經(jīng)典的皮卡造型,四個輪轂也挺好看的,拉拉貨的話開出去也風(fēng)光。動力有點不太夠,里面的接合縫隙好大,看得我心慌慌的,好怕開著開著會掉點什么出來。后面的確實挺能裝的,不過現(xiàn)在用久了好多地方都掉漆了,看著還行吧,就普普通通的一臺小卡車。內(nèi)飾做工需要批評一下了,雖說只是拉貨用的,但平時一天到晚都坐在駕駛艙里好歹駕駛室也做得好看一點嘛。駕駛室的空間不錯,頭部空間很充足,大個子的朋友坐上來都沒問題,后面拉貨的位置更好。空調(diào)是手動的,頭頂還有幾個空調(diào)出風(fēng)口,并且可調(diào)風(fēng)速和溫度,十分不錯。動力上也剛剛夠用,只是有時候去野外或者遠(yuǎn)一點的地方動力就一般了,這么大一車,就怕動力跟不上。檔位變換沒有明顯頓挫感,手感可以,感覺比瑞風(fēng)強(qiáng)多了很省油,由于現(xiàn)在有車一族越來越多了,市里路況也不是很好,總是愛堵車,一般都開8個以內(nèi)吧,座椅調(diào)太高后隨然坐著舒服但長時間駕駛感覺腳脖子發(fā)酸,因為以前開轎車習(xí)慣小腿向前用力做一個發(fā)動機(jī)的二級維護(hù),工時費(fèi)大概在1000左右,保養(yǎng)的包括的項目比較多
近日國內(nèi)媒體報道稱,長安CS95量產(chǎn)版車型將于2015年正式推出,這款車此前已經(jīng)被曝光,并且在2013年發(fā)布過其概念車。新車將采用七座布局,并配備2.0T發(fā)動機(jī)。根據(jù)消息,該車預(yù)計售價區(qū)間為15-20萬元。
一款車沒發(fā)售之前 說什么都是白搭 只有發(fā)售以后能經(jīng)得住考驗才行 速騰賣了多少年了 買的也不少 還不是有的照樣斷后軸
比307和花冠稍差,主要體現(xiàn)在部分內(nèi)飾件材質(zhì)不佳,中控臺縫隙不夠緊密。但是車身安全性還是相當(dāng)高的,沒有受到內(nèi)飾工藝的影響。