跑車的圓形前后霧燈相互映襯,復古味十足。排氣管也經(jīng)過了精心設(shè)計,采用不銹鋼材料,更加美觀、耐用,紅色裝飾物起到了畫龍點睛的作用 , 改善了排氣管的簡陋,更具活力。尾部牌照由中心位置下移至保險杠的中部,保持了背門的完整性,對單調(diào)的保險杠也起到了裝飾作用。輪輻采用六輻條式鋁合金材料,既美觀又與車身側(cè)保險防撞板相協(xié)調(diào)。 可調(diào)式后視鏡與車身同色,整體色彩統(tǒng)一搭配。車頂上的新式縱置裝飾行李架,不僅美觀還很實用。在尾部新增加的后擾流板,功能上減少了汽車升力系數(shù),增大了高速行駛時汽車的附著力；在外觀上又稍稍彌補了兩廂車“有頭無尾”的視覺缺陷,但小小的車尾部加上一個巨大的擾流板,顯得有些突兀,況且以它的速度,還起不到實際的擾流作用。尾部新增的高位剎車燈,美觀又實用。快樂王子的車身整體裝配質(zhì)量較高,各部分焊接處縫隙較小,車身雖小,但部件十分厚實,沒有一般小車單薄的感覺。 內(nèi)飾推陳出新快樂王子在內(nèi)飾上也下了大力氣,轉(zhuǎn)向盤換成了流行的三輻式,較老款美觀了許多。儀表盤在夜間發(fā)出桔紅色的光,方便閱讀。前座椅可以進行上下、前后多項調(diào)節(jié),以適合各種不同身材的駕駛者。后座椅乘客基準點向后下方移動,增加了后座乘坐空間,加裝了后座頭枕,安全又舒適。座椅和車門內(nèi)飾的面料也全新更換,顯得清潔明亮。快樂王子在內(nèi)部配置上應(yīng)該說是其同級車中比較優(yōu)異的。電動車窗使駕駛者可以靈活快捷的操作車門和前門車窗的開關(guān),使駕車更加輕松,但后門仍然只是手動搖臂。在駕駛員側(cè)位還配備了中央門鎖,通過操作駕駛員側(cè)的門鎖開關(guān),就可以控制全部車門的開啟和鎖止。 在車門側(cè)增加了車門開關(guān),它的作用就是在車門沒有完全關(guān)閉時,車內(nèi)燈就會亮起來,對駕駛員起到提醒、警示的作用,保證了安全。新增車門裝飾件的顏色得到了統(tǒng)一,車門扶手、搖柄、內(nèi)開手柄都變成了黑色,整齊劃一。快樂王子還配備了多項便利設(shè)施。前排座椅后面增加了置物袋,方便后座乘客放置報刊、雜志等；駕駛員座椅下,可以拉出一個置物盒,放置一些私人物品,但空間仍顯狹小；車門側(cè)備有地圖袋,放置一些必需的路線圖及雜物。快樂王子的座艙空間沒有得到多大改善。1.75米的個子在前座的腿部空間還算可以,而頭部空間則略顯擁擠；后座的乘客則要受些委屈,一般身材的女士則沒有問題,但成年男子坐在里面卻顯得有些滑稽,無論是腿部,還是頭部空間都較擁擠,幸好后座配備了安全頭枕,可以對此有所緩解。 發(fā)動機型式 3缸直列水冷單頂置凸輪軸、閉環(huán)多點電噴 排量(毫升) 796 壓縮比 9.4:1 標定功率(千瓦/轉(zhuǎn)/分) 26.5(5500) 最大扭矩(牛米/轉(zhuǎn)/分) 60.5(3000～4000) 變速器型式 4前進擋、1倒擋、手動、全同步換擋、機械式 40公里/小時燃油消耗 100公里 ≤4.O升 懸架 (前)滑柱擺臂式獨立懸架 (后)螺旋彈簧非獨立懸架 制動器 (前)盤式 (后)鼓式 輪胎規(guī)格 145/701R12 油箱容積升 30 長、寬、高(毫米) 3200、1405、1440 軸距（毫米） 2175 最高車速（公里/小時） 120 最小轉(zhuǎn)彎半徑（米） 4.8 最小離地間隙（毫米） 150 整備質(zhì)量（公斤） 645 價格（萬元） 6.48 ===============再來讓我們看一下〈哈飛路寶〉==一個車主的煩惱========= 自從賣了哈飛路寶車到現(xiàn)在心情都沒有好過，2006年1月3日在重慶匯洋經(jīng)銷處購的哈飛路寶，購車時發(fā)現(xiàn)中間靠右邊的空調(diào)出風口沒有辦法打開，原因是最下面一張葉片裝成長的了，當時經(jīng)銷商說到維修部換一個就可以，后來到維修站（中立汽修）去姓胡的經(jīng)理說現(xiàn)在沒有這個配件，3月份去也說沒有配件，說就是有也要給錢才能換上。后來又打到哈飛總部，說先找經(jīng)銷商出證明，然后找維修部，要接程序來的，但去找經(jīng)銷商已不曉得到哪里去了，與當時的銷售員電話聯(lián)系說是已與維修部聯(lián)系好了，但是去了之后維修部還是說沒有這個配件，現(xiàn)在不知如何解決這個問題了，本來這只是廠家的裝配錯誤（最下面一塊葉應(yīng)比中間的要短一些，但是安了一塊與中間一塊一樣長的）。現(xiàn)在搞得我很煩，還有就是賣了半個月之后喇叭沒有了，經(jīng)查才曉得是線斷了，還好是跑城市道路，要是去農(nóng)村還不曉得發(fā)動機會不會跑落了喲！啥子車喲！什么服務(wù)喲！