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根據國內某協會最新發布的2018年中國汽車保值率報告，主流新能源汽車的3年保值率低至20%。一輛10萬元的新能源汽車使用3年后，或只能賣到2萬元。新能源汽車的保值率過低也是短時...
據外媒報道，特朗普政府正式加入2020年預算斗爭的行列，并于3月11日提議取消針對電動車的聯邦稅收優惠政策，白宮稱此舉將在未來10年為美國政府節省25億美元的開支。
近日，一條關于不再宣電動車“等速續航”的話題比較火熱，目前幾乎九成以上的廠家都會提到“等速續航”這個關鍵詞。60km/h等速續航動輒都400km以上，但是實際用車環境完全達不到...
3月9日，北京鑫敏恒世紀體驗中心首秀，廣汽新能源汽車有限公司副總經理肖勇、北京鑫敏恒集團董事長蘇平等領導共同出席。從2018年1月北京首家25hours體驗中心開業，到本次北京鑫...
奧迪正在英戈爾施塔特的工廠測試由二手鋰離子電池供電的車輛。像所有汽車制造商一樣，奧迪在法律上有義務在汽車中使用后收回能量載體。目前一個跨學科的項目團隊正在研究如何利...
日前，江淮汽車正式發布了一組江淮iEV7L的官圖，該車外觀造型延續家族式設計，整體上比較簡潔、時尚。新車搭載最大功率為50kW（68Ps）的驅動電機，最大扭矩215N·m，采用磷酸鐵...
日前，日產宣布聆風自2010年12月上市以來，其總銷量已經突破40萬輛，這使聆風成為全球首款總銷量突破40萬輛的純電動車，日產稱全部已售聆風在全球范圍內行駛里程已超過100億公里...
日前，比亞迪官方正式發布了旗下全新微型純電動車型——比亞迪e1的官圖。該車基本沿用了現款F0整體造型，并在外觀細節方面進行調整。未來，該車的推出將進一步細分其在新能源領...
當今的中國，每個人都是時代與經濟發展的受益者，更龐大的家庭、更豐富的生活、更多元的角色，我們在享受著物質充分發達的同時，對于親情、友情與事業的兼顧需求也上升到前所未...
2019年3月6日，蔚來公布截至2018年12月31日的2018財年第四季度及2018年度未經審計的財務報告。這也是蔚來首次對外公開發布年報數據，也是蔚來汽車自去年在美國上市之后，向外界...
編輯在前不久寫過一篇充電APP的文章，其中里面提到過一個叫優易充的APP，編輯自己充電樁就通過這個APP進行操作。同時這個APP可以將自己的充電樁進行共享，方便其他的電動車主使...
寒冷的冬季已經過去，電動車主的春天即將到來。編輯每想起北京-13℃那幾天，175km的續航的車僅僅達成60km的經歷，仍心有余悸。要不是家里有充電樁，冬季駕駛電動車真是個頭疼的...
工信部新車公示信息在春節長假過后又更新了一批，相比年前第316批目錄中多達40款新車相比，工信部317批新車目錄少了許多。老規矩，對于外觀、動力輸出沒什么變化，僅由國五排放...
2月25日，北京市小客車指標調控管理辦公室公布了2019年第1期小客車指標申請審核結果和配置工作安排。經審核，截至2019年2月8日24時，新能源小客車指標申請個人共有443636個有效...
日前，我們從吉利官方了解到，其旗下全新緊湊型純電動車——GE11將于2月26日正式亮相并將于今年一季度上市。吉利GE11采用了全新的“多維流動生命體”設計理念，同時也兼顧了空氣...
春節長假剛過，今天就要迎來另外一個重要的傳統節日——元宵節。元宵節又稱上元節，據資料顯示上元節早在兩千年前就已經出現，當天的主要活動就是吃“湯圓”賞月，古人的傳統習...
隨著緊湊型SUV和新能源汽車兩大主流汽車市場的競爭程度不斷上升，各大廠商都在不斷的增強產品力與品牌實力。在不久前，北汽新能源帶來了旗下全新緊湊型純電SUV—北汽新能源EX5，...
蔚來ES8，是一輛豪華電動車，一輛補貼前售價44.8萬元起的純電動車，性能是它的DNA，650匹的馬力、840牛·米的扭矩，造就了它百公里加速4.4秒的成績，NOMI車載人工智能系統也讓人...
當你看到這篇文章的時候，不要忘了今天是除夕，是合家團圓的日子。在這里祝大家新年快樂！2018年是個不平凡的一年，不管是中汽協還是乘聯會公布的全年數據，都表明著我國汽車市...
忙忙碌碌一整年，搞定了大大小小事情的你，也肯定拿到了老板還發的一筆不小的年終獎。在新能源車遍地開花的當下，在充電樁的快速建設之下，開一輛新能源車回家過年從遙不可及變...
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