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榮威iMAX8在北京車展上公布了預售價：20.88-25.88萬元，這個價格跟合資品牌的產品已經非常接近，在價格上已經不存在自主品牌以往的優勢，所以這款車想要賣得好，就必須硬拼實力...
在SUV市場領域中，一直都是各大汽車廠商的主銷產品。其中在這一領域中，雪佛蘭可謂是代表品牌之一，旗下SUV產品序列豐富，從小型SUV創酷到中大型SUV開拓者，無論是顏值還是配置...
說到凱酷這個名字，或許你還會比較陌生，但是如果我告訴你它是東風悅達起亞全新一代K5，我想你就應該知道它有著怎樣的身份和定位了。不過，既然用了全新的中文名，想必是有用意...
昨天剛剛對東風風光580星版車型進行了靜態體驗，當時新車時尚的外觀、豐富的配置、超大的空間都給我留下了較為深刻的印象。讓我這個“單身狗”對這臺“奶爸車”產生了很大的興趣...
提到三菱的越野車，你是不是第一個想到帕杰羅？那么你是否還記得帕杰羅還有個叫“勁暢”的小弟呢？或許是大哥山貓太過出名，勁暢這個小弟確實很難讓人第一時間想起來，但是在這...
名爵品牌走運動路線就是從名爵6這款車開始的，如今第三代名爵6已經上市，依然堅持走運動化路線，不過先不要著急著買，因為還有一款更運動的車型等著你，他就是第三代名爵6 PHEV...
當下，即便汽車市場的火熱不如以往，但各大品牌仍不惜花重金爭相布局緊湊級SUV，尤其是新入局者。這時候“出道”早且已經打上獨特優勢標簽的車型就會更吃香，比如2015年正式上市...
近幾年7座SUV市場異常火爆，畢竟它擁有消費者非常喜歡的高通過性、大空間、寬闊的視野等優點。奔馳似乎看準了豪華品牌在該市場的空缺，推出了首款緊湊級7座SUV——奔馳GLB來搶占...
自捷達從一個車型獨立為一個品牌，這個中國人家喻戶曉的名字從此有了更大的發展空間。不過，由于各種陰差陽錯，直到最近我才有幸第一次接觸捷達品牌的全新產品，而且還是品牌中...
開電動車的人最在乎什么？無非兩點：充電便利程度以及續航里程。影響前者的因素無外乎充電時長和充電便利性，誠然，以目前的技術水平以及充電樁的分布數量來看，電動車相比燃油...
最近我又接到了長安新能源逸動E-Life的試駕邀請，作為長安逸動PLUS的電動版車型，它開起來又怎么樣？
大家好，前兩天在去東風本田4S店里實拍兩廂思域（Hatchback）的時候就跟大家說過，這周為您呈現這款車的試駕文章，現在我來兌現我說的話了。自動擋的三廂思域大家都很熟悉了，而...
去年十月，新寶駿RS-3上市，當時僅推出搭載1.5L自然吸氣發動機的車型。新車推出市場后深受消費者喜歡，但車型的選擇比較單一，為了進一步提升車型的競爭力和豐富消費者的選擇，...
最近我剛試駕東風雪鐵龍首款插電混動車型 ，它就是天逸C5 AIRCROSS插混四驅SUV（以下簡稱天逸PHEV），這款車將在7月24日成都車展上市，在上市之前先來體驗一下，看看它是否符合...
索納塔，作為一個在中國市場打拼了快20年的“家族”，從最早國產的第五代到如今即將上市的第十代，也算是中國人民的老朋友了。中肯的說，索納塔作為北京現代的重要產品，在產品...
作為細分市場里的標桿車型，飛度在現款車型還依然熱銷的情況下迎來了全新換代，那么第四代飛度究竟有多少變化，下面我將詳細為大家解答……
開了一天，逸動PLUS給我的感受還是相當不錯的，首先這款車在設計上比較符合年輕人的審美，經過升級的前臉以及內飾雙大屏的設計我想大部分人都會更喜歡……
瑪莎拉蒂這幾年的品牌傳播面很廣，但要深入了解瑪莎拉蒂的車型還得親身去體驗才能感受到它的魅力......
提及起奔馳CLS就將我的思緒拉回到08年左右，當時在校門口看到一臺紅色的奔馳CLS（C219）就被它非常像跑車的外觀所深深的吸引了，時至今日奔馳CLS已經推出到第三代車型，并且爭議...
前段時間試駕完別克GL8 Avenir六座版后，近期我又拿到了GL8 ES陸尊653T 旗艦型車型的的試駕車，對于這款更主流，銷量更大的車型，它與Avenir六座版又有哪些區別？我們通過深度的...
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