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說到福克斯很多人都會想到那輛“黃色兩廂車,手動擋的小鋼炮”,曾經叱咤風云的它,給很多人留下了深刻的印象。但是今天我們要聊的這款車,卻沒有那么簡單,它算是福克斯家族的...
相信WEY VV6大家應該都不陌生了,該車型于2018年推出,是WEY旗下的第三款SUV。定位在VV5和VV7之間,售價區間也與VV5和VV7部分車型重疊。VV6是WEY品牌首款搭載機械四驅的車型,博...
2019年7月11日,別克昂科拉與昂科拉GX正式上市,全新一代昂科拉共推出4款車型,價格區間為12.59-15.59萬元,全新一代昂科拉GX共推出四款車型,售價區間為:15.59-18.59萬元。昂...
事實上,這不是一次很“合乎常理”的試駕活動,畢竟本次試駕的并非全新或者是升級款車型,并沒有任何新鮮的配置加入。既然廠家不按套路出牌,那我今天也就不按常規套路寫稿了。...
本文對于G20的體驗,我們將分別從看起來的感覺、坐起來的高端感、多場景的裝載能力、日常開起來的感受四個方面進行解讀……
盡管雷凌正式來到國內的時間并不長,但上代車型累積的優秀口碑可并不少,甚至有時候還能超過大哥卡羅拉。而隨著豐田TNGA架構的進一步普及,全新的換代雷凌也率先一步搭上了新平...
前不久,三菱旗下旗艦SUV新款帕杰羅正式上市,新車最大的亮點莫過于車身內外增添的“山貓”主題徽章和刺繡。今天有幸來到越野場地進行試駕,接下來就隨我一起走進這輛全新“山貓...
作為一個90后,我對于人生的第一臺車有著特別的理解,不僅要有犀利的外觀,駕駛感受還要好,空間可以不大,但一定要夠用。至于“夠用”這個詞,每個人的理解不同。前段時間有很...
宋Pro是比亞迪今年的一款重磅產品,矛頭直指競爭非常激烈的緊湊級SUV市場。那么這款宋Pro究竟有何底氣?都準備了什么殺手锏?
說到創酷我們都不陌生,也許在大家眼中它還是那個敦實的“小胖子”,如今,全新一代創酷帶著誠意來到我們面前,全新靚麗的顏值也讓它一下變成了“陽光帥氣大男孩”,今天有幸來...
第七代天籟我們已經測試過多次,與英菲尼迪QX50同源的2.0T的可變壓縮比渦輪增壓發動機的動力表現令人印象深刻,但今天我們不聊這些。除了全新換代的外觀內飾,除了全球首款量產...
520剛剛過去沒幾天,幾家歡喜幾家愁!至于歡喜的咱就不說啥了,那“愁”什么呢?當然是因為沒有機會和女神表白,亦或是沒有送對禮物被拒?不要緊,今天,我就送你們一個可以打動...
達喀爾拉力賽算是世界頂級的賽事,自從帕杰羅1983年參賽以來,24年中奪得了驚人的七連冠。而“山貓”也從此成為了家喻戶曉的車型。今天我們來到順義某個越野場地,充分體...
今天的主角英菲尼迪全新QX50試駕和工廠參觀,在說我們的主角之前,多講幾句它的品牌故事,相信會幫助大家更好的理解英菲尼迪這個品牌和全新QX50這款車。
作為汽車細分市場當中的一份子,皮卡在近幾年在人們的視野中出現的越來越頻繁,隨著政策對于皮卡車的不斷松動,這類具有強大功能性的車型也被越來越多的人所關注。各大廠商也陸...
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