交強(qiáng)險(xiǎn)返回目錄↑1、概述根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定,在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車(chē),通知機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人依照規(guī)定投保,并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間為1年,僅有四種情形下投保人可以投保1年以內(nèi)的短期交強(qiáng)險(xiǎn),一是境外機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)入境的,二是機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)上道路行駛的,三是機(jī)動(dòng)車(chē)距規(guī)定的報(bào)廢期限不足1年的,四是保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他情形。 根據(jù)《道交法》和《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、管理拖拉機(jī)的農(nóng)業(yè)機(jī)械管理部門(mén)對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施監(jiān)督制度,在受理機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記、變更登記、改裝和安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí),對(duì)符合要求的機(jī)動(dòng)車(chē)輛均需具備有效的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn),否則不能辦理相關(guān)登記。 交強(qiáng)險(xiǎn)的承辦機(jī)構(gòu)為經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)授權(quán)的中資保險(xiǎn)公司及其代辦機(jī)構(gòu),根據(jù)2012年2月15日中美雙方發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)中美經(jīng)濟(jì)關(guān)系的聯(lián)合情況說(shuō)明》顯示[1] ,中國(guó)已決定對(duì)外資保險(xiǎn)公司開(kāi)放交強(qiáng)險(xiǎn),在完成修改相關(guān)法規(guī)等程序后,將正式頒布實(shí)施。每輛機(jī)動(dòng)車(chē)只需投保一份交強(qiáng)險(xiǎn),投保人可以根據(jù)自身需要決定或選擇購(gòu)買(mǎi)不同責(zé)任限額的商業(yè)險(xiǎn)。 返回目錄↑2、意義2004年5月1日起實(shí)施的《道路交通安全法》首次提出“建立機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金”。2006年3月28日國(guó)務(wù)院頒布《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》,機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)從此被“交強(qiáng)險(xiǎn)”代替,條例規(guī)定自2006年7月1日起實(shí)施。2006年6月30日,中國(guó)保監(jiān)會(huì)發(fā)布《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)單獨(dú)核算管理暫行辦法》,規(guī)定自發(fā)布之日起實(shí)施;2007年6月27日,保監(jiān)會(huì)發(fā)布《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》,規(guī)定自7月1日實(shí)行。隨著配套措施完善,交強(qiáng)險(xiǎn)最終于2007年7月1日普遍實(shí)行,期間普遍實(shí)行的仍舊為“機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”(第三者強(qiáng)制保險(xiǎn))。 “機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”與現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)——屬于商業(yè)保險(xiǎn),而新施行的“交強(qiáng)險(xiǎn)”保險(xiǎn)費(fèi)率比“機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)”高,根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來(lái)確定其賠償責(zé)任的。無(wú)論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任,保險(xiǎn)公司均將按照《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》以及交強(qiáng)險(xiǎn)條款的具體要求在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。對(duì)于維護(hù)道路交通通行者人身財(cái)產(chǎn)安全、確保道路安全具有重要的作用,同時(shí)對(duì)減少法律糾紛、簡(jiǎn)化處理程序,確保受害人獲得及時(shí)有效的賠償。 返回目錄↑3、特點(diǎn)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第五條規(guī)定,承保機(jī)構(gòu)為中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的中資保險(xiǎn)公司。《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第二條規(guī)定,道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)[2] 。該險(xiǎn)種的強(qiáng)制性不僅包括投保者——機(jī)動(dòng)車(chē)所有者,同時(shí)包括承保機(jī)構(gòu)——保險(xiǎn)公司。一方面,未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)不得上道路行駛;另一方面,具有經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)資格的保險(xiǎn)公司不能拒絕承保交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù),也不能隨意解除交強(qiáng)險(xiǎn)合同(投保人未履行如實(shí)告知義務(wù)的除外)。違反強(qiáng)制性規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人或保險(xiǎn)公司都將受到處罰。 不入此項(xiàng)保險(xiǎn)處規(guī)定保額兩倍罰款,《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第三十九條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制險(xiǎn)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē),通知機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人依照規(guī)定投保,處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。 所有上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛,必須使用統(tǒng)一的保險(xiǎn)標(biāo)志:《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第四十條規(guī)定,上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車(chē),通知當(dāng)事人提供保險(xiǎn)標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù),可以處警告或者20元以上200元以下罰款。 返回目錄↑4、被保險(xiǎn)對(duì)象該險(xiǎn)種對(duì)象為被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)致害的交通事故受害人,包括受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人。根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第二十一條規(guī)定,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。 實(shí)行墊付搶救費(fèi)用墊付制度,《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第二十二條規(guī)定,對(duì)于駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間以及被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故等情況下發(fā)生道路交通事故,造成受害人人身傷亡的,由保險(xiǎn)公司墊付搶救費(fèi)用;墊付金額不超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)相應(yīng)的醫(yī)療費(fèi)用賠償限額,并且墊付金額為搶救受傷人員所必須支付的相關(guān)醫(yī)療費(fèi)用。保險(xiǎn)公司墊付后有權(quán)就墊付的搶救費(fèi)用向致害人追償。 第二十三條規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的“責(zé)任限額”。 返回目錄↑5、費(fèi)率《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第八條規(guī)定,其保險(xiǎn)費(fèi)率與交通違章掛鉤,安全駕駛車(chē)輛可以享有優(yōu)惠費(fèi)率,多次肇事承擔(dān)較高費(fèi)率,即實(shí)行費(fèi)率與違章掛鉤的費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制。保監(jiān)會(huì)自2006年6月19日首次推出《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》,2008年2月1日第2次實(shí)行新的調(diào)整費(fèi)率。拖拉機(jī)費(fèi)率未作調(diào)整,各省實(shí)行的費(fèi)率不同。 返回目錄↑6、浮動(dòng)2007年6月27日,中國(guó)保監(jiān)會(huì)公布了《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》。交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算方法是:交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率A)。摩托車(chē)和拖拉機(jī)暫不浮動(dòng)。浮動(dòng)比率A為A1至A6其中之一: 浮動(dòng)因素浮動(dòng)比率A1:上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故-10%A2:上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故-20%A3:上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故-30%A4:上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故0%A5:上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故10%A6:上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故30% 返回目錄↑7、賠償限額2006年6月28日,中國(guó)保監(jiān)會(huì)向社會(huì)公布了《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》。條款中載明,在5萬(wàn)元死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi),以及被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。 在8000元醫(yī)療費(fèi)用賠償限額項(xiàng)下,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。對(duì)于符合規(guī)定的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)公司在醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付。 交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付的有以下四種:一是受害人故意造成的交通事故的損失;二是被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失;三是被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通信或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失;四是因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。 但是,該費(fèi)率方案在2008年1月18日經(jīng)由保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn),予以修改。保監(jiān)會(huì)的文件為《關(guān)于中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)調(diào)整機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率的批復(fù)》(保監(jiān)產(chǎn)險(xiǎn)〔2008〕27號(hào))。 經(jīng)過(guò)修改后的責(zé)任限額變?yōu)椋?nbsp;機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額(2008年2月1日后) 機(jī)動(dòng)車(chē)在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額,死亡傷殘賠償限額:110000元人民幣、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:10000元人民幣、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額:2000元人民幣。 機(jī)動(dòng)車(chē)在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額,死亡傷殘賠償限額:11000元人民幣、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:1000元人民幣、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額:100元人民幣。 返回目錄↑8、單證和標(biāo)志2006年6月16日,中國(guó)保監(jiān)會(huì)下發(fā)的《關(guān)于規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單證和標(biāo)志管理的通知》規(guī)定,保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn),應(yīng)使用保監(jiān)會(huì)監(jiān)制的交強(qiáng)險(xiǎn)單證和交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志。 單證![]() 交強(qiáng)險(xiǎn)單證是指投保人與保險(xiǎn)公司簽訂的,證明強(qiáng)制保險(xiǎn)合同關(guān)系存在的法定證明文件。 單證分為交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單、定額保險(xiǎn)單和批單三個(gè)類別。其中,交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單及批單必須電腦出單;交強(qiáng)險(xiǎn)定額保險(xiǎn)單可手工出單,但必須在7個(gè)工作日內(nèi)據(jù)實(shí)補(bǔ)錄到電腦系統(tǒng)內(nèi)。除摩托車(chē)和農(nóng)用拖拉機(jī)可以使用定額保險(xiǎn)單外,其他投保車(chē)輛必須使用交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單。 交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單、定額保險(xiǎn)單均由正本和副本組成。正本由投保人或被保險(xiǎn)人留存,副本包括業(yè)務(wù)留存聯(lián)、財(cái)務(wù)留存聯(lián)和公安交管部門(mén)留存聯(lián)。公安交管部門(mén)留存聯(lián)應(yīng)由保險(xiǎn)公司加蓋印章后交投保人或被保險(xiǎn)人,由其在公安交管部門(mén)進(jìn)行注冊(cè)登記、檢驗(yàn)等時(shí)交公安交管部門(mén)留存。 標(biāo)志交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志是指根據(jù)法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,保險(xiǎn)公司向投保人核發(fā)的,證明其已經(jīng)投保強(qiáng)制保險(xiǎn)的標(biāo)識(shí)。 交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志分為內(nèi)置型和便攜型兩種。具有前擋風(fēng)玻璃的投保車(chē)輛應(yīng)使用內(nèi)置型保險(xiǎn)標(biāo)志。不具有前擋風(fēng)玻璃的投保車(chē)輛應(yīng)使用便攜型保險(xiǎn)標(biāo)志。 內(nèi)置型交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志的形狀為橢圓形,長(zhǎng)為88毫米、寬為75毫米。正面涂膠,使用時(shí)將正面張貼在機(jī)動(dòng)車(chē)前擋風(fēng)玻璃處;便攜型交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志的形狀為長(zhǎng)方形,長(zhǎng)為90毫米,寬為60毫米,四角為圓角,使用時(shí)可方便地放置到行駛證或駕駛證中。 返回目錄↑9、交強(qiáng)險(xiǎn)的免賠范圍在交強(qiáng)險(xiǎn)理賠范圍內(nèi),只有下例四個(gè)條件是免賠的 |
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